VW Caddy Προειδοποίηση ABS: Βρέθηκαν προβλήματα αισθητήρα ταχύτητας

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Golf 2012 μου με τα ίδια προβλήματα ABS και ελέγχου πρόσφυσης. Με μέτρια εμπειρία στην εργασία με αυτοκίνητα, αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλώς πρόβλημα αισθητήρα ταχύτητας όπως αναφέρατε. Αφού το πήγα σε συνεργείο, η διάγνωσή τους αποκάλυψε ότι η μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) και η μονάδα ελέγχου ABS παρουσίαζαν δυσλειτουργία. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με αυτά που περιγράφετε, συνεχές φως προειδοποίησης ABS και ασυνεπής έλεγχος πρόσφυσης κατά το φρενάρισμα. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρη διάγνωση συστήματος, Δοκιμή όλων των εισόδων αισθητήρων ταχύτητας, Αντικατάσταση της ελαττωματικής μονάδας ελέγχου, Επαναπρογραμματισμό της νέας μονάδας, Δοκιμή της λειτουργικότητας ABS. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 1000€, αλλά έλυσε πλήρως τα προβλήματα πρόσφυσης και τα προειδοποιητικά φώτα. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Την τρέχουσα ένδειξη χιλιομετρητή, Εάν το κιβώτιο ταχυτήτων παρουσιάζει συναφή συμπτώματα, Εάν το πρόβλημα ξεκίνησε ξαφνικά ή αναπτύχθηκε σταδιακά, Τα αποτελέσματα των κωδικών σάρωσης διαγνωστικής σας. Αυτό θα βοηθήσει να προσδιοριστεί εάν η περίπτωσή σας είναι παρόμοια με αυτό που βίωσα με το Golf μου ή εάν υπάρχει πιθανώς μια διαφορετική υποκείμενη αιτία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις έκανα σέρβις πριν από 2 εβδομάδες στα 26803 χλμ και όλα λειτουργούσαν καλά μέχρι που άρχισε το πρόβλημα με το ABS. Η διαγνωστική εξέταση έδειξε κωδικό σφάλματος που υποδεικνύει τον αισθητήρα ταχύτητας του εμπρόσθιου δεξιού τροχού, αλλά αυτό που με ανησυχεί είναι ότι η δυσλειτουργία του ABS εμφανίστηκε ξαφνικά χωρίς καμία προειδοποίηση. Δεν παρατηρήθηκαν προβλήματα μετάδοσης μέχρι στιγμής. Με βάση την εμπειρία σας με την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου, θα μπορούσε αυτό να εξηγήσει και την ξαφνική εμφάνιση στην περίπτωσή μου; Τα προβλήματα πρόσφυσης είναι αρκετά σοβαρά κατά το φρενάρισμα, κάτι που ταιριάζει με αυτό που περιγράψατε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με το Caddy σας. Το Golf μου είχε μια παρόμοια ξαφνική βλάβη ABS, αλλά αφού αντικαταστήσαμε την κεντρική μονάδα, ανακαλύψαμε ότι η ρίζα του προβλήματος ήταν στην πραγματικότητα πιο πολύπλοκη. Ενώ η διάγνωσή σας δείχνει τον αισθητήρα ταχύτητας του μπροστινού δεξιού τροχού, η εμπειρία μου προτείνει να ελέγξετε πρώτα τόσο τον αισθητήρα όσο και το σύρμα του. Στην περίπτωσή μου, αυτό που φαινόταν ως πρόβλημα στην κεντρική μονάδα ήταν στην πραγματικότητα κατεστραμμένο καλώδιο που προκαλούσε παρεμβολές σήματος στο σύστημα ABS. Η ξαφνική εμφάνιση χωρίς προειδοποιητικά σημάδια ταιριάζει ακριβώς με αυτό που συνέβη με το όχημά μου. Το γεγονός ότι το κιβώτιο ταχυτήτων δεν παρουσιάζει προβλήματα είναι επίσης σύμφωνο με την εμπειρία μου, η βλάβη ABS παρέμεινε απομονωμένη από άλλα συστήματα. Μερικά βασικά σημεία από την εμπειρία επισκευής μου: Ο αισθητήρας ταχύτητας μπροστινού τροχού κόστισε 120€, Η επιθεώρηση του καλωδίου ήταν κρίσιμη, Η προειδοποίηση στον πίνακα ελέγχου εξαφανίστηκε αμέσως μετά την επισκευή, Ο συνολικός χρόνος επισκευής ήταν περίπου 3 ώρες. Πριν προχωρήσετε με την αντικατάσταση μεγάλων εξαρτημάτων, θα σας συνιστούσα ανεπιφύλακτα να ελέγξετε καλά την καλωδίωση. Αυτό θα μπορούσε να σας γλιτώσει από την περιττή αντικατάσταση ολόκληρης της κεντρικής μονάδας ABS, όπως έκανα αρχικά εγώ. Δεδομένης της χαμηλής χιλιομετρικής απόστασης του Caddy σας και της πρόσφατης συντήρησης, ένα ξαφνικό πρόβλημα με τον αισθητήρα ή την καλωδίωση φαίνεται πιο πιθανό από μια πλήρη βλάβη της κεντρικής μονάδας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την πληροφορία. Ήθελα απλώς να κάνω μια συνέχεια και να μοιραστώ τι βρήκα με το πρόβλημα ABS του Caddy μου. Έκανα ξανά διάγνωση και βρήκαν θραύση στην καλωδίωση που οδηγεί στον αισθητήρα ταχύτητας, ακριβώς όπως προτάθηκε. Η ξαφνική εμφάνιση έχει πλέον πλήρη λογική, αφού το καλώδιο τελικά έσπασε εντελώς. Η επισκευή τελικά ήταν πολύ πιο απλή και φθηνότερη από μια πλήρη αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου. Το συνολικό κόστος ήταν 180€ συμπεριλαμβανομένης της εργασίας για την αντικατάσταση της καλωδίωσης και του αισθητήρα ταχύτητας. Ο ταχύμετρος και το ABS λειτουργούν πλέον άψογα, και ο έλεγχος πρόσφυσης έχει επανέλθει στην κανονική λειτουργία κατά το φρενάρισμα. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που έλεγξα πρώτα την καλωδίωση πριν προχωρήσω σε μεγαλύτερες επισκευές. Η πληροφορία σας για τον έλεγχο του πλήρους κυκλώματος και όχι μόνο του ίδιου του αισθητήρα μου έσωσε σίγουρα από περιττή εργασία. Το ECM διαβάζει σωστά όλες τις εισόδους τώρα και δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικά φώτα στον πίνακα οργάνων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)