VW Scirocco: Βλάβη και Επισκευή Συνεχών Ρυθμίσεων Τιμονιού

Είχα μια πολύ παρόμοια ηλεκτρική βλάβη στο VW Golf GTI του 2015. Από την εμπειρία μου με διάφορα μοντέλα VW, αυτό συχνά σχετίζεται με τη μονάδα ελέγχου του τιμονιού ή με τις ηλεκτρικές συνδέσεις. Τα συμπτώματα ήταν ίδια, πλήρης βλάβη των κουμπιών του τιμονιού και κωδικοί σφαλμάτων που υποδείκνυαν τα χειριστήρια του τιμονιού. Μετά από κάποιες αρχικές εντοπισμού βλαβών, το συνεργείο μου βρήκε μια κατεστραμμένη καλωδιακή σύνδεση στην κολόνα του τιμονιού που προκαλούσε διαλείποντα προβλήματα στους αισθητήρες. Η επισκευή περιελάμβανε την πρόσβαση στην κολόνα του τιμονιού και την αντικατάσταση του κατεστραμμένου καλωδιακού δέσμης. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ συμπεριλαμβανομένου του χρόνου διάγνωσης. Από την επισκευή πριν από 8 μήνες, όλα τα χειριστήρια του τιμονιού λειτουργούν άψογα χωρίς επαναλαμβανόμενες ηλεκτρικές βλάβες. Για να δώσω πιο συγκεκριμένες οδηγίες για το Scirocco σας: Είναι αναμμένη και η προειδοποιητική λυχνία του αερόσακου; Το πρόβλημα εμφανίστηκε σταδιακά ή ξαφνικά; Υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Έχετε κάνει πρόσφατα επισκευές στο σύστημα διεύθυνσης; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν η μονάδα ελέγχου του τιμονιού σας αντιμετωπίζει το ίδιο πρότυπο βλάβης που αντιμετώπισα εγώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αποδείχθηκε πιο σοβαρό από ό,τι αρχικά πιστευόταν. Μετά την τελευταία συντήρηση στα 58970 χλμ., ο μηχανικός εντόπισε πολλαπλά προβλήματα στην καλωδίωση του συστήματος διεύθυνσης. Η ένδειξη δυσλειτουργίας έδειχνε κωδικούς σφαλμάτων που αφορούσαν τόσο τη μονάδα πολλαπλών λειτουργιών του τιμονιού όσο και το σύστημα αερόσακων. Το συνεργείο ανακάλυψε διάβρωση στην κύρια καλωδίωση που συνδέει τα χειριστήρια του τιμονιού, απαιτώντας πλήρη αντικατάσταση των προβληματικών εξαρτημάτων. Το κόστος επισκευής ήταν 450€, αλλά επιλύθηκαν όλα τα προβλήματα λειτουργικότητας του τιμονιού. Η διάγνωση του οχήματος τώρα δεν δείχνει κωδικούς σφαλμάτων και όλα τα κουμπιά λειτουργούν άψογα. Σας ευχαριστούμε που τονίσατε το πρόβλημα σύνδεσης καλωδίου, αυτό με βοήθησε να θέσω τις σωστές ερωτήσεις κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την λεπτομερή παρακολούθηση σχετικά με την επισκευή του Scirocco σας. Το πρόβλημα ακούγεται αρκετά παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα με το Golf GTI μου, αν και το δικό σας ήταν πιο εκτεταμένο με την ζημιά διάβρωσης που επηρέασε πολλά συστήματα. Το πρόβλημα συνδεσιμότητας μεταξύ των χειριστηρίων του τιμονιού και του συστήματος αερόσακων είναι ένα κοινό σημείο βλάβης σε αυτά τα μοντέλα. Η επισκευή μου ήταν ευτυχώς λιγότερο περίπλοκη, αλλά από τότε έχω μάθει ότι η διάβρωση στην κύρια καλωδίωση συχνά ξεκινάει μικρή και μπορεί να εξαπλωθεί για να επηρεάσει πολλά συστήματα του οχήματος αν δεν εντοπιστεί έγκαιρα. Το κόστος επισκευής 450€ φαίνεται λογικό δεδομένου του εύρους εργασίας που απαιτείται. Η πλήρης αντικατάσταση των επηρεαζόμενων εξαρτημάτων ήταν σίγουρα η σωστή επιλογή, οι μερικές επισκευές σε κατεστραμμένες καλωδιώσεις σπάνια παρέχουν μια μόνιμη λύση. Χαίρομαι που ακούω ότι οι διαγνωστικές εξετάσεις του οχήματος δείχνουν τώρα ότι όλα είναι καθαρά και το πολυλειτουργικό τιμόνι λειτουργεί πλήρως. Αυτά τα προβλήματα ελέγχου του τιμονιού μπορούν να είναι αρκετά ανησυχητικά όταν εμφανίζονται για πρώτη φορά, αλλά η σωστή διάγνωση και η πλήρης αντικατάσταση των επηρεαζόμενων εξαρτημάτων συνήθως επιλύουν μόνιμα το πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που αναφέρατε το θέμα με την διαβρωμένη καλωδίωση και τα πολλαπλά προβλήματα στον έλεγχο του τιμονιού. Αφού αντιμετώπισα κωδικούς σφαλμάτων τόσο από τη μονάδα πολλαπλών λειτουργιών του τιμονιού όσο και από το σύστημα αερόσακων μετά από service στα 58970km, τελικά βρήκα την αιτία του προβλήματος. Το συνεργείο εντόπισε σοβαρά προβλήματα διάβρωσης στην κύρια καλωδίωση που συνδέει τα χειριστήρια του τιμονιού. Απαιτήθηκε πλήρης αντικατάσταση των επηρεαζόμενων εξαρτημάτων, όχι φθηνή λύση στα 450€, αλλά άξιζε τον κόπο για να επιλυθούν όλα τα προβλήματα συνδεσιμότητας. Η ηλεκτρική βλάβη αποδείχθηκε πιο εκτεταμένη από ό,τι αρχικά υποπτευόμουν, επηρεάζοντας πολλά συστήματα στην κολόνα του τιμονιού. Η διάγνωση του οχήματος τώρα δεν εμφανίζει κωδικούς σφαλμάτων και η λειτουργικότητα του τιμονιού έχει αποκατασταθεί πλήρως. Όλα τα κουμπιά λειτουργούν όπως πρέπει. Η συμβολή σας σχετικά με τον έλεγχο των καλωδίων με βοήθησε να κάνω τις σωστές ερωτήσεις κατά την συζήτηση των επιλογών επισκευής με τον μηχανικό. Η πλήρης αντικατάσταση της καλωδίωσης αντί για μια μερική επισκευή ήταν σίγουρα η σωστή επιλογή για μια μόνιμη λύση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)