VW Lupo: Πλούσια Μίξη Καυσίμου, Συνηθισμένες Αιτίες και Λύσεις

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Polo του 2004, το οποίο μοιράζεται πολλά εξαρτήματα με το Lupo. Με βάση κάποια εμπειρία εργασίας σε VW, αυτά τα συμπτώματα συχνά υποδεικνύουν προβλήματα τροφοδοσίας καυσίμου. Στην περίπτωσή μου, τα μπεκ καυσίμου ήταν πράγματι ο ένοχος. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι ένα μπεκ είχε κολλήσει μερικώς ανοιχτό, προκαλώντας ένα συνεχώς πλούσιο μίγμα. Οι μετρήσεις του αισθητήρα οξυγόνου επιβεβαίωσαν αυτό, δείχνοντας ότι η αναλογία αέρα-καυσίμου ήταν πολύ εκτός ορίων. Αφού αντικαταστάθηκε το ελαττωματικό μπεκ και ελέγχθηκαν τα άλλα, το πρόβλημα επιλύθηκε πλήρως. Η συνολική επισκευή κόστισε 515€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Τα συμπτώματα που περιγράφετε, αργή λειτουργία ρελαντί, υπερβολική κατανάλωση καυσίμου και τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα. Το πλούσιο μίγμα προκαλούσε ατελή καύση, γεγονός που εξηγούσε την απώλεια ισχύος. Πριν προχωρήσετε σε επισκευές, θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζω: Πόσα χιλιόμετρα έχει ο κινητήρας σας; Έχετε παρατηρήσει μαύρο καπνό από την εξάτμιση; Πότε άλλαξαν για τελευταία φορά τα μπουζί σας; Έχει σαρωθεί η λυχνία ελέγχου κινητήρα για κωδικούς σφαλμάτων; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας είναι όντως παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα με τα μπεκ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου με τα προβλήματα στο μπεκ ψεκασμού. Το Lupo μου έκανε service πριν από 2 μήνες, αλλά αυτά τα συμπτώματα άρχισαν να εμφανίζονται την περασμένη εβδομάδα. Δεν έχω παρατηρήσει μαύρο καπνό, αλλά η κατανάλωση καυσίμου έχει μειωθεί σημαντικά. Θα σκανάρω τους κωδικούς σφαλμάτων αύριο. Όταν έλεγξαν την πολλαπλή εισαγωγής κατά την τελευταία συντήρηση, όλα έδειχναν καθαρά, οπότε ελπίζω να είναι κάτι πιο απλό. Ο αισθητήρας οξυγόνου φαίνεται ένα καλό σημείο εκκίνησης για διάγνωση, δεδομένης της εμπειρίας σου με ελαττωματικά μπεκ που προκαλούν παρόμοια συμπτώματα. Παρατήρησες κάποιο συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος όταν το μπεκ σου κολλούσε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις συμπληρωματικές πληροφορίες. Ναι, όταν ο μπεκ καυσίμου μου παρουσίαζε δυσλειτουργία, έλαβα τον κωδικό P0172, ο οποίος ειδικά υποδεικνύει πλούσιο μείγμα καυσίμου. Δεδομένου ότι το Lupo σας υποβλήθηκε πρόσφατα σε service και η πολλαπλή εισαγωγής είναι καθαρή, μπορεί να αντιμετωπίζετε μια διαφορετική ρίζα προβλήματος από ό,τι είχα εγώ. Ο αισθητήρας οξυγόνου μπορεί πράγματι να είναι το πρώτο πράγμα που πρέπει να ελέγξετε, καθώς ένας ελαττωματικός αισθητήρας O2 μπορεί να στείλει λανθασμένα σήματα στην ECU σχετικά με το μείγμα αέρα-καυσίμου. Στην περίπτωσή μου, πριν αντικαταστήσω τους μπεκ, στην πραγματικότητα ελέγξαμε τον αισθητήρα οξυγόνου για να τον αποκλείσουμε. Η δοκιμή του αισθητήρα έδειξε ότι το πρόβλημα ήταν οι μπεκ, αλλά τα συμπτώματα μπορεί να είναι πολύ παρόμοια. Δεδομένου ότι δεν υπάρχει μαύρος καπνός, αυτό θα μπορούσε να υποδεικνύει περισσότερο πρόβλημα με τον αισθητήρα οξυγόνου παρά με κολλημένους μπεκ καυσίμου. Ένας κακός αισθητήρας O2 κοστίζει συνήθως λιγότερο για αντικατάσταση από τους μπεκ, περίπου 150-200€ σε σύγκριση με τα 515€ που πλήρωσα για την επισκευή των μπεκ μου. Όταν σαρώσετε τους κωδικούς σφαλμάτων, αναζητήστε ειδικά: κωδικούς P0171-P0175 που σχετίζονται με την ρύθμιση καυσίμου, κωδικούς P0130-P0135 που υποδεικνύουν προβλήματα στον αισθητήρα οξυγόνου, κωδικούς σειράς P0300 που μπορεί να δείχνουν βλάβες ανάφλεξης. Αυτοί οι κωδικοί θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν η κατάστασή σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα ή εάν κατευθύνεται σε διαφορετική κατεύθυνση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τους λεπτομερείς κωδικούς και τις πληροφορίες τιμολόγησης. Η σάρωση έδειξε P0172 όπως αναφέρατε, μαζί με P0134 για το κύκλωμα του αισθητήρα οξυγόνου. Η περίπτωσή σας σίγουρα με βοήθησε να περιορίσω πού να ψάξω. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά μου ταιριάζουν με αυτά που βιώσατε με τα μπεκ καυσίμου, αλλά έχω και τον κωδικό του αισθητήρα οξυγόνου, θα ελέγξω και τα δύο εξαρτήματα. Το φίλτρο αέρα μου οφείλει επίσης να αντικατασταθεί σύμφωνα με το πρόγραμμα συντήρησης, οπότε θα το κάνω ταυτόχρονα για να εξαλείψω τυχόν προβλήματα εισαγωγής αέρα που θα μπορούσαν να επηρεάσουν την αναλογία αέρα-καυσίμου. Είναι καλό να γνωρίζω ότι η πλήρης επισκευή των μπεκ ήταν 515€ στην περίπτωσή σας, με βοηθάει να προϋπολογίσω πιθανές επισκευές. Θα ενημερώσω μόλις μάθω ποιο εξάρτημα προκάλεσε το πλούσιο μείγμα. Το τσεκάρισμα του κινητήρα και η κακή απόδοση σίγουρα με παρακινούν να τακτοποιήσω αυτό γρήγορα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)