VW Caddy TDI: Καπνός & Αποτυχημένη Αναγέννηση DPF Χρειάζεται Επισκευή

Είχα παρόμοια προβλήματα στο VW Golf TDI 2019 μου τον περασμένο χειμώνα. Η διάγνωση του οχήματος έδειξε τον αισθητήρα πίεσης εξάτμισης μετά από πολλαπλές αποτυχίες αναγέννησης DPF. Ο αισθητήρας έδειχνε λανθασμένες μετρήσεις, με αποτέλεσμα το σύστημα διαχείρισης κινητήρα να υπολογίζει εσφαλμένα το φορτίο αιθάλης. Η επισκευή του συστήματος εξάτμισης απαιτούσε την αφαίρεση του αισθητήρα πίεσης, τον καθαρισμό των σημείων σύνδεσης και τον έλεγχο του καλωδιακού συγκροτήματος. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας συνήθως προκαλεί συνεχείς προσπάθειες αναγέννησης DPF, οδηγώντας σε υπερβολική κατανάλωση καυσίμου και πιθανή βλάβη του κινητήρα εάν δεν αντιμετωπιστεί. Κατά τη συντήρηση του αυτοκινήτου, διαπίστωσαν ότι η συσσώρευση άνθρακα είχε επηρεάσει τις μετρήσεις του αισθητήρα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης και την εκτέλεση μιας αναγκαστικής αναγέννησης DPF για να επαληθευτεί η σωστή λειτουργία του συστήματος. Αυτό επιλύθηκε τόσο τα προειδοποιητικά φώτα όσο και τα προβλήματα καπνού. Πρόκειται για ένα σοβαρό σφάλμα που χρειάζεται άμεση προσοχή. Η συνεχής οδήγηση με ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης μπορεί να οδηγήσει σε πλήρη βλάβη του DPF και σε προβλήματα απόδοσης του κινητήρα. Η επισκευή απαιτεί εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό και εμπειρία με σύγχρονα συστήματα εκπομπών ντίζελ. Βεβαιωθείτε ότι οποιοδήποτε συνεργείο επιλέξετε έχει εμπειρία με συστήματα εκπομπών VW TDI και μπορεί να παρέχει λεπτομερή διαγνωστικά οχήματος πριν ξεκινήσετε τις επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτήν την εμπειρία. Ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που αντιμετωπίζω τώρα. Το Caddy μου παρουσιάζει τα ίδια συμπτώματα και χαίρομαι που ακούω ότι πιθανότατα είναι ο αισθητήρας πίεσης και όχι μια πλήρης βλάβη του φίλτρου DPF. Θυμάστε περίπου πόσα πληρώσατε για την επισκευή; Επίσης, με ενδιαφέρει αν είχατε κάποια προβλήματα ελέγχου εκπομπών μετά την επισκευή. Σχεδιάζω να πάω το αυτοκίνητό μου την επόμενη εβδομάδα και θέλω να κάνω προϋπολογισμό ανάλογα, ενώ παράλληλα διασφαλίζω ότι η απόδοση του κινητήρα θα παραμείνει βέλτιστη μετά την επισκευή. Τα συνεργεία αυτοκινήτων εδώ έχουν μικτές κριτικές όσον αφορά την εργασία σε συστήματα εκπομπών καυσαερίων ντίζελ, οπότε είναι χρήσιμο να ξέρω ακριβώς τι έλυσε το πρόβλημά σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Είναι καλό να παρακολουθήσετε τα προβλήματα με τους αισθητήρες σας. Αφού επισκέφθηκα έναν πιστοποιημένο μηχανικό, τα προβλήματα με τον αισθητήρα πίεσης εξάτμισης στο αυτοκίνητό μου επιλύθηκαν πλήρως, με το συνολικό κόστος επισκευής να ανέρχεται στα 245€. Η διάγνωση του οχήματος επιβεβαίωσε ότι ο ελαττωματικός αισθητήρας προκαλούσε αυτά τα προβλήματα αναγέννησης DPF. Από τότε που έγινε η επισκευή, η απόδοση του κινητήρα είναι άψογη χωρίς κανένα πρόβλημα ελέγχου εκπομπών. Το σύστημα εξάτμισης λειτουργεί όπως προβλέπεται και οι προειδοποιητικές λυχνίες δεν επανήλθαν ποτέ. Οι τακτικές μετρήσεις δείχνουν σωστά επίπεδα πίεσης στην εξάτμιση, πράγμα που σημαίνει ότι το DPF αναγεννάται κανονικά. Το κλειδί ήταν να βρω ένα συνεργείο με τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό ειδικά για σύγχρονους πετρελαιοκινητήρες. Η ύπαρξη ενός τεχνικού που κατανοεί τα συστήματα αισθητήρων εξάτμισης έκανε τεράστια διαφορά στο να έχω ακριβή διάγνωση και σωστή επισκευή από την πρώτη φορά. Για το Caddy σας, βεβαιωθείτε ότι εκτελούν πλήρη έλεγχο του συστήματος μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα. Αυτό επαληθεύει ότι όλα τα εξαρτήματα του συστήματος εξάτμισης επικοινωνούν σωστά. Ενώ τα 245€ μπορεί να φαίνονται πολλά για αντικατάσταση αισθητήρα, είναι σημαντικά φθηνότερα από το να αντιμετωπίσετε μια κατεστραμμένη μονάδα DPF αργότερα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού πήρα αρκετές συστάσεις, τελικά πήγα το Caddy μου σε έναν πιστοποιημένο ειδικό πετρελαιοκινητήρων. Η διάγνωση του συστήματος εξάτμισης επιβεβαίωσε αυτό που πρότειναν οι άλλοι, ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης προκαλούσε τις βλάβες στην αναγέννηση του φίλτρου DPF. Ο μηχανικός εντόπισε λανθασμένες ενδείξεις πίεσης που επηρέαζαν τον έλεγχο των εκπομπών του οχήματος. Η διαδικασία επισκευής ήταν απλή. Αντικατέστησαν τον αισθητήρα εξάτμισης, διέγραψαν τους κωδικούς σφαλμάτων και εκτέλεσαν έναν κύκλο αναγκαστικής αναγέννησης για να επαληθεύσουν την απόδοση του κινητήρα. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 270€, το οποίο περιελάμβανε την πλήρη διάγνωση του οχήματος και την αντικατάσταση του αισθητήρα. Ο έντονος καπνός εξαφανίστηκε αμέσως μετά την επισκευή. Έχουν περάσει δύο εβδομάδες τώρα και τα προειδοποιητικά φώτα δεν έχουν ξαναεμφανιστεί. Η απόδοση του κινητήρα έχει επανέλθει στο κανονικό και το σύστημα εξάτμισης λειτουργεί άψογα. Πραγματικά χαίρομαι που ζήτησα συμβουλές εδώ πρώτα, με έσωσε από την πιθανή περαιτέρω φθορά του DPF συνεχίζοντας να οδηγώ με ελαττωματικό αισθητήρα. Για όποιον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα, σίγουρα αξίζει να το ελέγξει από έναν ειδικό πετρελαιοκινητήρων που κατανοεί τα σύγχρονα συστήματα ελέγχου εκπομπών. Η γρήγορη λύση απέτρεψε μια πιθανώς πολύ πιο δαπανηρή επισκευή αργότερα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)