VW Atlas Αποτυχία Συστήματος Βοήθειας Στάθμευσης: Οδηγός Επιδιόρθωσης

Πέρυσι αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Touareg 2016 μου. Έχοντας κάποια εμπειρία με συστήματα υποβοήθησης στάθμευσης, μπορώ να μοιραστώ τι λειτούργησε στην περίπτωσή μου. Αρχικά, οι αισθητήρες εγγύτητας σταμάτησαν να ανταποκρίνονται κατά τους ελιγμούς στάθμευσης, αν και η κάμερα οπισθοπορείας συνέχισε να λειτουργεί κανονικά. Αφού μια βασική αυτοδιάγνωση δεν κατάφερε να επιλύσει το πρόβλημα, το πήγα σε ένα συνεργείο όπου βρήκαν ελαττωματική καλωδίωση στο καλώδιο σύνδεσης που συνδέεται με τη μονάδα ελέγχου του αισθητήρα στάθμευσης. Το πρόβλημα εντοπίστηκε σε μια κατεστραμμένη σύνδεση βύσματος που είχε διαβρωθεί με την πάροδο του χρόνου, επηρεάζοντας τη μετάδοση σήματος από τους αισθητήρες ραντάρ στη μονάδα ελέγχου. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του καλωδίου σύνδεσης και την επανασύνδεση του συστήματος, με κόστος 95€ συμπεριλαμβανομένου του χρόνου διάγνωσης. Η όλη επισκευή διήρκεσε περίπου 2 ώρες και λειτουργεί άψογα από τότε. Για να σας βοηθήσω καλύτερα με το πρόβλημα του Atlas σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Λαμβάνετε κάποιο συγκεκριμένο κώδικα σφάλματος; Το σύστημα απέτυχε σταδιακά ή σταμάτησε ξαφνικά; Έχετε παρατηρήσει κάποια υγρασία ή πρόσφατες κρούσεις κοντά στις περιοχές του προφυλακτήρα; Το σύστημα δείχνει κάποια σημάδια ζωής, όπως ήχοι αρχικής ενεργοποίησης; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα ή δείχνει ένα διαφορετικό πρόβλημα με τα εξαρτήματα υποβοήθησης στάθμευσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση. Οι αισθητήρες τυφλού σημείου και η υποβοήθηση στάθμευσης σταμάτησαν να λειτουργούν ξαφνικά κατά τη διάρκεια μιας καταιγίδας τον περασμένο μήνα. Δεν υπάρχει ορατή υδατοβροχή στην περιοχή του προφυλακτήρα. Η συντήρηση οφείλεται σε 2000 χλμ., επί του παρόντος στα 46719 χλμ. Η συσκευή σάρωσης κωδικών σφαλμάτων δείχνει P0467 και U0422, τα οποία φαίνεται να σχετίζονται με τη μονάδα ελέγχου. Το σύστημα είναι εντελώς νεκρό, χωρίς ήχους ενεργοποίησης ή προειδοποιήσεις κατά την προσέγγιση εμποδίων. Διστάζω να ξεκινήσω με μια πλήρη αντικατάσταση καλωδίωσης, δεδομένου του κόστους. Θα μπορούσε η εκτέλεση διαγνωστικής εξέτασης σε μεμονωμένους αισθητήρες εγγύτητας να βοηθήσει στον εντοπισμό του αν είναι απλώς ένας ελαττωματικός αισθητήρας που προκαλεί την αποτυχία ολόκληρου του συστήματος;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έχοντας περάσει παρόμοια προβλήματα με το Touareg μου, κατανοώ την ανησυχία σας για την άμεση αντικατάσταση του καλωδίου. Οι κωδικοί σφαλμάτων που αναφέρατε δείχνουν στην πραγματικότητα σε ένα διαφορετικό πρόβλημα από αυτό που αντιμετώπισα εγώ. Οι κωδικοί P0467 και U0422 συνήθως υποδεικνύουν πρόβλημα επικοινωνίας μεταξύ της μονάδας ελέγχου και των αισθητήρων, αντί για φυσική βλάβη καλωδίωσης. Δεδομένου ότι το σύστημά σας απέτυχε κατά τη διάρκεια μιας καταιγίδας, μπορεί να υπάρχουν προβλήματα που σχετίζονται με την υγρασία που επηρεάζουν το σύστημα ανίχνευσης εμποδίων. Πριν αντικαταστήσετε το καλώδιο, σας προτείνω: 1. Να ελέγξετε κάθε αισθητήρα εγγύτητας ξεχωριστά. Όταν απέτυχε το σύστημά μου, το συνεργείο πραγματοποίησε μετρήσεις αντίστασης σε κάθε αισθητήρα, γεγονός που βοήθησε στον εντοπισμό του προβλήματος. Αυτή η διάγνωση κοστίζει συνήθως περίπου 50€. 2. Να ελέγξετε τις συνδέσεις της μονάδας ελέγχου. Η ελαττωματική καλωδίωση μου αποδείχθηκε ότι ήταν στο σημείο σύνδεσης, όχι στο ίδιο το καλώδιο. 3. Να ελέγξετε την τροφοδοσία ρεύματος στη μονάδα ελέγχου υποβοήθησης στάθμευσης. Μερικές φορές το πρόβλημα έγκειται στην παροχή ρεύματος και όχι στους ίδιους τους αισθητήρες. Δεδομένου ότι και οι αισθητήρες τυφλού σημείου και η υποβοήθηση στάθμευσης απέτυχαν ταυτόχρονα, το πρόβλημα πιθανώς αφορά την κεντρική μονάδα ελέγχου και όχι την αστοχία μεμονωμένων αισθητήρων. Αυτό διαφέρει από την περίπτωσή μου, όπου επηρεάστηκε μόνο η υποβοήθηση στάθμευσης. Θα θέλατε να ελέγξετε αν οι ασφάλειες που σχετίζονται με το σύστημα στάθμευσης είναι άθικτες; Αυτός ο απλός έλεγχος θα μπορούσε να εξοικονομήσει χρόνο διάγνωσης στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τα συμπτώματα του συστήματός σας ακούγονται αρκετά διαφορετικά από αυτά που αντιμετώπισα αρχικά με το Atlas μου. Οι κωδικοί σφαλμάτων της μονάδας ελέγχου σας υποδηλώνουν μια κεντρική βλάβη αντί για μεμονωμένα προβλήματα αισθητήρων. Δεδομένου ότι τόσο η παρακολούθηση τυφλού σημείου όσο και η υποβοήθηση στάθμευσης απέτυχαν ταυτόχρονα κατά τη διάρκεια εκείνης της καταιγίδας, το ένστικτό μου είναι ότι το νερό μπορεί να έχει θέσει εκτός λειτουργίας την κύρια μονάδα ελέγχου. Η πλήρης έλλειψη ήχων ενεργοποίησης από τους υπερηχητικούς αισθητήρες δείχνει μια συστημική διακοπή λειτουργίας αντί για μόνο έναν κακό αισθητήρα εγγύτητας. Η εκτέλεση διαγνωστικών ελέγχων σε μεμονωμένους αισθητήρες στάθμευσης θα είχε νόημα εάν το σύστημα έδειχνε μερική λειτουργία, αλλά δεδομένης της ολικής βλάβης και των αντίστοιχων κωδικών σφαλμάτων, υποψιάζομαι ότι η ίδια η μονάδα ελέγχου χρειάζεται προσοχή πρώτα. Ο συγχρονισμός με την καταιγίδα φαίνεται πολύ συγκεκριμένος για να αγνοηθεί. Θα προγραμματίσω διαγνωστικό έλεγχο, αλλά θα τους ζητήσω να επικεντρωθούν στην μονάδα ελέγχου και στις συνδέσεις της πριν ερευνήσουν τους αισθητήρες στάθμευσης ή το καλώδιο καλωδίωσης. Με βάση το κόστος επισκευής σας 95€, ελπίζω η αντιμετώπιση μόνο της μονάδας ελέγχου να παραμείνει σε παρόμοια κλίμακα αντί να απαιτεί μια πλήρη ανακατασκευή του συστήματος. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, βοήθησε να αποκλειστούν ορισμένες πιθανότητες και να περιοριστεί το σημείο εκκίνησης για τις επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)