VW Scirocco TDI: Επισκευή σβησίματος κινητήρα - Οδηγός αισθητήρα εκκεντροφόρου

Είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το VW Golf TDI 2012 μου. Ξεκίνησε με τραχύ ρελαντί, μετά προχώρησε σε σβήσιμο και συνεχές αναμμένο λαμπάκι του κινητήρα. Από την μέτρια εμπειρία μου με ντίζελ κινητήρες, αυτά τα συμπτώματα συχνά δείχνουν προβλήματα θέσης εκκεντροφόρου. Μετά την σάρωση, το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι ο δίσκος κωδικοποίησης στους εκκεντροφόρους ήταν ελαττωματικός, προκαλώντας λανθασμένα σήματα στον αισθητήρα εκκεντροφόρου. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση τόσο του δίσκου κωδικοποίησης όσο και του αισθητήρα ως μιας πλήρους μονάδας. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 695€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με κλασικά προβλήματα αισθητήρα εκκεντροφόρου, αλλά θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζω: Οποιοδήποτε συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος από την ECU; Είναι χειρότερο το πρόβλημα όταν ο κινητήρας είναι ζεστός; Βιώνετε κάποια απώλεια ισχύος κατά την επιτάχυνση; Έχετε παρατηρήσει αυξημένη κατανάλωση καυσίμου; Η λήψη αυτών των λεπτομερειών θα βοηθήσει να επιβεβαιωθεί εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα. Ο αισθητήρας στροφαλοφόρου μπορεί μερικές φορές να παρουσιάζει παρόμοια συμπτώματα, επομένως η σωστή διάγνωση είναι απαραίτητη πριν ξεκινήσετε τις επισκευές. Θα συνιστούσα σίγουρα να γίνει σωστή σάρωση πρώτα, αντί να προχωρήσετε κατευθείαν στην αντικατάσταση ανταλλακτικών. Αυτό που έμαθα από την επισκευή μου είναι ότι η αναβολή προβλημάτων που σχετίζονται με αισθητήρες μπορεί να οδηγήσει σε πιο σοβαρά προβλήματα κακολειτουργίας του κινητήρα στο μέλλον. Καλύτερα να αντιμετωπιστούν αυτά τα συμπτώματα νωρίς.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Η τελευταία μου συντήρηση ήταν πριν από 3 μήνες στα 12260 χλμ. και όλα ήταν καλά μέχρι που άρχισαν να εμφανίζονται αυτά τα συμπτώματα την περασμένη εβδομάδα. Έκανα σάρωση στην ECU και εμφανίστηκε ο κωδικός σφάλματος P0343, ο οποίος προφανώς σχετίζεται με προβλήματα στο κύκλωμα του αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου. Το πρόβλημα σίγουρα χειροτερεύει όταν ζεσταίνεται ο κινητήρας και αντιμετωπίζω απώλεια ισχύος κατά την επιτάχυνση. Η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί κατά περίπου 15% τον τελευταίο μήνα. Η χρονική στιγμή ανάφλεξης φαίνεται επίσης να επηρεάζεται, καθώς ο κινητήρας διστάζει περιστασιακά πριν ξεκινήσει, ειδικά τα κρύα πρωινά. Το συνεργείο ζήτησε 750€ για μια πλήρη επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Πριν προχωρήσω, θα ήθελα να επιβεβαιώσω αν αυτή η τιμή είναι σύμφωνη με αυτό που πλήρωσαν άλλοι για παρόμοιες επισκευές αισθητήρα εκκεντροφόρου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες, ιδιαίτερα τον κωδικό P0343, ο οποίος ταιριάζει σίγουρα με την εμπειρία μου με την βλάβη του αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου στο Golf TDI μου. Η προσφορά των 750€ είναι ελάχιστα υψηλότερη από ό,τι πλήρωσα εγώ (695€), και φαίνεται λογική λαμβάνοντας υπόψη ότι το κόστος των ανταλλακτικών έχει αυξηθεί πρόσφατα. Το πλήρες πακέτο επισκευής θα πρέπει να περιλαμβάνει τόσο την αντικατάσταση του αισθητήρα όσο και του δίσκου κωδικοποίησης, καθώς η αντικατάσταση μόνο του ενός συχνά οδηγεί σε επαναλαμβανόμενα προβλήματα. Τα συμπτώματά σας αντικατοπτρίζουν τέλεια αυτά που βίωσα εγώ: Επιδείνωση της απόδοσης με ζεστό κινητήρα, απώλεια ισχύος κατά την επιτάχυνση, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, συμπτώματα βλάβης ανάφλεξης κινητήρα κατά την εκκίνηση. Όταν ο αισθητήρας μου παρουσίασε βλάβη, αρχικά σκέφτηκα να αντικαταστήσω μόνο τον αισθητήρα για να εξοικονομήσω χρήματα. Ωστόσο, το συνεργείο συμβούλεψε την αντικατάσταση και των δύο εξαρτημάτων ως σετ, γεγονός που αποδείχθηκε σωστό, χωρίς προβλήματα από τότε που έγινε η επισκευή. Δεδομένου ότι τα συμπτώματα οδήγησης ταιριάζουν τόσο στενά και έχετε έναν επιβεβαιωμένο κωδικό P0343 που δείχνει προβλήματα στο κύκλωμα του αισθητήρα εκκεντροφόρου, αυτή η επισκευή φαίνεται να είναι η σωστή λύση. Ο χρόνος είναι επίσης τυπικός, αυτές οι βλάβες αισθητήρων συμβαίνουν συχνά ξαφνικά ακόμα και μετά από πρόσφατη συντήρηση. Μια γρήγορη συμβουλή: βεβαιωθείτε ότι διαγράφουν όλους τους κωδικούς σφαλμάτων κινητήρα μετά την επισκευή. Στην περίπτωσή μου, το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα παρέμεινε αρχικά αναμμένο μέχρι να κάνουν μια πλήρη επαναφορά του συστήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση την αναλυτική σας ανατροφοδότηση και παρόμοιες εμπειρίες επισκευής, νιώθω πλέον σίγουρος να προχωρήσω με την αντικατάσταση του αισθητήρα εκκεντροφόρου. Ο αντίστοιχος κωδικός σφάλματος P0343 και τα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα βοήθησαν πραγματικά να επιβεβαιώσω τις αρχικές μου υποψίες. Η προσφορά των 750€ φαίνεται δίκαιη, ειδικά επειδή καλύπτει τόσο τον αισθητήρα όσο και την αντικατάσταση του δίσκου κωδικοποίησης. Η αυξανόμενη κατανάλωση καυσίμου και τα προβλήματα κακολειτουργίας του κινητήρα χειροτερεύουν, οπότε θα προγραμματίσω την επισκευή αυτή την εβδομάδα αντί να ρισκάρω περαιτέρω ζημιές στον κινητήρα. Καλή συμβουλή για την επαναφορά του συστήματος μετά την επισκευή, θα φροντίσω να ρωτήσω το συνεργείο για την διαγραφή του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα και των κωδικών σφαλμάτων μόλις ολοκληρωθεί η εργασία. Με βάση την εμπειρία σας με την επισκευή που εξαλείφει όλα τα συμπτώματα, αισθάνομαι πολύ καλύτερα για το να προχωρήσω με αυτήν την επιδιόρθωση. Χαίρομαι που έλεγξα για τις πτυχές του χρονισμού ανάφλεξης και τις δοκιμές του αισθητήρα πριν βιαστώ στις επισκευές. Το γεγονός ότι κάποιος επιβεβαίωσε τα ίδια προβλήματα και την επιτυχή επίλυση με το VW diesel του κάνει αυτή την απόφαση πολύ πιο εύκολη. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)