lillyfeuer5
VW Fox Diesel: Κρίση Πίεσης Λαδιού και Χτύπημα Μηχανής
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
lillyfeuer5 (Συγγραφέας)
Μετά την τακτική συντήρηση στα 37391 χλμ, άρχισα να παρατηρώ αυτά τα συμπτώματα. Το έλεγξα και αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης λαδιού σε συνδυασμό με μερικώς φραγμένη αντλία λαδιού. Η χαμηλή πίεση λαδιού ήταν σίγουρα το βασικό πρόβλημα. Η επισκευή περιελάμβανε: Νέο αισθητήρα πίεσης λαδιού, Αντικατάσταση αντλίας λαδιού, Φρέσκο λάδι κινητήρα, Νέο φίλτρο. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 680€. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι η οδήγηση μέχρι εκεί θα μπορούσε να προκαλέσει σοβαρές ζημιές στον κινητήρα, επομένως η μεταφορά με γερανό ήταν η σωστή επιλογή. Η βλάβη της αντλίας λαδιού μπορεί να συμβεί ξαφνικά και αυτοί οι θόρυβοι χτυπήματος ήταν σαφές προειδοποιητικό σημάδι. Ο κινητήρας τώρα λειτουργεί ομαλά με σωστές ενδείξεις πίεσης λαδιού. Παρακολουθώ προσεκτικά την πίεση λαδιού κατά την πρώτη εκκίνηση και κατά την κανονική οδήγηση. Δεν υπάρχουν προειδοποιητικά φώτα ή ασυνήθιστοι θόρυβοι από τότε που έγινε η επισκευή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
gretasilber45
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την επισκευή. Χαίρομαι που τακτοποιήθηκε πριν προκληθεί σοβαρή ζημιά στα έδρανα του κινητήρα. Τα συμπτώματα και το κόστος επισκευής ταιριάζουν πολύ με αυτά που αντιμετώπισα στο Fox μου. Ο ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης λαδιού σε συνδυασμό με προβλήματα στην αντλία λαδιού φαίνεται να αποτελεί ένα κοινό σημείο βλάβης σε αυτούς τους κινητήρες περίπου στα 35-40.000 χλμ. Όταν εμφανίστηκε η προειδοποίηση χαμηλής πίεσης λαδιού, το συνεργείο επισκευής βρήκε παρόμοια προβλήματα, φραγμένες διόδους λαδιού στην αντλία και έναν ελαττωματικό αισθητήρα που έδινε εσφαλμένες ενδείξεις. Από τότε που έγινε η επισκευή, είναι έξυπνο να παρακολουθείτε την πίεση λαδιού. Έκανα το ίδιο για περίπου 2000 χλμ. μετά την επισκευή μου. Έμαθα επίσης να είμαι πιο προληπτικός με τις αλλαγές λαδιού, τώρα τις κάνω λίγο νωρίτερα από το πρόγραμμα για να αποτρέψω τυχόν φραγμένες συνθήκες φίλτρου λαδιού που θα μπορούσαν να επιβαρύνουν την αντλία. Για όποιον άλλον διαβάζει με παρόμοια συμπτώματα: οι χτυπητικοί ήχοι σε συνδυασμό με προειδοποιήσεις χαμηλής πίεσης λαδιού απαιτούν άμεση προσοχή. Το κόστος επισκευής είναι πολύ καλύτερο από το να ρισκάρετε την πλήρη βλάβη του κινητήρα από τη λειτουργία με χαμηλή πίεση λαδιού. Έχετε παρατηρήσει κάποια διαφορά στον θόρυβο του κινητήρα κατά τις εκκινήσεις σε κρύο καιρό από τότε που έγινε η επισκευή; Το Fox μου έγινε αισθητά πιο αθόρυβο, ειδικά κατά τα πρώτα δευτερόλεπτα λειτουργίας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
lillyfeuer5 (Συγγραφέας)
Σίγουρα βλέπω βελτίωση στην συνολική απόδοση του κινητήρα από τότε που έγιναν οι επισκευές. Οι εκκινήσεις σε κρύο καιρό είναι πολύ πιο ομαλές και ήσυχες τώρα, εντελώς διαφορετικές από τους ανησυχητικούς θορύβους και τα κροταλίσματα που άκουγα πριν. Το μανόμετρο πίεσης λαδιού δείχνει σταθερές ενδείξεις, ακόμη και κατά τη διάρκεια της θέρμανσης. Συμφωνώ για την προληπτική συντήρηση. Έχω ήδη προγραμματίσει την επόμενη αλλαγή λαδιού νωρίτερα από ό,τι προτείνει το εγχειρίδιο. Δεν παίρνω κανένα ρίσκο με τα προβλήματα χαμηλής πίεσης λαδιού ξανά. Το συνεργείο εξήγησε πόσο σημαντική είναι η σωστή ροή λαδιού για την πρόληψη της πρόωρης φθοράς του κινητήρα. Αναλογιζόμενος τα πράγματα, το γεγονός ότι το ρυμούλκησα αντί να το οδηγήσω στο συνεργείο άξιζε κάθε ευρώ. Το γεγονός ότι η βλάβη της αντλίας λαδιού μπορεί να προκαλέσει πλήρη καταστροφή του κινητήρα έβαλε πραγματικά σε προοπτική το κόστος επισκευής. 680€ μπορεί να φαίνονται πολλά, αλλά είναι πολύ φθηνότερα από την αντικατάσταση ολόκληρου του κινητήρα. Για αναφορά, αυτά ήταν τα ακριβή προειδοποιητικά σημάδια που έδειχναν σοβαρό πρόβλημα: Η προειδοποιητική λυχνία πίεσης λαδιού άναψε, Οι θόρυβοι χτυπήματος του κινητήρα χειροτέρευαν προοδευτικά, Ασυνεπείς ενδείξεις πίεσης λαδιού, Ακατάλληλη λειτουργία, ειδικά στο ρελαντί. Οποιοσδήποτε βλέπει παρόμοια συμπτώματα θα πρέπει σίγουρα να ελέγξει αμέσως το αυτοκίνητό του. Μερικές φορές ένας αισθητήρας πίεσης λαδιού μπορεί να είναι η απλή λύση, αλλά δεν αξίζει να ρισκάρει πιο σοβαρά προβλήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
gretasilber45
Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοιο πρόβλημα στο diesel VW Polo 2012 μου, μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία μου ως κάποιος με μέτρια γνώση επισκευής αυτοκινήτων. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα, προειδοποιητικό φως πίεσης λαδιού και θόρυβοι χτυπημάτων του κινητήρα, παρά τα σωστά επίπεδα λαδιού κινητήρα. Αφού έλαβα πολλαπλά προειδοποιητικά σήματα, αποφάσισα να μην ρισκάρω να οδηγήσω το αυτοκίνητο και το έστειλα με νταλίκα στο συνεργείο. Η διάγνωση αποκάλυψε ελαττωματική αντλία λαδιού, η οποία προκαλούσε ασυνεπή πίεση λαδιού σε όλο τον κινητήρα. Η επισκευή περιελάμβανε: Αντικατάσταση αντλίας λαδιού, Νέο φίλτρο λαδιού, Πλήρη αλλαγή λαδιού, Δοκιμή πίεσης συστήματος. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 755€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Αυτό σίγουρα δεν είναι πρόβλημα που πρέπει να αγνοηθεί, καθώς η ανεπαρκής πίεση λαδιού μπορεί να προκαλέσει σοβαρές ζημιές στον κινητήρα πολύ γρήγορα. Οι θόρυβοι χτυπημάτων υποδηλώνουν ότι ο κινητήρας μπορεί ήδη να λειτουργεί με ανεπαρκή λίπανση. Πριν προσφέρω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο Fox σας, Πόσο καιρό εμφανίζεται το προειδοποιητικό φως, Εάν ο θόρυβος χτυπημάτων είναι συνεχής ή διαλείπων, Οποιεσδήποτε πρόσφατες αλλαγές λαδιού ή ιστορικό συντήρησης. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν η κατάστασή σας είναι παρόμοια με αυτή που βίωσα και εάν απαιτείται άμεση δράση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)