Carly Community
marcbecker1
VW Crafter: Προβλήματα αισθητήρα εξάτμισης επηρεάζουν την απόδοση
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
marcbecker1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Το Crafter μου έκανε service τον περασμένο μήνα, τώρα έχει 93571 χλμ. Η περιγραφή των συμπτωμάτων που δίνετε ταιριάζει ακριβώς με αυτά που αντιμετωπίζω, ειδικά τα προβλήματα με τις διακυμάνσεις της θερμοκρασίας. Ο μηχανικός έκανε βασική διάγνωση, αλλά δεν ήταν σίγουρος αν μια απλή αντικατάσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας θα λύσει το πρόβλημα. Δεδομένου ότι η επισκευή του εξατμιστήρα στο όχημά σας διορθώσε παρόμοια συμπτώματα, θα ζητήσω μια λεπτομερή επιθεώρηση ολόκληρου του συστήματος εξάτμισης, επικεντρώνοντας σε πιθανές ρωγμές ή ζημιές που μπορεί να επηρεάζουν τις μετρήσεις του αισθητήρα. Ανέφερε το συνεργείο σας πώς εντόπισε τη ρωγμή στο πολλαπλό εξαγωγής; Ήταν ορατή κατά την οπτική επιθεώρηση ή χρειάστηκε ειδικός εξοπλισμός;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
luisekaiser1
Καλό σημείο για τη διαγνωστική διαδικασία. Στην περίπτωσή μου, η ρωγμή δεν ήταν άμεσα ορατή κατά την αρχική επιθεώρηση. Το συνεργείο επισκευής χρησιμοποίησε εξοπλισμό ειδικής δοκιμής πίεσης για να εντοπίσει το ακριβές σημείο της διαρροής εξάτμισης, η οποία ήταν κρυμμένη πίσω από άλλα εξαρτήματα διαχείρισης του κινητήρα. Η διαδικασία δοκιμής διήρκεσε περίπου μία ώρα και αποκάλυψε μια τριχοειδή ρωγμή που επηρέαζε τις μετρήσεις του αισθητήρα θερμοκρασίας. Αυτό εξήγησε γιατί το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα λάμβανε εσφαλμένα δεδομένα και μείωνε την ισχύ εξόδου ως μέτρο ασφαλείας. Μια χρήσιμη συμβουλή από την εμπειρία μου: ζητήστε μια δοκιμή καπνού σε ολόκληρο το σύστημα εξάτμισης. Αυτή η μέθοδος έδειξε σαφώς πώς τα καυσαέρια διέφευγαν και βοήθησε να επιβεβαιωθεί ότι το ελαττωματικό εξάρτημα εξάτμισης ήταν πράγματι η ρίζα του προβλήματος, όχι απλώς μια δυσλειτουργία του αισθητήρα. Ο χρόνος επισκευής ήταν περίπου 4 ώρες συνολικά, συμπεριλαμβανομένων: Δοκιμές πίεσης και καπνού, Αντικατάσταση πολλαπλής, Αντικατάσταση αισθητήρα θερμοκρασίας, Βαθμονόμηση συστήματος. Τα συστήματα ελέγχου εκπομπών σε αυτούς τους κινητήρες είναι αρκετά ευαίσθητα σε τυχόν διαρροές εξάτμισης. Η πλήρης διάγνωση με έσωσε από την επανειλημμένη αντικατάσταση εξαρτημάτων χωρίς να λύσω το βασικό πρόβλημα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
marcbecker1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για την αναλυτική εικόνα που μου δώσατε για τη διαδικασία διάγνωσης. Η πληροφορία για τις δοκιμές πίεσης και καπνού είναι ιδιαίτερα πολύτιμη για την περίπτωσή μου. Είναι λογικό ότι αυτές οι δοκιμές θα αποκαλύψουν προβλήματα που δεν είναι προφανή κατά τη διάρκεια μιας τυπικής οπτικής επιθεώρησης. Με βάση την εμπειρία σας, έχω προγραμματίσει μια πλήρη επιθεώρηση την επόμενη εβδομάδα, ζητώντας ρητά τόσο δοκιμές πίεσης όσο και καπνού στο σύστημα εξάτμισης. Το χρονικό διάγραμμα επισκευής των 4 ωρών σας με βοηθά να προγραμματίσω ανάλογα. Θα βεβαιωθώ ότι θα ελέγξουν για τριχοειδείς ρωγμές που θα μπορούσαν να επηρεάζουν τις μετρήσεις του αισθητήρα θερμοκρασίας, αντί να υποθέσω ότι μόνο ένας ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας είναι το μόνο πρόβλημα. Το γεγονός ότι το όχημά σας έδειξε τόσο σαφή βελτίωση μετά την επισκευή τόσο της διαρροής εξάτμισης όσο και του αισθητήρα μου δίνει την πεποίθηση ότι μια λεπτομερής διάγνωση θα εντοπίσει την κύρια αιτία των προβλημάτων του Crafters μου. Η ευαισθησία αυτών των συστημάτων ελέγχου εκπομπών στις διαρροές εξάτμισης εξηγεί γιατί το σύστημα διαχείρισης κινητήρα ενδέχεται να ανταποκρίνεται με μειωμένη ισχύ. Θα ενημερώσω αυτό το νήμα μόλις έχω τα αποτελέσματα διάγνωσης και το αποτέλεσμα της επισκευής, καθώς αυτό μπορεί να βοηθήσει και άλλους που αντιμετωπίζουν παρόμοια προβλήματα διακύμανσης θερμοκρασίας στα οχήματά τους.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
luisekaiser1
Είχα παρόμοια κατάσταση με το VW Transporter 2.0 TDI μου από το 2010. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στη συντήρηση αυτοκινήτων, αρχικά σκέφτηκα ότι μπορεί να ήταν απλώς πρόβλημα αισθητήρα, αλλά αποδείχθηκε πιο περίπλοκο. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, λαμπάκι κινητήρα, μειωμένη ισχύς και υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου. Μετά από επιθεώρηση, το συνεργείο μου βρήκε μια ρωγμή στην εξάτμιση, προκαλώντας λανθασμένες ενδείξεις από τον αισθητήρα εξάτμισης. Η διαρροή επηρέαζε ολόκληρο το σύστημα ελέγχου εκπομπών. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρη διαγνωστική εξέταση, Οπτική επιθεώρηση εξαρτημάτων εξάτμισης, Αντικατάσταση κατεστραμμένων εξαρτημάτων εξάτμισης, Νέα εγκατάσταση αισθητήρα εξάτμισης, Επανακαλιβράρισμα συστήματος. Το συνολικό κόστος ήταν 265€ και επιλύθηκαν όλα τα προβλήματα πλήρως. Η απόδοση του κινητήρα επέστρεψε στο κανονικό και η κατανάλωση καυσίμου βελτιώθηκε σημαντικά. Για μια πιο ακριβή διάγνωση του Crafter σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Οποιονδήποτε ασυνήθιστο θόρυβο από την περιοχή της εξάτμισης, Εάν το λαμπάκι κινητήρα είναι σταθερό ή διαλείπον, Εάν παρατηρείτε μαύρο καπνό, Πρόσφατο ιστορικό συντήρησης. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα ή μπορεί να είναι κάτι διαφορετικό στο σύστημα εξάτμισης σας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)