VW Polo Diesel, προβλήματα εκκίνησης σε κρύο, οδηγός επισκευής θερμαντήρα PTC

Είχα σχεδόν το ίδιο πρόβλημα με το ντίζελ VW Golf 2016 μου. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία σε επισκευές αυτοκινήτων, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι τα προβλήματα με τον PTC θερμαντήρα είναι αρκετά συνηθισμένα σε αυτούς τους κινητήρες. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς: τραχιά εκκίνηση στο κρύο, υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου και λυχνία προειδοποίησης κινητήρα. Το σύστημα HVAC επηρεάστηκε επίσης, με τον έλεγχο θερμοκρασίας να παρουσιάζει προβλήματα και ασυνεπή θέρμανση της καμπίνας. Το πήγα σε ένα συνεργείο όπου διαγνώστηκαν βλάβη στον ηλεκτρικό βοηθητικό θερμαντήρα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας PTC θερμαντήρα και τον έλεγχο των συνδέσεων του ανεμιστήρα. Το συνολικό κόστος ήταν 350€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Ολόκληρη η εργασία πήρε περίπου 3 ώρες. Από τότε που έγινε η επισκευή, οι εκκινήσεις στο κρύο είναι ξανά ομαλές και η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο φυσιολογικό. Η καμπίνα θερμαίνεται σωστά τώρα. Για να βοηθήσω περαιτέρω στην περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε ελέγξει αν βγαίνει κρύος αέρας από τους αεραγωγούς όταν θα έπρεπε να είναι ζεστός; Ποιος ακριβώς είναι ο κωδικός σφάλματος που αποθηκεύεται; Έχει αυξηθεί η κατανάλωση καυσίμου σας κατά ένα συγκεκριμένο ποσοστό; Παρατηρήσατε κάποια αλλαγή στην απόδοση θέρμανσης της καμπίνας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες για την επισκευή του Golf. Μόλις την περασμένη εβδομάδα έκανα service στα 71730 χλμ. και παρατήρησα παρόμοια προβλήματα με τις εκκινήσεις σε κρύο καιρό αμέσως μετά. Στην περίπτωσή μου, η λυχνία ελέγχου κινητήρα δείχνει τον κωδικό P0668. Σίγουρα βλέπω προβλήματα με το θερμαντικό στοιχείο, καθώς η καμπίνα χρειάζεται πολύ περισσότερο χρόνο για να ζεσταθεί από πριν. Το πρόβλημα με τον κρύο αέρα είναι πιο αισθητό κατά τα πρώτα 10 λεπτά οδήγησης. Η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί κατά περίπου 15% τον τελευταίο μήνα. Ένας μηχανικός τσέκαρε το σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας και επιβεβαίωσε ότι επηρεάζεται το σύστημα κλιματισμού. Το κόστος επισκευής των 350€ ακούγεται λογικό αν λύσει και τα δύο προβλήματα, του κινητήρα και της θέρμανσης. Ανέφερε το συνεργείο σας αν πρόκειται για συνηθισμένο φθαρμένο εξάρτημα σε αυτά τα χιλιόμετρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες. Ναι, το Golf μου είχε παρόμοια χρονική στιγμή, τα προβλήματα άρχισαν να εμφανίζονται περίπου στα 70.000 χλμ. Ο κωδικός P0668 είναι ακριβώς αυτός που εμφάνισε και το αυτοκίνητό μου, σχετικά με το κύκλωμα παρακολούθησης PCM για το σύστημα θέρμανσης PTC. Η αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου κατά 15% ταιριάζει με αυτό που βίωσα. Η επιπλέον καύση καυσίμου συμβαίνει επειδή το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα αντισταθμίζει το ελαττωματικό θερμαντικό στοιχείο ρυθμίζοντας το μείγμα καυσίμου κατά την ψυχρή εκκίνηση. Όταν το συνεργείο έκανε την επισκευή της θέρμανσης, ανέφεραν ότι αυτές οι μονάδες θέρμανσης PTC χρειάζονται συνήθως προσοχή μεταξύ 65.000-80.000 χλμ. στον τύπο κινητήρα μας. Το σύστημα θέρμανσης φθείρεται σταδιακά, πράγμα που εξηγεί γιατί παρατηρήσατε την μείωση της απόδοσης θέρμανσης της καμπίνας με την πάροδο του χρόνου. Οι λογαριασμοί επισκευής μας ήταν παρόμοιοι επειδή και τα δύο αυτοκίνητα χρησιμοποιούν σχεδόν πανομοιότυπα εξαρτήματα συστήματος θέρμανσης. Μια συμβουλή, ενώ έχουν βγάλει το θερμαντικό στοιχείο, ας ελέγξουν τους ακροδέκτες σύνδεσης και το καλώδιο καλωδίωσης. Το δικό μου είχε κάποια διάβρωση που θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα αργότερα. Η επιδιόρθωση έλυσε πλήρως τόσο την τραχύτητα της ψυχρής εκκίνησης όσο και τα προβλήματα θέρμανσης της καμπίνας. Λειτουργεί ομαλά για 25.000 χλμ. από την επισκευή χωρίς προβλήματα που σχετίζονται με τη θέρμανση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ, πολύ χρήσιμες λεπτομέρειες. Φαίνεται ότι θα πρέπει να το κλείσω σύντομα, ειδικά αφού τα χιλιόμετρα μου ταιριάζουν με την περίοδο που εμφανίζονται συνήθως αυτά τα προβλήματα. Μόλις τηλεφώνησα σε ένα τοπικό συνεργείο που ειδικεύεται στις επισκευές VW. Μου ζήτησαν 380€ για ολόκληρη τη δουλειά, συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης του θερμαντικού στοιχείου και των ηλεκτρικών ελέγχων. Θα το προγραμματίσω για την επόμενη εβδομάδα, καθώς το πρόβλημα με τον κρύο αέρα χειροτερεύει και θέλω να αποφύγω τυχόν ζημιές από τις δύσκολες εκκινήσεις στο κρύο. Καλή συμβουλή για τον έλεγχο των συνδέσμων και της καλωδίωσης, θα φροντίσω να το αναφέρω όταν το πάω. Η επιπλέον κατανάλωση καυσίμου είναι σίγουρα αισθητή στο μηνιαίο κόστος μου, οπότε η επισκευή του θερμαντήρα θα πρέπει να αποδώσει από μόνη της μέσω καλύτερης απόδοσης. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η εργασία, αλλά φαίνεται ότι πρόκειται για μια απλή επισκευή που θα πρέπει να λύσει τόσο τα προβλήματα απόδοσης του κινητήρα όσο και τα προβλήματα θέρμανσης της καμπίνας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)