leoniefeuer3
Τύπος F Τυχαία ενεργοποίηση φωτός υποδεικνύει ελαττωματικό διακόπτη
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
leoniefeuer3 (Συγγραφέας)
Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 130000 χιλιόμετρα, πριν από περίπου 6 εβδομάδες. Το πρόβλημα του διακόπτη ροοστάτη συνεχίζει να υφίσταται παρά τον έλεγχο του ηλεκτρικού συστήματος κατά τη διάρκεια αυτού του σέρβις. Οι λυχνίες στο ταμπλό και οι κωδικοί σφάλματος εμφανίζονται μόνο κατά την κρύα εκκίνηση, γεγονός που υποδηλώνει πιθανό πρόβλημα σύνδεσης και όχι πλήρη βλάβη του διακόπτη. Η αντιπροσωπεία πρότεινε προηγουμένως την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας ελέγχου φωτισμού του αυτοκινήτου, αλλά αυτό φαίνεται υπερβολικό δεδομένης της διαλείπουσας φύσης του ηλεκτρικού προβλήματος. Βγάζει νόημα σχετικά με την καλωδίωση, θα την επιθεωρήσω για παρόμοια ζημιά κοντά στο συγκρότημα του διακόπτη. Τα προβλήματα φωτισμού του αυτοκινήτου μου ταιριάζουν ακριβώς με την περιγραφή σας, ειδικά το ασυνήθιστο μοτίβο ενεργοποίησης. Αναρωτιέμαι αν μπορεί να υπάρχει ανάκληση ή δελτίο τεχνικής εξυπηρέτησης σχετικά με αυτό το θέμα καλωδίωσης του διακόπτη του αυτοκινήτου για τα έτη μοντέλου μας. Ο κωδικός σφάλματος είναι B13940. Συμβαίνει κυρίως όταν χρησιμοποιείτε τη λειτουργία αυτόματου φωτισμού, λιγότερο συχνά με τα χειροκίνητα χειριστήρια. Δεν έχει παρατηρηθεί ακόμη συσχέτιση με τον καθαρό καιρό.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
MattKell
Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Ο κωδικός B13940 και τα συμπτώματα της ψυχρής εκκίνησης ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα με το F Pace μου πριν την επισκευή. Η ομοιότητα επεκτείνεται στο ότι η λειτουργία του αυτόματου φωτός είναι πιο προβληματική από τη χειροκίνητη λειτουργία, κλασικό σημάδι προβλήματος καλωδίωσης κοντά στην περιοχή του διακόπτη των προβολέων. Κατέληξα να καταγράψω τις ακριβείς συνθήκες όταν εμφανίστηκαν οι βλάβες, γεγονός που βοήθησε στον εντοπισμό της αιτίας. Το συνεργείο ανακάλυψε το πρόβλημα της καλωδίωσης ελέγχοντας πρώτα τη συνέχεια στις συνδέσεις της ασφαλειοθήκης και στη συνέχεια εντοπίζοντας το ηλεκτρικό πρόβλημα μέσω της καλωδίωσης στο συγκρότημα του διακόπτη. Εάν ο έλεγχος του ηλεκτρικού συστήματος της αντιπροσωπείας δεν περιελάμβανε ενδελεχή έλεγχο των σημείων σύνδεσης της καλωδίωσης, πιθανότατα δεν εντόπισε το πραγματικό πρόβλημα. Πριν από την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας ελέγχου φωτισμού, οπωσδήποτε ζητήστε τους να ελέγξουν: Η επισκευή μου κόστισε 95€, πολύ λιγότερο από μια πλήρη αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου φωτισμού. Δεδομένου ότι η περιγραφή σας ταιριάζει τόσο πολύ με τη δική μου εμπειρία, το να πιέσετε για λεπτομερή έλεγχο της καλωδίωσης θα μπορούσε να εξοικονομήσει σημαντικά έξοδα. Για λόγους αναφοράς, τα ασυνήθιστα προβλήματα ενεργοποίησης σταμάτησαν εντελώς μετά την επισκευή της καλωδίωσης, επιβεβαιώνοντας ότι η καλωδίωση ήταν πράγματι ο ένοχος και όχι η μονάδα ελέγχου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
leoniefeuer3 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τη συμβολή. Αφού διάβασα τις απαντήσεις, αισθάνομαι πιο σίγουρος για την αντιμετώπιση αυτού του ηλεκτρικού προβλήματος με τον τύπο F μου. Η διορατικότητα σχετικά με την καλωδίωση που είναι ο πιθανός ένοχος και όχι η μονάδα ελέγχου φωτισμού του αυτοκινήτου είναι ιδιαίτερα πολύτιμη. Το συνεργείο ανέφερε 850€ για την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας φωτισμού, αλλά με βάση τη δική σας επιτυχημένη εμπειρία επισκευής μόνο της καλωδίωσης και του διακόπτη ροοστάτη με 95€, σίγουρα θα ζητήσω πρώτα μια ενδελεχή επιθεώρηση της καλωδίωσης. Οι συνδέσεις της ασφαλειοθήκης και η καλωδίωση του συγκροτήματος διακοπτών αξίζουν μια πιο προσεκτική ματιά προτού δεσμευτείτε σε πιο δαπανηρές επισκευές. Θα προγραμματίσω ένα ραντεβού αύριο ζητώντας τους συγκεκριμένα να ελέγξουν την καλωδίωση κοντά στο συγκρότημα του διακόπτη φωτισμού και όλα τα σχετικά σημεία γείωσης. Το γεγονός ότι ο δικός μου κωδικός σφάλματος B13940 και τα συμπτώματα ψυχρής εκκίνησης ταιριάζουν με τη δική σας εμπειρία μου δίνει ελπίδα για μια απλούστερη λύση από την αρχικά προτεινόμενη. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί ο έλεγχος και εντοπίσουν αν η καλωδίωση προκαλεί δυσλειτουργία των φώτων του ταμπλό και του συστήματος αυτόματου φωτισμού μου. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια που προσφέρει στον περιορισμό της πιθανής αιτίας αυτών των προβλημάτων φωτισμού του αυτοκινήτου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
MattKell
Ως ιδιοκτήτης ενός 2018 F Pace με κάποια εμπειρία στα ηλεκτρικά συστήματα αυτοκινήτων, αντιμετώπισα πέρυσι ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το σύστημα διακοπτών αυτοκινήτων. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα, ασυνήθιστη ενεργοποίηση φώτων και κωδικοί προειδοποίησης που σχετίζονταν με το κύκλωμα φωτισμού. Μετά τη διάγνωση, το συνεργείο διαπίστωσε ότι η καλωδίωση του κύριου διακόπτη αυτοκινήτου είχε μια κατεστραμμένη σύνδεση κοντά στο συγκρότημα του διακόπτη ροοστάτη. Η μόνωση του καλωδίου είχε φθαρεί, προκαλώντας διαλείποντα βραχυκυκλώματα. Αντικατέστησαν ολόκληρη την καλωδίωση και τη μονάδα του διακόπτη ροοστάτη ως προληπτικό μέτρο, το οποίο κόστισε συνολικά 95€ συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Η επισκευή επέλυσε πλήρως τα ασυνήθιστα προβλήματα ενεργοποίησης και τους κωδικούς σφάλματος. Έκτοτε δεν υπάρχουν προβλήματα με καμία λειτουργία φωτισμού του αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένων των πίσω φώτων. Το συνεργείο ανέφερε ότι αυτό ήταν ένα γνωστό αδύναμο σημείο σε ορισμένα μοντέλα εκείνης της περιόδου παραγωγής. Για να βοηθήσετε καλύτερα στη συγκεκριμένη περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τον ακριβή κωδικό σφάλματος που εμφανίζεται, Εάν το πρόβλημα εμφανίζεται συχνότερα όταν χρησιμοποιείτε συγκεκριμένες λειτουργίες φωτισμού, Εάν παρατηρείτε κάποια συσχέτιση με τις καιρικές συνθήκες, Εάν τα χειριστήρια των διακοπτών του αυτοκινήτου τα αισθάνεστε φυσιολογικά ή ασυνήθιστα κατά το χειρισμό τους Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθούσαν να προσδιοριστεί εάν ο δικός σας F Type αντιμετωπίζει το ίδιο βασικό πρόβλημα με το δικό μου F Pace.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)