VW Amarok: Βλάβη στο σύστημα ανάφλεξης: Συνηθισμένες λύσεις και κόστος

Έχοντας κάποια εμπειρία με Volkswagen, αντιμετώπισα σχεδόν ίδια συμπτώματα με το VW Atlas 2019 μου. Η απόκριση του γκαζιού ήταν πολύ κακή, και ο κινητήρας είχε τραχύ ρελαντί σε συνδυασμό με σαφή σημάδια κακής καύσης. Αφού το πήγα στο συνεργείο μου, διαγνώστηκαν το πρόβλημα χρησιμοποιώντας διαγνωστικό εξοπλισμό. Το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν ένα ελαττωματικό μπεκ καυσίμου που δεν έδινε την σωστή ποσότητα καυσίμου. Το ακανόνιστο μοτίβο ψεκασμού καυσίμου προκαλούσε ασυνεπή καύση και τα επακόλουθα προβλήματα απόδοσης. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρη διάγνωση, Αντικατάσταση ενός ελαττωματικού μπεκ καυσίμου, Καθαρισμό των υπόλοιπων μπεκ, Επαναπρογραμματισμό συστήματος, Επικύρωση δοκιμαστικής οδήγησης. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 515€ για ανταλλακτικά και εργασία. Από τότε που έγινε η επισκευή, ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά χωρίς προβλήματα κακής καύσης ή τραχύ ρελαντί. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Την τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο Amarok σας; Πότε ήταν η τελευταία φορά που κάνατε service στο σύστημα καυσίμου; Υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες εκτός από την λυχνία ελέγχου κινητήρα; Το πρόβλημα επιδεινώνεται υπό συγκεκριμένες συνθήκες (κρύος/ζεστός κινητήρας, υψηλές στροφές); Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα εγώ με το σύστημα μπεκ καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το Amarok μου έχει 118360 χιλιόμετρα στο κοντέρ. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την αναλυτική σας εμπειρία. Το πρόβλημά μου ακούγεται πολύ παρόμοιο με αυτό που περιγράψατε, ειδικά τα συμπτώματα του τραχιού ρελαντί και της κακής καύσης. Αφού διάβασα την απάντησή σας, επικοινώνησα ξανά με το τοπικό συνεργείο και επιβεβαίωσαν ότι πρέπει πρώτα να ελέγξουν τα μπουζί και τα πηνία ανάφλεξης. Η βλάβη στους κυλίνδρους φαίνεται πιο έντονη όταν ο κινητήρας είναι κρύος, κάτι που θα μπορούσε να υποδεικνύει ότι χρειάζονται προσοχή και τα μπεκ καυσίμου. Ανέφερε το συνεργείο σας κάτι για τον έλεγχο του συστήματος ανάφλεξης πριν ανακαλύψουν το ελαττωματικό μπεκ στην περίπτωσή σας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μου δώσατε αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες για το Amarok σας. Ναι, στην περίπτωση του Atlas μου, το συνεργείο ξεκίνησε με έναν πλήρη έλεγχο του συστήματος ανάφλεξης προτού εντοπίσει το ελαττωματικό μπεκ καυσίμου. Αυτό είναι ένα λογικό πρώτο βήμα, καθώς η κακή λειτουργία κυλίνδρου μπορεί συχνά να εντοπιστεί στα εξαρτήματα ανάφλεξης. Όταν έκαναν έλεγχο στο αυτοκίνητό μου, εξέτασαν πρώτα όλα τα πηνία ανάφλεξης και τα μπουζί, επειδή αυτά αποτελούν συνηθισμένες αιτίες ενεργοποίησης του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα και ακατάστατης λειτουργίας ρελαντί. Ωστόσο, αφού επιβεβαίωσαν ότι λειτουργούσαν σωστά, ο διαγνωστικός εξοπλισμός έδειξε προβλήματα στην παροχή καυσίμου σε έναν συγκεκριμένο κύλινδρο. Τα συμπτώματα ψυχρής εκκίνησης που αναφέρατε είναι ιδιαίτερα ενδιαφέροντα, επειδή έτσι ακριβώς εκδηλώθηκαν τα προβλήματα κακής λειτουργίας του κινητήρα μου. Η ακατάστατη λειτουργία ρελαντί ήταν πάντα χειρότερη κατά τα πρώτα λεπτά λειτουργίας, κάτι που είναι τυπικό για προβλήματα μπεκ καυσίμου. Μερικές παρατηρήσεις από την εμπειρία μου: Στο επίπεδο χιλιομέτρων που έχετε, τόσο τα μπουζί όσο και τα μπεκ μπορεί να χρειάζονται προσοχή, Η κακή λειτουργία του κινητήρα κατά την ψυχρή εκκίνηση συχνά υποδεικνύει προβλήματα στο σύστημα καυσίμου, Η επισκευή μπορεί να κοστίσει λιγότερο αν εντοπιστεί νωρίς, πριν το μπεκ χαλάσει τελείως. Με βάση την περιγραφή σας, φαίνεται συνετό να ακολουθήσετε την πρόταση του συνεργείου σας να ελέγξετε πρώτα το σύστημα ανάφλεξης, αλλά μην εκπλαγείτε αν τελικά βρουν προβλήματα στα μπεκ καυσίμου, όπως στην περίπτωσή μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ την εξονυχιστική παρακολούθηση σχετικά με την εμπειρία σας με το Atlas. Οι ομοιότητες μεταξύ των προβλημάτων μας είναι αρκετά εντυπωσιακές, ειδικά όσον αφορά τα προβλήματα ψυχρής εκκίνησης και τα συμπτώματα κακολειτουργίας του κινητήρα. Με βάση όσα μοιραστήκατε, θα ζητήσω από το συνεργείο μου να προχωρήσει με τον προγραμματισμένο έλεγχο του συστήματος ανάφλεξης. Το γεγονός ότι θέλουν να ελέγξουν πρώτα τα πηνία ανάφλεξης και τα μπουζί έχει νόημα ως σημείο εκκίνησης. Δεδομένης της χιλιομετρικής απόστασης του Amarok μου στα 118360 χλμ, συμφωνώ ότι τόσο τα εξαρτήματα του συστήματος ανάφλεξης όσο και του συστήματος καυσίμων ενδέχεται να χρειάζονται συντήρηση. Αυτό που μου τράβηξε πραγματικά την προσοχή ήταν η αναφορά σας για την κακολειτουργία κυλίνδρου που επιδεινώνεται κατά την ψυχρή εκκίνηση. Αυτό ταιριάζει ακριβώς με την εμπειρία μου. Νομίζω ότι θα ζητήσω επίσης να ελέγξουν τα μπεκ καυσίμου μετά τον έλεγχο του συστήματος ανάφλεξης, ακόμη και αν βρουν προβλήματα στα πηνία ή στα μπουζί. Καλύτερα να είμαστε εξονυχιστικοί και να αντιμετωπίσουμε όλα τα πιθανά προβλήματα ενώ ερευνούν. Μπορείτε να μου πείτε πόσο καιρό κράτησε η επισκευή σας μόλις εντόπισαν το ελαττωματικό μπεκ; Προσπαθώ να σχεδιάσω ανάλογα σε περίπτωση που χρειαστώ παρόμοιες επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)