Carly Community
thomassilver3
VW Scirocco, Προβλήματα με το Σβήσιμο του Αυτοκινήτου, Ειδοποίηση για Βλάβη Ρυθμιστή Καυσίμου
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
thomassilver3 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιράστηκες αυτήν την λεπτομέρεια για το Golf GTI σου. Η εμπειρία σου ταιριάζει πολύ με την αυτοκινητική μου επισκευή. Αφού διάβασα για τα προβλήματα στο σύστημα ψεκασμού καυσίμου, αναρωτιέμαι, θυμάσαι περίπου πόσο κόστισε η αντικατάσταση της αντλίας υψηλής πίεσης; Προσπαθώ απλώς να κάνω προϋπολογισμό για την επισκευή μου. Επίσης, με ενδιαφέρει αν είχες προβλήματα κατανάλωσης καυσίμου ή άλλα προβλήματα από τότε που το επισκευάστηκες;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
erwin_hahn31
Αφού αντικατέστησα την αντλία υψηλής πίεσης με κόστος 1510€, η κατανάλωση καυσίμου μου βελτιώθηκε σημαντικά. Το συνεργείο αυτοκινήτων ανακάλυψε και επισκεύασε επίσης έναν ελαττωματικό ρυθμιστή όγκου καυσίμου κατά τη διάρκεια της διαγνωστικής διαδικασίας, ο οποίος προκαλούσε επιπρόσθετα προβλήματα κακής λειτουργίας του κινητήρα. Οι αισθητήρες του αυτοκινήτου δείχνουν πλέον κανονικές μετρήσεις και η απόδοση του κινητήρα έχει επανέλθει στις εργοστασιακές προδιαγραφές. Δεν αντιμετώπισα κανένα πρόβλημα ψεκασμού καυσίμου από τότε που ολοκληρώθηκε η επισκευή πριν από 6 μήνες. Η επένδυση άξιζε τον κόπο, το αυτοκίνητο λειτουργεί πιο ομαλά, ειδικά στο ρελαντί, και η κατανάλωση καυσίμου έχει μειωθεί αισθητά. Δεν υπάρχουν πλέον λάμπες ελέγχου κινητήρα ή προβλήματα απόδοσης. Εάν αντιμετωπίζετε παρόμοια συμπτώματα, η σωστή διάγνωση και επισκευή το συντομότερο δυνατό θα βοηθήσει στην πρόληψη πιο εκτεταμένων ζημιών στον κινητήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
thomassilver3 (Συγγραφέας)
Μόλις γύρισα από τον μηχανικό που επισκεύασε το Scirocco μου. Βάσει της συμβουλής σας για την αντλία υψηλής πίεσης, το πήγα σε εξουσιοδοτημένο ειδικό της VW. Καλή κίνηση που το τσέκαρες γρήγορα, αποδείχθηκε ότι το σύστημα ψεκασμού καυσίμου ήταν πράγματι ο ένοχος. Τα προβλήματα με τον τραχύ ρελαντί και το σβήσιμο του κινητήρα προκλήθηκαν από συνδυασμό βλάβης στην αντλία υψηλής πίεσης και φραγμένων μπεκ. Η συνολική επισκευή κόστισε 1650€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών, της εργασίας και ενός πλήρους καθαρισμού του συστήματος καυσίμου. Οι αισθητήρες του αυτοκινήτου δείχνουν όλοι κανονικές μετρήσεις τώρα. Πραγματικά χαίρομαι που δεν περίμενα περισσότερο, ο μηχανικός μου έδειξε πώς η παλιά αντλία άρχισε να καταστρέφει άλλα εξαρτήματα. Το λαμπάκι του κινητήρα έσβησε επιτέλους και το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια ξανά, ειδικά στο ρελαντί. Η κατανάλωση καυσίμου έχει βελτιωθεί επίσης, πιθανώς εξοικονομώντας μου κάποια χρήματα μακροπρόθεσμα. Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου, με βοήθησες να αποφύγω ένα πιθανώς μεγαλύτερο κόστος επισκευής στο μέλλον.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
erwin_hahn31
Είχα παρόμοια προβλήματα με το VW Golf GTI TSI του 2015. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που συνέβησαν: βλάβη ανάφλεξης κινητήρα, απώλεια ισχύος και σβήσιμο, ιδιαίτερα στο ρελαντί. Οι αισθητήρες του αυτοκινήτου έδειξαν πολλαπλούς κωδικούς σφαλμάτων που υποδείκνυαν προβλήματα στην παροχή καυσίμου. Αρχικά υποψιάστηκαν τον ρυθμιστή καυσίμου, αλλά οι διαγνωστικές εξετάσεις αποκάλυψαν βλάβη στην αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης. Αυτό είναι ένα γνωστό αδύναμο σημείο σε αυτούς τους κινητήρες. Η αντλία δεν ήταν σε θέση να διατηρήσει την σωστή πίεση ψεκασμού καυσίμου, προκαλώντας ασυνεπή παροχή καυσίμου. Η επισκευή απαιτούσε την αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος αντλίας υψηλής πίεσης και τον έλεγχο ολόκληρου του συστήματος παροχής καυσίμου. Πρόκειται για ένα σοβαρό πρόβλημα που χρειάζεται άμεση προσοχή, καθώς μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του καταλυτικού μετατροπέα και σε αυξημένα προβλήματα κατανάλωσης καυσίμου εάν δεν αντιμετωπιστεί. Η εργασία κράτησε περίπου 6 ώρες στο συνεργείο. Εκτέλεσαν επίσης πλήρη καθαρισμό του συστήματος καυσίμου και προσαρμογή ECU μετά την εγκατάσταση της νέας αντλίας για να διασφαλίσουν ότι όλα λειτουργούσαν σωστά. Αυτά τα συμπτώματα δεν πρέπει να αγνοηθούν, η συνεχής οδήγηση με ελαττωματική αντλία υψηλής πίεσης μπορεί να προκαλέσει εκτεταμένες βλάβες στον κινητήρα. Μια σωστή διάγνωση χρησιμοποιώντας διαγνωστικό εξοπλισμό συγκεκριμένο για τον κατασκευαστή είναι απαραίτητη για την επιβεβαίωση του ακριβούς προβλήματος.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)