wolfgangwilliams1
VW Crafter AC Μη λειτουργικό: Συνηθισμένες Βλάβες & Συμβουλές από Κατόχους
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
wolfgangwilliams1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτήν την εμπειρία. Στο βαν μου με 113485 χλμ., μια παρόμοια ξαφνική βλάβη συνέβη αμέσως μετά την τελευταία συντήρηση. Δεν υπήρχαν παράξενοι θόρυβοι εκ των προτέρων, αλλά παρατήρησα ότι το σύστημα ψύξης ήταν ελαφρώς λιγότερο αποτελεσματικό τις εβδομάδες που προηγήθηκαν της πλήρους βλάβης. Το ιστορικό συντήρησης του AC δείχνει τακτική συντήρηση, αλλά υποψιάζομαι ότι το ρελέ AC μπορεί να είναι ο ένοχος, αφού ο κινητήρας του ανεμιστήρα δεν ανταποκρίνεται καθόλου. Έλεγξα τις ασφάλειες, οι οποίες φαίνονται όλες άθικτες. Πριν προχωρήσω σε μεγάλες επισκευές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε τα βήματα διάγνωσης που ακολούθησε ο μηχανικός σας; Έλεγξε τα ηλεκτρικά εξαρτήματα πρώτα πριν προχωρήσει στην αντικατάσταση της βαλβίδας;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
wernerhimmel8
Με βάση τις επιπλέον πληροφορίες που μας δώσατε, ακούγεται αρκετά διαφορετικό από το πρόβλημα με τη βαλβίδα μου, ειδικά επειδή ο ανεμιστήρας θέρμανσης σας δεν ανταποκρίνεται. Όταν το A/C μου σταμάτησε να λειτουργεί στο Transporter, ο ανεμιστήρας λειτουργούσε κανονικά. Στην περίπτωσή μου, το συνεργείο ξεκίνησε με βασική ηλεκτρική διάγνωση. Έλεγξαν πρώτα τη λειτουργία του ρελέ A/C και τα ηλεκτρικά εξαρτήματα, τα οποία όλα βρέθηκαν σε καλή κατάσταση. Οι μετρήσεις του διακόπτη πίεσης ήταν αυτές που τελικά τους οδήγησαν να ερευνήσουν πιο διεξοδικά το σύστημα βαλβίδων. Δεδομένου ότι ο ανεμιστήρας θέρμανσης σας δεν λειτουργεί καθόλου, θα πρότεινα να επικεντρωθείτε πρώτα στο ηλεκτρικό σύστημα. Το ρελέ A/C είναι σίγουρα ένα καλό σημείο εκκίνησης, ειδικά δεδομένης της χρονικής στιγμής μετά την εξυπηρέτησή σας. Όταν ο μηχανικός μου έκανε τη διάγνωση, ακολούθησε αυτή τη σειρά: Έλεγχος όλων των ηλεκτρικών συνδέσεων, Έλεγχος λειτουργίας ρελέ A/C, Επαλήθευση λειτουργίας διακόπτη πίεσης, Έλεγχος σημάτων μονάδας ελέγχου θερμοκρασίας, Έλεγχος για διαρροές ψυκτικού. Η πλήρης έλλειψη απόκρισης του ανεμιστήρα στην περίπτωσή σας δείχνει περισσότερο προς ένα ηλεκτρικό πρόβλημα παρά στα μηχανικά προβλήματα βαλβίδων που αντιμετώπισα εγώ. Η αντικατάσταση ενός ρελέ είναι πολύ φθηνότερη από την επισκευή βαλβίδας που χρειάστηκα, οπότε αξίζει να ελεγχθεί πριν υποθέσετε το χειρότερο. Έχετε δοκιμάσει να ελέγξετε χειροκίνητα το ρελέ A/C ανταλλάσσοντάς το με ένα συμβατό από ένα άλλο κύκλωμα; Αυτό μπορεί να βοηθήσει να επιβεβαιωθεί αν αυτό είναι η πηγή του προβλήματος σας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
wolfgangwilliams1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για την αναλυτική περιγραφή της διαγνωστικής σας διαδικασίας. Αφού διάβασα την εμπειρία σας, αποφάσισα να ρίξω μια πιο προσεκτική ματιά στο ηλεκτρικό σύστημα, ειδικά στην κατάσταση του ρελέ του AC. Άλλαξα το ρελέ AC με ένα αντίστοιχο από ένα άλλο κύκλωμα, όπως προτάθηκε, αλλά ο ανεμιστήρας εξακολουθούσε να μην ενεργοποιείται. Αυτό τουλάχιστον αποκλείει μια απλή βλάβη του ρελέ. Παρατήρησα επίσης κατά τη διάρκεια των δοκιμών ότι δεν υπάρχει ήχος κλικ όταν πατιέται το κουμπί AC, κάτι που φαίνεται να υποδεικνύει ένα πιο σοβαρό ηλεκτρικό πρόβλημα. Επικοινώνησα με ένα τοπικό συνεργείο εξειδικευμένο στις επισκευές συστημάτων ψύξης και μπορούν να ελέγξουν για πιθανές διαρροές ψυκτικού και να κάνουν πλήρη διάγνωση AC την επόμενη εβδομάδα. Δεδομένης της εξέλιξης των συμπτωμάτων, από ελαφρώς μειωμένη ψύξη έως πλήρη βλάβη, και της απουσίας οποιουδήποτε θορύβου AC ή απόκρισης του ανεμιστήρα, πιστεύουν ότι μπορεί να σχετίζεται με τη μονάδα ελέγχου παρά με μηχανικά εξαρτήματα. Το ιστορικό συντήρησης AC και η εμπειρία σας ήταν πολύ χρήσιμα στην περαιτέρω διερεύνηση των πιθανών αιτιών. Θα ενημερώσω μόλις το συνεργείο ολοκληρώσει την αξιολόγησή του και θα ενημερώσω όλους για τα ευρήματά τους, καθώς αυτό μπορεί να βοηθήσει άλλους με παρόμοια προβλήματα στο μέλλον.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
wernerhimmel8
Είχα σχεδόν το ίδιο πρόβλημα με το A/C στο VW Transporter 2012 μου το περασμένο καλοκαίρι. Έχοντας κάποια εμπειρία σε βασική συντήρηση αυτοκινήτου, αρχικά υποψιάστηκα διαρροή ψυκτικού, αλλά αποδείχθηκε πιο περίπλοκο. Τα συμπτώματα ήταν ίδια, πλήρης βλάβη του A/C μετά από άψογη λειτουργία. Το συνεργείο πραγματοποίησε διεξοδική διάγνωση του A/C και εντόπισε ελαττωματικές βαλβίδες στο σύστημα κλιματισμού. Ο διακόπτης πίεσης λειτουργούσε ακόμα, αλλά η μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας δεν λάμβανε σωστά σήματα λόγω των προβλημάτων στις βαλβίδες. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 1000€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Ο μηχανικός έπρεπε να αντικαταστήσει πολλαπλές βαλβίδες και να επαναφορτίσει το σύστημα. Μετά την επιδιόρθωση, το A/C λειτουργεί άψογα. Για να σας βοηθήσω καλύτερα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Οποιοδήποτε ασυνήθιστο θόρυβο από το A/C πριν από τη βλάβη; Παρατηρήσατε σταδιακή απώλεια ψύξης ή ήταν ξαφνική; Έχει γίνει πρόσφατα service στο σύστημα A/C; Υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα στο βαν σας; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό αν αντιμετωπίζετε τα ίδια προβλήματα με τις βαλβίδες που αντιμετώπισα εγώ.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)