VW Jetta Hybrid: Προειδοποίηση για βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων & Λύσεις

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Passat Hybrid 2012 μου. Έχοντας δουλέψει σε πολλά αυτοκίνητα ως ερασιτέχνης μηχανικός, μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία μου με προβλήματα κιβωτίου ταχυτήτων. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που αντιμετώπισα, προειδοποιητικά φώτα, λειτουργία έκτακτης ανάγκης και δύσκολη αλλαγή ταχυτήτων. Στην περίπτωσή μου, η στάθμη λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν εξαιρετικά χαμηλή, προκαλώντας τον αισθητήρα πίεσης λαδιού να ενεργοποιήσει προειδοποιήσεις και προστατευτικά μέτρα. Η επισκευή περιελάμβανε πλήρη έλεγχο της στάθμης λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων, αντικατάσταση του λαδιού και επανακαλιμπράρισμα του διακόπτη πίεσης. Το συνολικό κόστος ήταν 365€, το οποίο περιελάμβανε ανταλλακτικά και εργασία. Μετά την επιδιόρθωση, όλα τα προβλήματα εξαφανίστηκαν και το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργούσε ομαλά ξανά. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις, θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζω: Τρέχον χιλιόμετρα στο Jetta σας, Πότε έγινε η τελευταία συντήρηση του κιβωτίου ταχυτήτων, Υπάρχουν οραίες διαρροές λαδιού κάτω από το αυτοκίνητο, Τα συμπτώματα αυτά εμφανίστηκαν σταδιακά ή ξαφνικά Το σύστημα αισθητήρα λαδιού σε αυτά τα κιβώτια ταχυτήτων είναι αρκετά ευαίσθητο και οι χαμηλές στάθμες λαδιού μπορούν να ενεργοποιήσουν πολλούς κωδικούς σφαλμάτων. Εάν η πίεση λαδιού πέσει πολύ χαμηλά, η μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων ενεργοποιεί τη λειτουργία αναπηρίας για την αποφυγή ζημιών. Σίγουρα συνιστώ να το ελέγξετε σύντομα, καθώς η λειτουργία με χαμηλό λάδι κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να προκαλέσει μόνιμες ζημιές στα εξαρτήματα του κιβωτίου ταχυτήτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με τα προβλήματα μετάδοσης. Το Jetta μου έχει 80217 χιλιόμετρα στο οδόμετρο. Τα συμπτώματα βλάβης μετάδοσης εμφανίστηκαν ξαφνικά μετά την τελευταία συντήρηση πριν από δύο εβδομάδες. Αφού διάβασα την αναλυτική σας εξήγηση για τα προβλήματα πίεσης λαδιού, αναρωτιέμαι αν η πρόσφατη συντήρηση θα μπορούσε να προκαλέσει αυτά τα προβλήματα στους αισθητήρες μετάδοσης. Ο θόρυβος τριξίματος με ανησυχεί ιδιαίτερα, καθώς ταιριάζει με αυτό που περιγράψατε σχετικά με τα προβλήματα πίεσης λαδιού. Θα ελέγξω την στάθμη λαδιού μετάδοσης πρώτα πριν εξερευνήσω πιο περίπλοκες επισκευές. Φαίνεται ότι η άμεση αντιμετώπιση αυτού είναι κρίσιμη για την πρόληψη μόνιμης βλάβης μετάδοσης. Η αναφορά κόστους είναι επίσης χρήσιμη για τον προϋπολογισμό της πιθανής επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μου δώσατε αυτές τις λεπτομέρειες για τον χρόνο εμφάνισης των συμπτωμάτων αμέσως μετά την επισκευή. Δεδομένης της εμπειρίας μου με την ίδια βλάβη αισθητήρα πίεσης στο Passat μου, αυτός ο χρόνος προκαλεί ανησυχίες. Η ξαφνική εμφάνιση προβλημάτων μετά από μια επισκευή θα μπορούσε να υποδεικνύει ότι το επίπεδο λαδιού δεν ήταν σωστά γεμάτο ή ότι ο αισθητήρας πίεσης ενδέχεται να έχει διαταραχθεί κατά τη συντήρηση. Ο θόρυβος τριξίματος που αναφέρετε συμβαίνει συχνά όταν η πίεση λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων πέσει κάτω από τα βέλτιστα επίπεδα. Όταν αυτό συνέβη στο αυτοκίνητό μου, έμαθα ότι αυτά τα κιβώτια ταχυτήτων χρησιμοποιούν ένα σύνθετο σύστημα μετρητή πίεσης που μπορεί να αναφέρει ψευδείς μετρήσεις εάν εγκλωβιστεί αέρας στις γραμμές κατά το γέμισμα. Ο μηχανικός μου έπρεπε να κάνει μια συγκεκριμένη διαδικασία αφαίρεσης αέρα για να εξασφαλίσει ακριβείς μετρήσεις του αισθητήρα πίεσης. Δεδομένου ότι αναφέρατε ότι έχετε μόνο 80217 χλμ., αυτά τα προβλήματα είναι αρκετά ασυνήθιστα εκτός εάν σχετίζονται με εσφαλμένες διαδικασίες συντήρησης. Σας προτείνω: 1. Να ελέγξετε αμέσως το επίπεδο λαδιού 2. Να ελέγξετε τον διακόπτη πίεσης και τις συνδέσεις του αισθητήρα 3. Να ζητήσετε επαλήθευση ότι χρησιμοποιήθηκε το σωστό είδος λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων 4. Να ζητήσετε να επανελεγχθούν οι κωδικοί σφαλμάτων διάγνωσης. Το κόστος επισκευής θα μπορούσε να καλυφθεί από την εγγύηση συντήρησης εάν τα προβλήματα σχετίζονται με τις πρόσφατες εργασίες συντήρησης. Στην περίπτωσή μου, η συνολική διάγνωση και επισκευή κόστισε 365€, αλλά η δική σας κατάσταση ενδέχεται να καλυφθεί εάν σχετίζεται με την συντήρηση. Με βάση τα ίδια συμπτώματα στην περίπτωσή μου, η άμεση αντιμετώπιση αυτού βοήθησε στην αποφυγή πρόσθετης ζημιάς στο κιβώτιο ταχυτήτων που θα μπορούσε να αυξήσει πολύ περισσότερο το κόστος επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση τη διάγνωσή σας και τις συμβουλές σας, πήγα και έκανα έλεγχο στο Jetta μου στο συνεργείο σήμερα το πρωί. Είχατε δίκιο ότι η στάθμη λαδιού ήταν πιθανότατα η αιτία. Ο τεχνικός διαπίστωσε ότι η στάθμη λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων ήταν σημαντικά χαμηλή και υπήρχαν ενδείξεις ότι ο αισθητήρας πίεσης λαδιού έδινε εσφαλμένες μετρήσεις. Η επιθεώρηση έδειξε ότι στην πρόσφατη συντήρηση χρησιμοποιήθηκε λανθασμένη διαδικασία πλήρωσης λαδιού, η οποία άφησε φυσαλίδες αέρα στο σύστημα. Αυτό εξήγησε γιατί ο αισθητήρας πίεσης ανέφερε βλάβες και γιατί το κιβώτιο ταχυτήτων μπήκε σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης. Ο θόρυβος τριξίματος προκλήθηκε πράγματι από την ανεπαρκή τροφοδοσία λαδιού σε ορισμένα εξαρτήματα του κιβωτίου ταχυτήτων. Το συνεργείο εκτέλεσε πλήρη έκπλυση λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, σωστή επαναπλήρωση και επανατιμολόγηση του αισθητήρα. Το συνολικό κόστος ήταν 320€, αλλά συμφώνησαν να το καλύψουν με την εγγύηση συντήρησης, αφού το πρόβλημα προέκυψε από την προηγούμενη εργασία τους. Μετά την επισκευή, οι προειδοποιητικές λυχνίες έσβησαν και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει ομαλά ξανά. Η συμβουλή σας να δράσω γρήγορα σίγουρα απέτρεψε κάτι που θα μπορούσε να γίνει μια πολύ πιο ακριβή επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων. Το πρόβλημα πίεσης λαδιού θα μπορούσε να προκαλέσει σοβαρές ζημιές αν αφεθεί χωρίς έλεγχο. Πραγματικά εκτιμώ την λεπτομερή τεχνική εξήγηση που μου δώσατε για αυτά τα συστήματα αισθητήρων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)