100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

marvinsilber1

VW Bora Πλούσιο Μίγμα Καυσίμου: Συνήθη Προβλήματα Μίγματος Καυσίμου

Το VW Bora 2000 μου δείχνει σημάδια πλούσιου μίγματος. Ο κινητήρας δείχνει έλλειψη ισχύος, δουλεύει τραχύ και τραντάζεται κατά την επιτάχυνση. Η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί σημαντικά και η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη. Αυτό υποδηλώνει προβλήματα στην αναλογία αέρα-καυσίμου. Πριν το πάω σε συνεργείο, θέλω να καταλάβω ποια εξαρτήματα προκαλούν συνήθως αυτά τα συμπτώματα. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα; Ενδιαφέρομαι ιδιαίτερα να μάθω ποια εξαρτήματα χρειάστηκαν αντικατάσταση για την αποκατάσταση του προβλήματος και πώς έγινε η διάγνωση στο συνεργείο. Κάποια εμπειρία με κατεστραμμένους αισθητήρες οξυγόνου ή ελαττωματικούς καταλυτικούς μετατροπείς που προκαλούν αυτά τα συμπτώματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

marieguenther1

Ως κάποιος με κάποια εμπειρία σε επισκευές, είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Golf 2002 μου με σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα. Τα κύρια προβλήματα ήταν η τραχιά λειτουργία, η υψηλή κατανάλωση καυσίμου και η απώλεια ισχύος. Μετά τη διάγνωση, το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματικοί μπεκ καυσίμου. Οι μηχανικοί διαπίστωσαν ότι ένα από τα μπεκ είχε κολλήσει μερικώς ανοιχτό, προκαλώντας τον κινητήρα να λειτουργεί πολύ πλούσια. Αυτό επηρέαζε τόσο την οικονομία καυσίμου όσο και την απόδοση του κινητήρα. Η επισκευή περιελάμβανε: Δοκιμή όλων των μπεκ καυσίμου, Αντικατάσταση 2 ελαττωματικών μπεκ, Καθαρισμό του συλλέκτη εισαγωγής λόγω συσσώρευσης άνθρακα, Τοποθέτηση νέου φίλτρου αέρα, αφού το παλιό ήταν μολυσμένο. Το συνολικό κόστος ήταν 515€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Μετά την επισκευή, ο κινητήρας λειτουργούσε ξανά ομαλά και η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο κανονικό. Για να βοηθήσετε στη πιο ακριβή διάγνωση της περίπτωσής σας, θα μπορούσατε να δώσετε: Χωρητικότητα και τύπο κινητήρα, Τρέχον χιλιομετράζ, Οποιοδήποτε πρόσφατο ιστορικό συντήρησης, Εάν παρατηρείτε μαύρο καπνό από την εξάτμιση, Εάν υπάρχουν κάποιοι συγκεκριμένοι κωδικοί σφαλμάτων. Τα συμπτώματα που περιγράφετε θα μπορούσαν πράγματι να υποδεικνύουν μπεκ καυσίμου, αλλά θα μπορούσαν επίσης να σχετίζονται με άλλα εξαρτήματα στο σύστημα καυσίμου. Η λήψη αυτών των πρόσθετων πληροφοριών θα βοηθήσει να περιοριστούν οι πιθανές αιτίες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

marvinsilber1 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Το αυτοκίνητό μου έχει 79695 χλμ. Η κατάσταση με τα μπεκ καυσίμου σας ακούγεται αρκετά παρόμοια με αυτό που βιώνω εγώ. Διάβασα τους κωδικούς σφαλμάτων και πήρα τον P0172, ο οποίος επιβεβαιώνει την πλούσια ανάμιξη καυσίμου. Κατά την τελευταία συντήρηση αντικατέστησαν τον αισθητήρα οξυγόνου, οπότε αμφιβάλλω ότι αυτός είναι ο ένοχος. Ο καταλυτικός μετατροπέας φαίνεται επίσης καθαρός από έξω, χωρίς ορατές ζημιές. Σκέφτομαι τώρα να ελέγξω την πολλαπλή εισαγωγής, καθώς ενδέχεται να υπάρχει συσσώρευση άνθρακα που επηρεάζει τη ροή του αέρα. Θα ζητήσω επίσης να ελέγξουν τα μπεκ καυσίμου, ενώ τα έχουν. Θα μπορούσατε να μου πείτε περίπου πόσο χρόνο κράτησε η επισκευή στην περίπτωσή σας; Προσπαθώ απλώς να προγραμματίσω εκ των προτέρων σε περίπτωση που χρειαστεί να αφήσω το αυτοκίνητο στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

marieguenther1

Σας ευχαριστώ για αυτές τις λεπτομέρειες. Στην περίπτωσή μου, η πλήρης επισκευή πήρε περίπου 6 ώρες στο συνεργείο. Ο μεγαλύτερος καταναλωτής χρόνου ήταν ο καθαρισμός του πολλαπλασιαστή εισαγωγής, καθώς έπρεπε να τον αποσυναρμολογήσουν μερικώς για να αφαιρέσουν σωστά όλη την εναπόθεση άνθρακα. Ο κωδικός P0172 που λάβατε ταιριάζει ακριβώς με αυτό που βίωσα. Δεδομένου ότι ο αισθητήρας οξυγόνου σας είναι καινούριος, η εστίαση στους μπεκ καυσίμου και τον πολλαπλασιαστή εισαγωγής είναι μια έξυπνη προσέγγιση. Όταν επισκευάστηκε το δικό μου, έκαναν επίσης καθαρισμό συστήματος καυσίμου για να εξασφαλίσουν βέλτιστη παροχή καυσίμου μετά την τοποθέτηση των νέων μπεκ. Ανατρέχοντας, αυτές ήταν οι ακριβείς βελτιώσεις μετά την επισκευή: Το φως του κινητήρα έσβησε αμέσως, Η οικονομία καυσίμου βελτιώθηκε κατά περίπου 25%, Ο κινητήρας λειτουργούσε ομαλά χωρίς τραντάγματα, Η παροχή ισχύος έγινε ξανά σταθερή. Βεβαιωθείτε ότι κάνουν μια σωστή δοκιμή μπεκ καυσίμου αντί απλώς να τα καθαρίσουν. Στην περίπτωσή μου, ο καθαρισμός μόνος του δεν έλυσε το πρόβλημα επειδή τα μπεκ ήταν μηχανικά ελαττωματικά. Ο καθαρισμός του πολλαπλασιαστή εισαγωγής έκανε αισθητή διαφορά στον τρόπο που αναπνέει και λειτουργεί γενικά ο κινητήρας. Δεδομένων των παρόμοιων συμπτωμάτων και του κωδικού σφάλματος, θα στοιχημάτιζα ότι αντιμετωπίζετε τα ίδια υποκείμενα προβλήματα. Το κόστος επισκευής μπορεί να είναι συγκρίσιμο με αυτό που πλήρωσα, ανάλογα με το πόσα μπεκ χρειάζονται αντικατάσταση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

marvinsilber1 (Συγγραφέας)

Αυτό θα πρέπει να βοηθήσει όλους να καταλάβουν τι μπορεί να φταίει. Ο κωδικός P0172 σε συνδυασμό με τα συμπτώματά μου υποδεικνύει σίγουρα προβλήματα στο σύστημα καυσίμου. Θα κλείσω ραντεβού για το αυτοκίνητο την επόμενη εβδομάδα και θα ζητήσω τόσο έλεγχο μπεκ όσο και επιθεώρηση πολλαπλού εισαγωγής. Το χρονικό διάστημα των 6 ωρών βοηθάει στον προγραμματισμό, μπορώ να κανονίσω να αφήσω το αυτοκίνητο για μια ολόκληρη μέρα. Αν το κόστος επισκευής φτάσει περίπου τα 515€ όπως στην περίπτωσή σας, αυτό θα ήταν διαχειρίσιμο. Καλό είναι που η λυχνία του κινητήρα έσβησε αμέσως μετά την επισκευή. Θα βεβαιωθώ ότι θα κάνουν σωστό έλεγχο των μπεκ και όχι απλώς καθαρισμό. Είναι λογικό ότι μόνο ο καθαρισμός μπορεί να μην διορθώσει μηχανικά ελαττωματικά μπεκ. Το πλούσιο μίγμα πρέπει να αντιμετωπιστεί σωστά για να αποφευχθεί η φθορά του καταλυτικού μετατροπέα στο μέλλον. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας αναλυτικά. Θα ενημερώσω μόλις λάβω τη διάγνωση και ολοκληρωθεί η επισκευή. Ελπίζω ότι η αντικατάσταση των μπεκ και ο καθαρισμός του πολλαπλού εισαγωγής θα λύσουν τα προβλήματα στην κατανάλωση καυσίμου και στην απόδοση, όπως ακριβώς έγινε στην περίπτωσή σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: