VW Cruise Control Μη Λειτουργικό: Ειδοποίηση Αισθητήρα Θέσης Πεταλούδας

Είχα το ίδιο πρόβλημα στο VW Golf TSI 2016 μου. Τα συμπτώματα του tempomat ταίριαζαν ακριβώς, η λυχνία του ταμπλό ανάβει αλλά το σύστημα αρνείται να ενεργοποιηθεί. Το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση αισθητήρα ταχύτητας. Ο μηχανικός βρήκε διάβρωση στα καλώδια μεταξύ του αισθητήρα ταχύτητας και της μονάδας ελέγχου. Αυτός ο αισθητήρας τροφοδοτεί κρίσιμα δεδομένα σε πολλά συστήματα, συμπεριλαμβανομένου του tempomat. Συνήθεις ένοχοι για αυτά τα συμπτώματα είναι: Χαλαρά ή διαβρωμένα καλώδια αισθητήρα ταχύτητας, Καμένη ασφάλεια στο κύκλωμα tempomat, Λειτουργική δυσλειτουργία διακόπτη φώτων φρένων, Βλαμμένος αισθητήρας θέσης γκαζιού. Η επισκευή περιελάμβανε τον καθαρισμό των ακροδεκτών σύνδεσης και την αντικατάσταση ενός τμήματος κατεστραμμένης καλωδίωσης. Δεν είναι ένα σημαντικό μηχανικό πρόβλημα, αλλά απαιτεί τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό για τον εντοπισμό της ακριβούς θέσης της βλάβης. Αξίζει να ελέγξετε πρώτα το κουτί ασφαλειών, θα πρέπει να υπάρχει μια συγκεκριμένη ασφάλεια για τις λειτουργίες tempomat. Μια καμένη ασφάλεια θα ήταν η πιο απλή λύση. Εάν η ασφάλεια είναι καλή, είναι καλύτερο να ζητήσετε από έναν επαγγελματία να ελέγξει αυτές τις συνδέσεις αισθητήρα με τα κατάλληλα εργαλεία, καθώς οι ακατάλληλες επισκευές μπορούν να επηρεάσουν άλλα συστήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση σχετικά με το πρόβλημα του αισθητήρα ταχύτητας. Το δικό μου ακούγεται πολύ παρόμοιο. Ήδη έλεγξα το κουτί ασφαλειών και όλες οι ασφάλειες φαίνονται άθικτες, οπότε υποψιάζομαι ότι μπορεί να είναι και η καλωδίωση. Απλώς παρατηρώ, πόσο σας κόστισε τελικά η επισκευή; Και λειτουργεί σωστά ο tempomat σας από τότε που έγινε η επιδιόρθωση; Τα κουμπιά του τιμονιού μου εξακολουθούν να κάνουν κλικ κανονικά όταν προσπαθώ να το ενεργοποιήσω, πράγμα που με κάνει να πιστεύω ότι η θεωρία της καλωδίωσης μπορεί να είναι σωστή. Ελπίζω να αποφύγω να χρεωθώ ξανά υπερβολικά στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που ρωτήσατε για την παρακολούθηση. Από τότε που επισκευάστηκε η σύνδεση του αισθητήρα ταχύτητας, ο tempomat μου λειτουργεί άψογα. Τα κουμπιά του τιμονιού που έκαναν κλικ ήταν ακριβώς αυτό που έζησα κι εγώ, το πρόβλημα ήταν σίγουρα στην καλωδίωση, όχι στους διακόπτες. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€, το οποίο περιελάμβανε τη διάγνωση και την αποκατάσταση μιας χαλαρής σύνδεσης μεταξύ του αισθητήρα ταχύτητας και του βύσματός του. Πολύ πιο λογικό από κάποιες προσφορές που πήρα. Το ελατήριο κεντρικού άξονα και οι μηχανισμοί tempomat στο τιμόνι ήταν εντάξει, ήταν απλώς η ελαττωματική καλωδίωση που προκαλούσε την πτώση του συστήματος. Είμαι πολύ χαρούμενος που το τακτοποίησα σωστά αντί να δοκιμάσω προσωρινές λύσεις. Αυτά τα προβλήματα με τους αισθητήρες μπορεί να είναι δύσκολα στη διάγνωση, αλλά μόλις επισκευαστούν σωστά, τείνουν να παραμένουν επισκευασμένα. Ο tempomat τώρα ενεργοποιείται ομαλά κάθε φορά που τον χρησιμοποιώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις γύρισα από τον μηχανικό, αφού διάβασα τις χρήσιμες απαντήσεις εδώ. Η διάγνωση επιβεβαίωσε ακριβώς αυτό που προτάθηκε, διάβρωση καλωδίωσης στη σύνδεση του αισθητήρα ταχύτητας. Χάρηκα που ήξερα τι να περιμένω. Η επισκευή πήρε περίπου μία ώρα και κόστισε 110€, που φαίνεται δίκαιο σε σύγκριση με προηγούμενες υπερχρεώσεις. Ο μηχανικός καθάρισε τα πινάκια σύνδεσης και αντικατέστησε ένα μικρό τμήμα κατεστραμμένης καλωδίωσης κοντά στον αισθητήρα ταχύτητας. Ο tempomat λειτουργεί πλέον άψογα. Ο διακόπτης του πεντάλ και άλλα εξαρτήματα ελέγχθηκαν και βρέθηκαν εντάξει. Πραγματικά εκτιμώ την συμβουλή για το πρόβλημα καλωδίωσης, μου γλύτωσε την αντικατάσταση περιττών εξαρτημάτων. Οπωσδήποτε θα προσέχω αυτές τις συνδέσεις αισθητήρων στο μέλλον για να εντοπίσω οποιαδήποτε διάβρωση νωρίς. Τώρα μπορώ επιτέλους να χρησιμοποιήσω τον tempomat ξανά σε μεγαλύτερες διαδρομές χωρίς προειδοποιητικά φώτα ή προβλήματα εμπλοκής. Σας ευχαριστώ που με βοηθήσατε να αποφύγω μια άλλη ακριβή λανθασμένη διάγνωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)