achimbauer1
VW Polo Προειδοποίηση ABS + Απώλεια Έλξης Χρειάζεται Διάγνωση
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
achimbauer1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση σχετικά με τη δυσλειτουργία της μονάδας ελέγχου. Η κατάστασή σας ακούγεται πολύ παρόμοια με τη δική μου. Θυμάστε περίπου πόσο κόστισε τελικά η αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου ABS; Επίσης, με ενδιαφέρει αν ο ταχύμετρος και άλλα συστήματα λειτουργούν σωστά μετά την επισκευή. Το δικό μου άρχισε να δείχνει κάποιες περίεργες ενδείξεις στον πίνακα τα τελευταία χρονιά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
georgklein1
Από τότε που αντικαταστάθηκε η μονάδα ελέγχου ABS, όλα τα συστήματα λειτουργούν άψογα, συμπεριλαμβανομένου του ταχύμετρου που έδειχνε λανθασμένες ενδείξεις στο ωδόμετρο. Η βλάβη σήματος ταχύτητας επιλύθηκε πλήρως μετά την επισκευή της ελαττωματικής μονάδας ελέγχου. Η συνολική επισκευή ανήλθε σε 1000€ για ανταλλακτικά και εργασία, η οποία περιελάμβανε διαγνωστική εξέταση και επανακαλιμπράρισμα όλων των σχετικών συστημάτων. Αν και ήταν ένα σημαντικό κόστος, η αξιόπιστη λειτουργία του ABS και του ελέγχου πρόσφυσης ξανά το έκανε να αξίζει για λόγους ασφαλείας. Η ECM τώρα επικοινωνεί άψογα με όλους τους αισθητήρες και οι ενδείξεις του ταμπλό είναι ακριβείς. Ο μηχανικός εξήγησε ότι αυτές οι βλάβες της μονάδας ελέγχου είναι κάπως συχνές σε παλαιότερα μοντέλα VW και η καθυστέρηση της επισκευής μπορεί να οδηγήσει σε επιπλέον επιπλοκές με τα συνδεδεμένα συστήματα. Η σύστασή μου θα ήταν να το ελέγξετε σύντομα, καθώς τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα πριν από την επισκευή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
achimbauer1 (Συγγραφέας)
Πήγα το Polo μου στον μηχανικό χθες, αφού διάβασα για την παρόμοια εμπειρία σου. Η διάγνωση επιβεβαίωσε ότι ήταν πράγματι η μονάδα ελέγχου ABS που προκαλούσε τη δυσλειτουργία. Ο μηχανικός μου βρήκε πολλούς κωδικούς σφαλμάτων κατά τη διάρκεια των δοκιμών, όπως και στην περίπτωσή σου. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 950€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών, της εργασίας και της επαναρύθμισης του συστήματος. Αρχικά, ένιωσα ότι ήταν ένα μεγάλο κόστος, αλλά η διαφορά στην οδηγική απόδοση είναι αξιοσημείωτη. Το ECM επικοινωνεί σωστά με όλα τα συστήματα, οι ενδείξεις του ταχύμετρου είναι ξανά ακριβείς και, το πιο σημαντικό, το ABS και ο έλεγχος πρόσφυσης λειτουργούν τέλεια. Είχα την ευκαιρία να το δοκιμάσω αυτό το πρωί σε βρεγμένες συνθήκες και η βελτίωση στην πρόσφυση και στην απόκριση του φρεναρίσματος είναι σημαντική. Οι προειδοποιητικές λυχνίες του ταμπλό έχουν σβήσει όλες και ο χιλιομετρητής δείχνει σωστά τώρα. Σίγουρα αξίζει να το φτιάξεις παρά να ρισκάρεις τυχόν ζητήματα ασφάλειας. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε να εντοπίσω γρήγορα το πρόβλημα και να αποφύγω πιθανές πιο ακριβές επισκευές στο μέλλον.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
georgklein1
Πρόσφατα αντιμετώπισα παρόμοια συμπτώματα στο VW Golf TDI 2006 μου. Η προειδοποιητική λυχνία ABS σε συνδυασμό με προβλήματα πρόσφυσης έδειχναν βλάβη αισθητήρα ταχύτητας τροχού, αλλά η διάγνωση αποκάλυψε ένα πιο σύνθετο πρόβλημα με την επικοινωνία της μονάδας ελέγχου κινητήρα (ECM) και της μονάδας ελέγχου ABS. Η είσοδος από τους αισθητήρες ταχύτητας τροχών έφτανε στη μονάδα ABS, αλλά η επεξεργασία του σήματος ήταν ελαττωματική. Ο μηχανικός εκτέλεσε μια πλήρη διάγνωση σάρωσης, η οποία έδειξε πολλούς κωδικούς σφαλμάτων που σχετίζονταν με τη μονάδα ελέγχου ABS. Η ίδια η μονάδα ελέγχου ήταν ελαττωματική και χρειαζόταν αντικατάσταση, καθώς τα εσωτερικά ηλεκτρονικά εξαρτήματα είχαν αποτύχει. Αυτό θεωρείται σοβαρό ζήτημα, καθώς επηρεάζει κρίσιμα συστήματα ασφαλείας. Τα συστήματα ABS, ελέγχου πρόσφυσης και ευστάθειας βασίζονται όλα στην σωστή λειτουργία της μονάδας ελέγχου. Χωρίς επισκευή, ο κίνδυνος απώλειας ελέγχου κατά το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης ή σε αντίξοες καιρικές συνθήκες αυξάνεται σημαντικά. Το κιβώτιο ταχυτήτων άρχισε επίσης να παρουσιάζει ακανόνιστη συμπεριφορά, επειδή τα σύγχρονα συστήματα χρησιμοποιούν δεδομένα αισθητήρα ταχύτητας τροχού για διάφορες λειτουργίες. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου ABS και την επανακαλιμπράρισμα ολόκληρου του συστήματος. Μετά την εγκατάσταση, όλοι οι αισθητήρες χρειάζονταν σωστή εκκίνηση για να επικοινωνούν σωστά με τη νέα μονάδα. Αξίζει να το ελέγξετε αμέσως, καθώς η οδήγηση με ελαττωματικά συστήματα ABS και ελέγχου πρόσφυσης θέτει σε κίνδυνο τόσο το όχημα όσο και τους επιβαίνοντες.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)