leonkeller41

VW Eos TDI: Επιδιορθώθηκαν τα συμπτώματα του σφυρίγματος του turbo και της απώλειας ισχύος

Ψάχνω βοήθεια για το VW Eos TDI 2011 μου που άρχισε να παρουσιάζει προβλήματα πρόσφατα. Η λυχνία του κινητήρα είναι αναμμένη και η ισχύς αισθητά μειωμένη. Κατά την οδήγηση, υπάρχει ένας χαρακτηριστικός σφύριγμα που μετατρέπεται σε δυνατό σφύριγμα κατά την επιτάχυνση. Το εργαλείο σάρωσης δείχνει κωδικό σφάλματος αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα φόρτισης. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα; Υποψιάζομαι ότι το σύστημα αισθητήρα ροής αέρα μπορεί να είναι ο ένοχος, αλλά θα εκτιμούσα τις γνώμες από όσους έχουν αντιμετωπίσει και επιλύσει αυτό το πρόβλημα. Ενδιαφέρομαι ιδιαίτερα για τα εξαρτήματα που χρειάστηκαν αντικατάσταση και τα βήματα διάγνωσης που έκανε ο μηχανικός σας. Υπήρχαν κάποια συναφή εξαρτήματα αισθητήρα θερμοκρασίας ή εισαγωγής αέρα που χρειάστηκαν επίσης προσοχή; Ευχαριστώ εκ των προτέρων για την κοινή χρήση των εμπειριών σας στην επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η συζήτηση επικεντρώνεται σε ένα VW Eos TDI 2011 που παρουσιάζει απώλεια ισχύος και θόρυβο σφυρίγματος, με κωδικούς σφαλμάτων που υποδεικνύουν προβλήματα με τον αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα φόρτισης. Το πρόβλημα εντοπίστηκε σε έναν ραγισμένο εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής αέρα κοντά στον αισθητήρα θερμοκρασίας κινητήρα, προκαλώντας μη μετρημένο αέρα να επηρεάζει τις μετρήσεις του αισθητήρα και την απόδοση του κινητήρα. Η λύση περιελάμβανε την αντικατάσταση του συγκροτήματος εύκαμπτου σωλήνα εισαγωγής και την εξασφάλιση ότι όλες οι σφιγκτήρες και οι συνδετήρες ήταν άθικτοι, κάτι που αναμενόταν να επιλύσει τον θόρυβο και να αποκαταστήσει τη σωστή λειτουργία του κινητήρα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

8 σχόλιο(α)

Πέρυσι το καλοκαίρι, είχα σχεδόν ίδια συμπτώματα με το VW Passat TDI 2013 μου. Με κάποια εμπειρία σε VW diesel, αυτό μου φάνηκε πολύ οικείο. Ο σφύριγμα ήχος σε συνδυασμό με μειωμένη ισχύ συχνά υποδεικνύει προβλήματα στο σύστημα εισαγωγής αέρα. Στην περίπτωσή μου, ο αισθητήρας θερμοκρασίας έδινε ψευδείς ενδείξεις λόγω κατεστραμμένης καλωδίωσης, με αποτέλεσμα ο κινητήρας να λειτουργεί σε μειωμένη ισχύ. Ο μηχανικός μου πραγματοποίησε μια λεπτομερή διάγνωση του συστήματος αισθητήρα ροής αέρα και ανακάλυψε ότι ο σύνδεσμος του αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα φόρτισης είχε διαβρωμένες επαφές. Η καλωδίωση στο εξάρτημα ήταν ελαττωματική, προκαλώντας ακανόνιστες διακυμάνσεις στις μετρήσεις θερμοκρασίας. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του καλωδίου και του συνδέσμου, γεγονός που επιλύθηκε τόσο ο σφύριγμα όσο και τα προβλήματα ισχύος. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€. Για να σας βοηθήσω καλύτερα στην συγκεκριμένη σας περίπτωση, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχει αυξηθεί σταδιακά ο σφύριγμα ήχος με την πάροδο του χρόνου; Υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες εκτός από την λυχνία του κινητήρα; Έχετε παρατηρήσει αλλαγές στην κατανάλωση καυσίμου; Πήρατε τον συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος από το εργαλείο σάρωσης; Η λύση μπορεί να είναι παρόμοια, αλλά αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν να επιβεβαιωθεί εάν το Eos σας αντιμετωπίζει το ίδιο υποκείμενο πρόβλημα με το Passat μου.