100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

MFischer

VW Golf Diesel, 2008 - πιθανό ελάττωμα στον αισθητήρα πίεσης ώθησης;

Γεια σας, έχω ένα περίεργο πρόβλημα με το VW Golf Diesel, κατασκευής 2008. Καπνίζει μαύρο καπνό από την εξάτμιση όταν επιταχύνει, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, η ισχύς του κινητήρα είναι μειωμένη, τραντάζεται όταν επιταχύνει και κάνει ένα δυνατό σφυριχτό θόρυβο. Επιπλέον, η κατανάλωση καυσίμου είναι υψηλή, η εξάτμιση μυρίζει έντονα και υπάρχει ένας θόρυβος σφυρίγματος. Νομίζω ότι θα μπορούσε να είναι ο αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης, αλλά δεν είμαι σίγουρος. Είχε κανείς παρόμοια εμπειρία και μπορεί να μου δώσει κάποιες συμβουλές για το πώς έλυσε το πρόβλημα στο συνεργείο; Θα εκτιμούσα τις εμπειρίες και τις συμβουλές σας.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα VW Golf Diesel του 2008 βγάζει μαύρο καπνό από την εξάτμιση, μειωμένη ισχύς κινητήρα, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, δυνατό σφύριγμα, υψηλή κατανάλωση καυσίμου και έντονη μυρωδιά καυσαερίων. Ο ιδιοκτήτης υποψιάζεται βλάβη στον αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης. Σε παρόμοια περίπτωση προτάθηκε ότι η αιτία μπορεί να είναι φραγμένο φίλτρο καυσαερίων (DPF), και συνιστάται ο έλεγχος και ενδεχομένως ο καθαρισμός ή η αντικατάσταση του DPF. Συνιστάται η ανάγνωση της μνήμης σφαλμάτων για την επιβεβαίωση του προβλήματος, η οποία μπορεί επίσης να υποδείξει πρόβλημα στον αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

LWeiserRider

Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το 2006 VW Golf Diesel μου, θα θεωρούσα τον εαυτό μου ως κάποιον με κάποια εμπειρία στις επισκευές αυτοκινήτων. Όταν πήγα στο συνεργείο μου, μου είπαν ότι το κάτω μέρος του DPF ήταν φραγμένο. Η αποκατάσταση του προβλήματος κόστισε 1325 ευρώ. Μπορείτε να μου δώσετε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητο; Αυτό θα με βοηθούσε να σας βοηθήσω με περισσότερες λεπτομέρειες.

(community_translated_from_language)

MFischer (community.author)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση. Λοιπόν, το δικό μου Golf Diesel είναι επίσης του 2008 και έχει ήδη μετρήσει αρκετά χιλιόμετρα, συγκεκριμένα 221790 χλμ. Το τελευταίο σέρβις έγινε πρόσφατα. Νομίζω ότι θα πρέπει να το πάω στο συνεργείο για να το ελέγξουν. Η εμπειρία σας θα με βοηθήσει σίγουρα, σας ευχαριστώ!

(community_translated_from_language)

LWeiserRider

Γεια σας και πάλι, το αυτοκίνητο με τόσα χιλιόμετρα έχει σίγουρα δει λίγη δράση! Το Golf σας είναι δύο χρόνια νεότερο από το δικό μου, αλλά τα συμπτώματα είναι ακριβώς τα ίδια. Θα μπορούσε κάλλιστα να είναι φραγμένο και το δικό σας DPF. Σε κάθε περίπτωση, δεν υπάρχει κανένας τρόπος να μην το ελέγξετε και στη συνέχεια να το καθαρίσετε ή να το αντικαταστήσετε. Μπορεί να κοστίσει λίγο, αλλά στη συνέχεια το Golf σας θα λειτουργεί και πάλι σαν καινούργιο. Μην ξεχάσετε να διαβάσετε τη μνήμη βλαβών. Ο αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης μπορεί επίσης να υποδειχθεί ως η πηγή της βλάβης. Καλή τύχη, φίλε!

(community_translated_from_language)

MFischer (community.author)

Γεια σας, ευχαριστώ για όλες τις συμβουλές και τις προτάσεις. Ίσως έχετε δίκιο και φταίει το DPF. Η ανάγνωση της μνήμης βλαβών είναι σίγουρα μια καλή ιδέα, θα το κάνω αμέσως. Ελπίζω μόνο ότι ο λογαριασμός δεν θα είναι πολύ ακριβός! Αλλά τι δεν κάνετε για το αυτοκίνητό σας, σωστά; Καλή τύχη με το Golf σας και ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

GOLF