VW Polo TDI: Επιδιόρθωση προβλήματος τραχύτητας λειτουργίας μέσω επαναφοράς μπεκ

Είχα παρόμοιο πρόβλημα στο VW Golf TDI 2014 μου. Αφού είδα τα συμπτώματά σου, ακούγεται σχεδόν ίδιο με αυτό που έζησα εγώ. Η ενσωματωμένη διαγνωστική έδειξε επίσης προβλήματα στην αντιστάθμιση εκτροπής. Ξεκίνησε με τραχύ ρελαντί και ασυνεπή επιτάχυνση. Η κατανάλωση καυσίμου μειώθηκε σημαντικά, που ήταν το πρώτο κόκκινο σημάδι. Αφού μια αρχική επαναφορά του συστήματος απέτυχε να λύσει το πρόβλημα, το συνεργείο διαγνώστηκε μια ελαττωματική βαλβίδα ψεκασμού καυσίμου στον κύλινδρο 2. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρη αφαίρεση και δοκιμή μπεκ, Αντικατάσταση ενός ελαττωματικού μπεκ, Πλήρη επαναφορά και βαθμονόμηση συστήματος, Ρύθμιση απόδοσης για να εξασφαλιστεί η σωστή παροχή καυσίμου. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 515€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η επισκευή έλυσε πλήρως την ασταθή λειτουργία και επανέφερε την κανονική λειτουργία. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Πότε έγινε η τελευταία αλλαγή φίλτρου καυσίμου, Χρησιμοποιείτε πρόσθετα καυσίμου, Η τραχύτητα λειτουργίας ποικίλλει με τη θερμοκρασία του κινητήρα, Ακριβείς κωδικοί σφαλμάτων από την εξέταση σας. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό του αν το πρόβλημά σας αντικατοπτρίζει αυτό που αντιμετώπισα ή αν ενδέχεται να εμπλέκονται άλλα εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις την περασμένη εβδομάδα έκανα service στα 13705 χιλιόμετρα. Το φίλτρο καυσίμου αντικαταστάθηκε κατά τη διάρκεια του τελευταίου μεγάλου service. Αφού επανεξέτασα τις λεπτομέρειες της επισκευής σας, τα συμπτώματά μου ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράψατε. Η απόδοση του αυτοκινήτου μειώνεται σημαντικά κατά τις εκκινήσεις σε κρύο, και η τραχιά λειτουργία είναι πιο αισθητή όταν ο κινητήρας ζεσταίνεται. Οι αισθητήρες του αυτοκινήτου δείχνουν κωδικούς P0101 και P0401 κατά τους ελέγχους drift compensation. Η ενσωματωμένη διαγνωστική διαδικασία δείχνει επίσης παρόμοια προβλήματα χρονισμού ψεκασμού. Σε αυτό το σημείο, έχοντας αυτά τα δεδομένα βοηθάει να επιβεβαιωθεί ότι μπορεί να πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα μπεκ. Σχεδιάζω να το πάω στο συνεργείο για μια πλήρη επαναφορά του συστήματος και έλεγχο των μπεκ πριν εξετάσω μια πλήρη αντικατάσταση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες. Με βάση την εμπειρία μου με το Golf TDI, αυτοί οι κωδικοί σφαλμάτων σε συνδυασμό με τα προβλήματα εκκίνησης στο κρύο, δείχνουν έντονα προβλήματα μπεκ. Οι κωδικοί P0101 και P0401 συνήθως υποδεικνύουν προβλήματα ροής αέρα και EGR, αλλά στην περίπτωσή μου, αυτά ήταν δευτερεύοντα συμπτώματα που προκλήθηκαν από το ελαττωματικό μπεκ που αλλοίωνε τον χρονισμό ψεκασμού καυσίμου. Αφού αναφέρατε προβλήματα εκκίνησης στο κρύο, αυτό ταιριάζει ακριβώς με τον τρόπο που εξελίχθηκαν τα προβλήματά μου. Η ενσωματωμένη διάγνωση αρχικά παρέσυρε το συνεργείο μας να επικεντρωθεί στους αισθητήρες ροής αέρα, αλλά η ρίζα του προβλήματος ήταν το μπεκ. Μια γρήγορη συμβουλή από την επισκευή μου: να ελέγξουν τα ρυθμούς επιστροφής του μπεκ κατά τη διάρκεια της διάγνωσης. Το ελαττωματικό μου μπεκ έδειξε υπερβολική ροή επιστροφής, γεγονός που επιβεβαίωσε τη διάγνωση πριν από την αντικατάσταση. Αυτή η δοκιμή εξοικονόμησε χρόνο αντί να προχωρήσουμε απευθείας σε μια πλήρη επαναφορά του συστήματος. Μερικοί βασικοί παράγοντες που ελέγχθηκαν στην επισκευή μου: Ατομικές τιμές απόδοσης μπεκ, Μετρήσεις ροής επιστροφής, Πίεση καυσίμου κατά την εκκίνηση στο κρύο, Τιμές αποζημίωσης μετατόπισης σε όλους τους κυλίνδρους. Η πλήρης επισκευή επιλύθηκε και τους δύο κωδικούς σφαλμάτων και αποκατέστησε την σωστή οικονομία καυσίμου. Δεδομένων των παρόμοιων συμπτωμάτων και κωδικών σας, η αίτηση πλήρους διάγνωσης μπεκ πριν από οποιαδήποτε επαναφορά συστήματος θα ήταν η πιο αποδοτική προσέγγιση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις πληροφορίες επισκευής. Η κατάστασή μου αντικατοπτρίζει πραγματικά την εμπειρία σας με το Golf TDI, ειδικά με τα συγκεκριμένα συμπτώματα κατά τις εκκινήσεις σε κρύο. Δεδομένου ότι και οι τιμές αποζημίωσης εκτροπής και οι κωδικοί σφαλμάτων ταιριάζουν με την περίπτωσή σας, αισθάνομαι πιο σίγουρος τώρα για το πιθανό πρόβλημα μπεκ αντί για απλά προβλήματα αισθητήρων. Οπωσδήποτε θα ζητήσω από το συνεργείο να ξεκινήσει με τον έλεγχο της ροής επιστροφής καυσίμου από τα μπεκ πριν από οποιαδήποτε προσπάθεια επαναφοράς του συστήματος. Τα βήματα διάγνωσης ψεκασμού καυσίμου που περιγράψατε έχουν πολύ νόημα, ειδικά ο έλεγχος των μεμονωμένων τιμών απόδοσης κυλίνδρων. Καλό είναι να γνωρίζουμε ότι η επισκευή έλυσε τόσο τους κωδικούς σφαλμάτων όσο και αποκατέστησε την κανονική οικονομία καυσίμου στην περίπτωσή σας. Έχω προγραμματίσει επίσκεψη στο συνεργείο για την επόμενη εβδομάδα. Θα βεβαιωθώ ότι θα ελέγξουν όλα αυτά τα βασικά σημεία διάγνωσης που αναφέρατε, ιδιαίτερα την απόδοση των μπεκ κατά τις εκκινήσεις σε κρύο. Ελπίζω το κόστος επισκευής να παραμείνει περίπου στα 515€ όπως στην περίπτωσή σας. Αυτό ήταν πραγματικά χρήσιμο για να καταλάβω τι να περιμένω κατά τη διάρκεια της διαγνωστικής διαδικασίας και της επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)