VW Amarok: Ακανόνιστη Ρελαντί & Χαμηλή Κατανάλωση Καυσίμου Δείχνουν Δυσλειτουργία Αισθητήρα Χτυπήματος

Παρουσίασα ακριβώς τα ίδια προβλήματα κακής απόδοσης στο VW Tiguan 2015 μου τον περασμένο μήνα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άναψε με παρόμοια συμπτώματα: τραχύ ρελαντί, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και δισταγμός κατά την επιτάχυνση. Μετά από διάγνωση, αποδείχθηκε ότι η καλωδίωση του αισθητήρα χτυπημάτων είχε σημαντική διάβρωση στον σύνδεσμο. Ο ίδιος ο αισθητήρας ήταν καλά, αλλά η κατεστραμμένη καλωδίωση προκαλούσε λανθασμένο χρονισμό ανάφλεξης και διαταραχή του συστήματος διαχείρισης του κινητήρα. Η επισκευή περιελάμβανε: πλήρη αντικατάσταση καλωδίωσης, καθαρισμό ακροδεκτών συνδετήρα, επαναφορά συστήματος διαχείρισης κινητήρα, δοκιμαστική οδήγηση για επιβεβαίωση σωστής κατανάλωσης καυσίμου. Αυτό ήταν ένα σοβαρό πρόβλημα που απαιτούσε άμεση προσοχή, καθώς οι λανθασμένες ενδείξεις του αισθητήρα χτυπημάτων μπορούν να οδηγήσουν σε βλάβη του κινητήρα εάν παραμείνουν ανεξέλεγκτες. Η ελαττωματική σύνδεση προκαλούσε πλούσιο μίγμα καυσίμου στον κινητήρα και άχρηστη καθυστέρηση χρονισμού. Σας προτείνω να το διαγνώσετε σωστά με σαρωτή πρώτα. Αυτά τα συμπτώματα θα μπορούσαν επίσης να υποδεικνύουν άλλα προβλήματα, όπως πηνία ανάφλεξης ή μπουζί, αλλά τα προβλήματα σύνδεσης του αισθητήρα χτυπημάτων είναι αρκετά συνηθισμένα σε αυτήν την οικογένεια κινητήρων. Η σωστή διάγνωση θα εξοικονομήσει χρόνο και θα αποτρέψει την αντικατάσταση εξαρτημάτων χωρίς λόγο.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το πρόβλημα καλωδίωσης του αισθητήρα χτυπήματος. Αυτά είναι σχεδόν ακριβώς τα ίδια συμπτώματα που βίωσα. Μπορείτε να θυμηθείτε περίπου πόσα πληρώσατε για την επισκευή; Το λαμπάκι ελέγχου του κινητήρα μου συνεχίζει να αναβοσβήνει και η κακή απόδοση είναι πραγματικά αισθητή, ειδικά κατά τις εκκινήσεις σε κρύο. Παρατηρήσατε άλλα προβλήματα μετά την επισκευή; Τα προβλήματα χρονισμού ανάφλεξης που αναφέρατε ταιριάζουν με αυτά που βιώνω. Ανησυχώ αρκετά για πιθανή ζημιά στον κινητήρα, οπότε θέλω να βεβαιωθώ ότι έχω τον κατάλληλο προϋπολογισμό για την επισκευή πριν το πάω σε ένα συνεργείο.

(community_translated_from_language)

Πήρα πίσω το VW Amarok μου από τον μηχανικό την περασμένη εβδομάδα. Η αρχική διάγνωση ήταν ακριβής, ήταν πράγματι μια ελαττωματική σύνδεση αισθητήρα χτυπήματος που προκαλούσε όλα αυτά τα προβλήματα απόδοσης και τα προειδοποιητικά φώτα. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 95€, τα οποία κάλυπταν κυρίως την επισκευή της καλωδιακής σύνδεσης στον αισθητήρα. Ο μηχανικός βρήκε διάβρωση στο βύσμα καλωδίωσης, παρόμοια με αυτή που περιέγραψα προηγουμένως. Από την επισκευή, ο κινητήρας λειτουργεί πάλι τέλεια ομαλά με κανονική κατανάλωση καυσίμου. Δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα τραχύς ρελαντί ή προβλήματα χρονισμού ανάφλεξης. Το προειδοποιητικό φως εξαφανίστηκε αμέσως μετά την επαναφορά του συστήματος. Το πιο σημαντικό, η έγκαιρη αντιμετώπιση αυτού απέτρεψε οποιαδήποτε σοβαρή βλάβη του κινητήρα. Η γρήγορη επιδιόρθωση σημαίνει ότι απέφυγα αυτό που θα μπορούσε να ήταν πολύ πιο δαπανηρές επισκευές στο μέλλον. Δεν έχουν προκύψει άλλα προβλήματα από τότε που έγινε η επισκευή, το αυτοκίνητο λειτουργεί όπως πρέπει. Το σχετικά χαμηλό κόστος επισκευής ήταν μια ανακούφιση, ειδικά αν σκεφτούμε πόσο σημαντικά φαινόταν τα προβλήματα απόδοσης. Η έγκαιρη σωστή διάγνωση αυτοκινήτου απέδωσε σε αυτήν την περίπτωση.

(community_translated_from_language)

Αφού διάβασα συμβουλές εδώ, πήγα το Amarok μου σε ένα συνεργείο αυτοκινήτων χθες. Το τσεκαρισμένο φως κινητήρα και η άσχημη απόδοση με ανησύχησαν, αλλά η επισκευή ήταν απλή και προσιτή. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε αυτό που ανέφεραν και άλλοι, ότι κατεστραμμένη καλωδίωση στον σύνδεσμο του αισθητήρα χτυπήματος προκαλούσε τα προβλήματα. Αντικατέστησαν πλήρως το τμήμα του καλωδιακού συγκροτήματος και καθάρισαν όλα τα σημεία σύνδεσης. Το συνολικό κόστος ήταν 120€, το οποίο περιλάμβανε χρόνο διάγνωσης και ανταλλακτικά. Από τότε που έγινε η επισκευή, το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά άψογα. Η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο κανονικό και το τραχύ ρελαντί εξαφανίστηκε εντελώς. Η λυχνία δυσλειτουργίας σβήστηκε αμέσως μετά την επαναφορά του συστήματος. Δεν εμφανίστηκαν άλλα προβλήματα στο αυτοκίνητο και ο κινητήρας αισθάνεται πολύ πιο ομαλός κατά τις εκκινήσεις σε κρύο. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που το έπιασα νωρίς πριν προκαλέσει πιο σοβαρή ζημιά στον κινητήρα. Η αρχική αυτή ανατροφοδότηση εδώ με βοήθησε να καταλάβω καλύτερα το πρόβλημα και να ξέρω τι να περιμένω στο συνεργείο. Σίγουρα αξίζει να γίνει σωστή διάγνωση και άμεση επισκευή. Απλώς ήθελα να κλείσω τον κύκλο και να επιβεβαιώσω ότι ήταν πράγματι η καλωδίωση του αισθητήρα χτυπήματος που προκαλούσε όλα αυτά τα συμπτώματα. Ευχαριστώ για την πολύτιμη καθοδήγηση.

(community_translated_from_language)