VW Crafter: Επιδιορθώθηκε πλήρης βλάβη συστήματος ηλεκτρικών παραθύρων

Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοιο πρόβλημα με το ντίζελ VW Transporter 2015 μου, μπορώ να μοιραστώ τι λειτούργησε για μένα. Όλα τα ηλεκτρικά παράθυρα σταμάτησαν να λειτουργούν ταυτόχρονα, γεγονός που υποδήλωνε ηλεκτρικό και όχι μηχανικό πρόβλημα του κινητήρα παραθύρου. Ο κύριος ένοχος αποδείχθηκε ότι ήταν μια αδύναμη μπαταρία. Όταν η τάση της μπαταρίας πέσει κάτω από ένα συγκεκριμένο όριο, το σύστημα ελέγχου των παραθύρων κλείνει ως προστατευτικό μέτρο. Το σφάλμα εκκίνησης παραθύρου που αναφέρατε ταιριάζει ακριβώς με αυτό που συνάντησα. Η διαδικασία επισκευής μου: Το συνεργείο πραγματοποίησε πλήρη διάγνωση του ηλεκτρικού συστήματος, Η μπαταρία ελέγχθηκε σε κρίσιμα χαμηλή τάση, Η παλιά μπαταρία αντικαταστάθηκε με καινούργια (290€ συμπεριλαμβανομένης της εργασίας), Το σύστημα παραθύρων χρειάστηκε επανεκκίνηση μετά την αντικατάσταση της μπαταρίας, Όλα τα χειριστήρια παραθύρων λειτουργούσαν άψογα μετά την επαναφορά. Πριν πάτε στο συνεργείο, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Την ηλικία της μπαταρίας και την ημερομηνία τελευταίας αντικατάστασης, Το αν άλλα ηλεκτρικά συστήματα παρουσιάζουν προβλήματα, Αν τα προβλήματα με τα παράθυρα ξεκίνησαν σταδιακά ή ξαφνικά, Την τρέχουσα ένδειξη τάσης μπαταρίας εάν έχετε πρόσβαση σε πολύμετρο. Αυτό ακούγεται πολύ παρόμοιο με την κατάστασή μου, αλλά γνωρίζοντας αυτές τις λεπτομέρειες θα βοηθούσε να επιβεβαιωθεί εάν αντιμετωπίζετε την ίδια βασική αιτία. Τα προβλήματα με τον κινητήρα παραθύρου ή τον διακόπτη παραθύρου επηρεάζουν συνήθως μεμονωμένα παράθυρα και όχι όλα ταυτόχρονα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την αναλυτική εξήγηση των προβλημάτων που σχετίζονται με την μπαταρία. Το Crafter μου είχε το τελευταίο του σέρβις στα 174545 χλμ. και έκαναν έλεγχο μπαταρίας αλλά δεν βρήκαν κάποιο πρόβλημα. Τα προβλήματα με τα παράθυρα ξεκίνησαν αρκετά ξαφνικά την περασμένη εβδομάδα κατά τη διάρκεια έντονης βροχής. Μόλις τσέκαρα την τάση της μπαταρίας με ένα πολύμετρο και πήρα 12,1V με τον κινητήρα σβηστό, που φαίνεται λίγο χαμηλό. Η μίζα φαίνεται λίγο αδύναμη επίσης, τώρα που αναφέρετε τα ηλεκτρικά συστήματα. Τα χειριστήρια των παραθύρων αισθάνονται εντελώς νεκρά, χωρίς καμία ανταπόκριση ή ήχο όταν πατάω οποιοδήποτε διακόπτη παραθύρου. Μια διαδικασία επαναφοράς παραθύρων θα ήταν ιδανική πριν δαπανήσω χρήματα για επισκευές, αλλά δεν μπορώ να πάρω καμία ανταπόκριση από τα χειριστήρια των παραθύρων για να το επιχειρήσω καν. Θα προσπαθήσω πρώτα να φορτίσω την μπαταρία για να δω αν αυτό βοηθήσει στην αποκατάσταση της ισχύος στο σύστημα ρύθμισης των παραθύρων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μπορώ να επιβεβαιώσω ότι τα 12.1V είναι σίγουρα χαμηλά, ειδικά αφού το Transporter μου είχε παρόμοιες ενδείξεις πριν από την πλήρη βλάβη του συστήματος παραθύρων. Η αργή μίζα που αναφέρατε ταιριάζει ακριβώς με την εμπειρία μου, ήταν ένα από τα πρώτα σημάδια πριν σταματήσουν να ανταποκρίνονται τα χειριστήρια των παραθύρων. Σε συνθήκες έντονης βροχής όπως περιγράψατε, το ηλεκτρικό σύστημα δουλεύει πιο σκληρά (υαλοκαθαριστήρες, φώτα, κλπ.), κάτι που μπορεί να ωθήσει μια μπαταρία στα όρια της σε κρίση. Το σύστημα ρύθμισης παραθύρων είναι ιδιαίτερα ευαίσθητο στις διακυμάνσεις τάσης. Πριν από την αντικατάσταση της μπαταρίας μου, προσπάθησα: 1. Χρήση φορτιστή μπαταρίας όλη τη νύχτα 2. Καθαρισμό των ακροδεκτών της μπαταρίας 3. Πολλαπλές προσπάθειες εκκίνησης παραθύρων. Η φόρτιση της μπαταρίας αποκατέστησε προσωρινά τη λειτουργικότητα των παραθύρων, αλλά τα προβλήματα επέστρεψαν μέσα σε λίγες μέρες. Τα χειριστήρια των παραθύρων λειτουργούσαν διακοπτόμενα μέχρι να καταστραφούν τελείως. Η οριστική λύση ήταν η αντικατάσταση της μπαταρίας συν η σωστή εκκίνηση του ρυθμιστή παραθύρων. Η εμπειρία μου στην αντιμετώπιση προβλημάτων με τα παράθυρα προτείνει να δοκιμάσετε πρώτα μια πλήρη φόρτιση της μπαταρίας, είναι πολύ φθηνότερο από την άμεση αντικατάσταση. Απλώς βεβαιωθείτε ότι η νέα μπαταρία ταιριάζει στις αρχικές προδιαγραφές εάν χρειαστεί αντικατάσταση. Σας προτείνω να ελέγξετε την τάση εξόδου του δυναμό (πρέπει να είναι 13,8-14,4V) κατά τη λειτουργία για να αποκλείσετε προβλήματα στο σύστημα φόρτισης πριν επικεντρωθείτε μόνο στην μπαταρία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Οι πληροφορίες για την τάση της μπαταρίας είναι πολύ χρήσιμες, σίγουρα θα ξεκινήσω με πλήρη φόρτιση για να δω αν αυτό επιλύσει το πρόβλημα με τα χειριστήρια των παραθύρων. Ο χρονισμός με την έντονη βροχή έχει πλέον περισσότερο νόημα, καθώς το επιπλέον ηλεκτρικό φορτίο πιθανότατα έσπρωξε την αδύναμη μπαταρία πέρα από τα όριά της. Έλεγξα την τάση του δυναμό όπως προτάθηκε και πήρα 13,9V με τον κινητήρα σε λειτουργία, οπότε το σύστημα φόρτισης φαίνεται να λειτουργεί σωστά. Θα συνδέσω την μπαταρία σε φορτιστή όλη νύχτα και θα προσπαθήσω να δοκιμάσω ξανά το σύστημα ρύθμισης των παραθύρων αύριο το πρωί. Αν η φόρτιση μόνο δεν αποκαταστήσει τη λειτουργικότητα των χειριστηρίων των παραθύρων, υποψιάζομαι ότι έχετε δίκιο ότι χρειάζεται τόσο μια νέα μπαταρία όσο και σωστή αρχικοποίηση παραθύρων. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βιώσατε, ειδικά η σταδιακή μείωση της απόδοσης του μίζα που ακολουθείται από πλήρη απενεργοποίηση του συστήματος παραθύρων. Εκτιμώ πολύ τα λεπτομερή βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων και την κοινή χρήση της εμπειρίας επισκευής σας. Θα ενημερώσω μόλις δοκιμάσω τα παράθυρα μετά από πλήρη φόρτιση της μπαταρίας. Τα συστήματα κινητήρων παραθύρων σε αυτά τα βαν δεν χειρίζονται καλά τις καταστάσεις χαμηλής τάσης, αλλά τουλάχιστον είναι μια σχετικά απλή λύση αν η μπαταρία είναι η ρίζα του προβλήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)