VW Beetle Διακόπτης συμπλέκτη που προκαλεί πολλαπλές αποτυχίες συστήματος

Είχα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα στο VW Golf 2015 μου με τον κινητήρα 1.8 TSI. Η ρίζα του προβλήματος ήταν πράγματι ο μηχανισμός ασφαλείας του πεντάλ συμπλέκτη, ένα κρίσιμο χαρακτηριστικό ασφαλείας που εμποδίζει την εκκίνηση του αυτοκινήτου εκτός αν ο συμπλέκτης είναι πλήρως πατημένος. Οι πολλαπλές ηλεκτρικές βλάβες που εμφανίστηκαν ταυτόχρονα έδειχναν σε έναν ελαττωματικό διακόπτη συμπλέκτη, ο οποίος επηρεάζει πολλά συστήματα, συμπεριλαμβανομένης της ένδειξης επιλογής ταχυτήτων και του cruise control. Ο διακόπτης συμπλέκτη χρησιμεύει ως κύριος μηχανισμός ασφαλείας που επικοινωνεί με διάφορες μονάδες ελέγχου. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του συγκροτήματος διακόπτη συμπλέκτη και τον έλεγχο όλων των σχετικών καλωδιώσεων στην ομάδα πεντάλ. Ο τεχνικός χρειάστηκε επίσης να επαναφέρει αρκετές μονάδες ελέγχου μετά την αντικατάσταση. Δεν ήταν μια ιδιαίτερα σύνθετη επισκευή, αλλά απαιτούσε τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό για την σωστή επαναφορά του συστήματος. Αν και τα συμπτώματα φαίνονται σοβαρά με πολλαπλές ηλεκτρικές βλάβες, η πραγματική λύση είναι απλή μόλις γίνει η σωστή διάγνωση. Το κλειδί είναι να διασφαλιστεί ότι όλες οι ηλεκτρικές συνδέσεις είναι σωστά ασφαλισμένες και ότι ο νέος διακόπτης είναι σωστά βαθμονομημένος μέσα στο σύστημα μηχανισμού ασφαλείας. Το πιο χαρακτηριστικό σημάδι ότι το πρόβλημα σχετιζόταν με τον διακόπτη συμπλέκτη ήταν ο συνδυασμός προβλημάτων εκκίνησης μαζί με τα προβλήματα στην ένδειξη επιλογής ταχυτήτων, καθώς αυτά τα συστήματα είναι διασυνδεδεμένα μέσω των ίδιων κυκλωμάτων ασφαλείας στα μοντέλα VW αυτής της γενιάς.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτήν την εμπειρία. Η κατάστασή σας ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που συνέβη με το Beetle 2012 μου τον περασμένο χειμώνα. Είχαμε το ίδιο πρόβλημα με την ανάφλεξη, όπου το αυτοκίνητο αρνιόταν να ξεκινήσει, συν και αυτές τις παράξενες ηλεκτρικές βλάβες που επηρέαζαν πολλά συστήματα. Ο διακόπτης ασφαλείας του πεντάλ συμπλέκτη αποδείχθηκε ότι ήταν ο ένοχος στην περίπτωσή μου επίσης, όπως ακριβώς αναφέρατε. Μετά την επισκευή, όλα επανήλθαν στην κανονική λειτουργία και οι προειδοποιήσεις για ηλεκτρικές βλάβες εξαφανίστηκαν. Θυμάστε περίπου πόσο κόστισε τελικά η επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν έχετε αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα από τότε που αντικαταστάθηκε ο ελαττωματικός διακόπτης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χαίρομαι που το Beetle σου δουλεύει ξανά ομαλά. Από τότε που επισκεύασα τον διακόπτη του συμπλέκτη στο Golf μου, το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα χωρίς επαναλαμβανόμενα προβλήματα. Η βλάβη εντοπίστηκε σε μια χαλαρή σύνδεση καλωδίου στο συγκρότημα του διακόπτη, ένα αρκετά συνηθισμένο πρόβλημα σε αυτά τα μοντέλα VW. Η επισκευή ήταν απλή και κόστισε 95€ για την αποκατάσταση της ελαττωματικής σύνδεσης στον μηχανισμό ασφαλείας. Η ένδειξη επιλογής ταχυτήτων, ο cruise control και τα προβλήματα εκκίνησης επιλύθηκαν όλα μόλις η καλωδίωση του διακόπτη συμπλέκτη ασφαλίστηκε σωστά. Αυτό δείχνει πραγματικά πόσο αλληλένδετα είναι αυτά τα συστήματα ασφαλείας στα σύγχρονα οχήματα. Όταν ένα εξάρτημα, όπως ο διακόπτης του συμπλέκτη, χαλάσει, μπορεί να προκαλέσει πολλαπλές ηλεκτρικές βλάβες σε διαφορετικά συστήματα. Το κλειδί ήταν να βρω έναν μηχανικό που ήξερε ακριβώς πού να ψάξει για το πρόβλημα σύνδεσης στο συγκρότημα του διακόπτη συμπλέκτη. Η σωστή διάγνωση εξοικονόμησε τόσο χρόνο όσο και χρήματα σε σύγκριση με την αντικατάσταση εξαρτημάτων χωρίς λόγο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σπουδαία νέα σε όλους, ήθελα να σας ενημερώσω για την κατάσταση με το Beetle μου! Το πήγα πίσω στο συνεργείο χθες και βέβαια, ήταν ακριβώς αυτό που υποψιαζόμασταν. Το σβήσιμο του αυτοκινήτου και τα ηλεκτρικά προβλήματα οφείλονταν όλα στον ελαττωματικό διακόπτη ασφαλείας του πεντάλ συμπλέκτη. Ο μηχανικός βρήκε ένα κατεστραμμένο καλώδιο στο συγκρότημα του μηχανισμού ασφαλείας που προκαλούσε όλη την ταλαιπωρία. Μόλις επισκεύασαν τη σύνδεση και τοποθέτησαν ένα νέο διακόπτη, όλες οι ηλεκτρικές βλάβες εξαφανίστηκαν αμέσως. Η ένδειξη ταχυτήτων λειτουργεί ξανά, ο tempomat επανήλθε και, το πιο σημαντικό, το αυτοκίνητο ξεκινάει άψογα κάθε φορά. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 120€ για ανταλλακτικά και εργασία, σίγουρα άξιζε τον κόπο για να λειτουργεί ξανά σωστά. Η επισκευή διήρκησε περίπου 2 ώρες και έκαναν επίσης έναν γρήγορο έλεγχο των σχετικών ηλεκτρικών συστημάτων για να βεβαιωθούν ότι δεν υπήρχαν άλλα προβλήματα. Εκτιμώ πραγματικά όλες τις χρήσιμες συμβουλές που με οδήγησαν στη σωστή κατεύθυνση. Μου έσωσαν από την πιθανή αντικατάσταση περιττών ανταλλακτικών ή την άσκοπη δαπάνη χρόνου για τη διάγνωση του προβλήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)