nelephoenix5
VW Sharan Αυτόματο Κιβώτιο Ταχυτήτων Φρίκη: Αποτυχία Διακόπτη Ταχυτήτων
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
nelephoenix5 (Συγγραφέας)
Τελευταία συντήρηση στα 128510 χλμ και αντιμετώπιση του ίδιου εφιάλτη. Η αντικατάσταση της μεchatronics μονάδας ελέγχου έλυσε πλήρως τα προβλήματα του επιλογέα ταχυτήτων μου. Το κιβώτιο ταχυτήτων πλέον αλλάζει τέλεια και ο πίνακας οργάνων εμφανίζει σωστά πάλι τις ταχύτητες. Το συνολικό κόστος ήταν 1450€ σε ένα ανεξάρτητο συνεργείο, αλλά άξιζε κάθε ευρώ λαμβάνοντας υπόψη πόσο επικίνδυνη μπορεί να είναι η αναξιόπιστη αλλαγή ταχυτήτων. Η ψηφιακή οθόνη στον πίνακα οργάνων του αυτοκινήτου μου άρχισε να λειτουργεί σωστά αμέσως μετά την επισκευή και ο τριγμός εξαφανίστηκε εντελώς. Βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν επίσης το καλώδιο καλωδίωσης που συνδέεται με τον επιλογέα ταχυτήτων, στην περίπτωσή μου, είχε κάποιες χαλαρές συνδέσεις που χρειάστηκε να επιδιορθωθούν επίσης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
marieschmid5
Με βάση την εμπειρία μου με το VW Touran, η αντικατάσταση της μεchatronics μονάδας ελέγχου είναι πράγματι η σωστή λύση. Αφού ασχολήθηκα με παρόμοια ηλεκτρονικά προβλήματα μετάδοσης, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι οι ελαττωματικές μονάδες ελέγχου συχνά προκαλούν τόσο προβλήματα στην ένδειξη ταχυτήτων όσο και πραγματικά προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων. Τα αυτοκινητικά ηλεκτρονικά που διέπουν τη μετάδοση είναι αρκετά πολύπλοκα και όταν η μονάδα ελέγχου αρχίσει να παρουσιάζει βλάβη, επηρεάζει τόσο τη μηχανική λειτουργία όσο και τα ηλεκτρονικά συστήματα προβολής. Το κόστος επισκευής μου ήταν ελαφρώς χαμηλότερο, στα 1000€, αλλά οι τιμές μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών και τις τιμές εργασίας. Ο πίνακας οργάνων που δείχνει τις σωστές θέσεις ταχυτήτων μετά την επισκευή είναι μια σαφής ένδειξη ότι η λύση λειτούργησε. Οι τριγμοί και η ακανόνιστη συμπεριφορά αλλαγής ταχυτήτων σταμάτησαν αμέσως μετά την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου και στην δική μου περίπτωση. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι ο επιλογέας ταχυτήτων και τα ηλεκτρονικά του εξαρτήματα αποτελούν μέρος ενός ενσωματωμένου συστήματος, όταν ένα μέρος αποτύχει, συχνά επηρεάζει πολλές λειτουργίες. Όπως και στην δική σας περίπτωση, η μετάδοση μου αλλάζει τώρα άψογα και η ένδειξη ταχυτήτων εμφανίζεται με ακρίβεια. Αυτές οι βλάβες μονάδων ελέγχου φαίνεται να αποτελούν γνωστό πρόβλημα σε διάφορα μοντέλα VW με αυτόματες κιβώτια ταχυτήτων από εκείνη την εποχή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
nelephoenix5 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την επισκευή της μονάδας ελέγχου μετάδοσης. Το Sharan μου, με 128510 χιλιόμετρα, λειτουργεί άψογα τώρα μετά την αντικατάσταση της μεchatronics μονάδας. Ο επιλογέας ταχυτήτων κινείται ομαλά και ο πίνακας οργάνων δείχνει τις ακριβείς θέσεις των ταχυτήτων, πολύ πιο ασφαλές από το να οδηγείς με αναξιόπιστη αλλαγή ταχυτήτων. Αν και τα 1450€ στο συνεργείο ήταν σημαντικά, η αποκατάσταση της σωστής λειτουργίας του κιβωτίου ταχυτήτων άξιζε την επένδυση. Όλα τα αυτοκινητικά ηλεκτρονικά λειτουργούν σωστά μετά την επισκευή. Ο δείκτης ταχυτήτων εμφανίζεται σωστά, οι θόρυβοι τριβής έχουν εξαφανιστεί και το χειριστήριο ταχυτήτων έχει ξανά μια σταθερή, συνδεδεμένη αίσθηση. Βρήκαν και επισκεύασαν επίσης κάποιες χαλαρές συνδέσεις καλωδίωσης κατά την διάρκεια της επισκευής. Πραγματικά χαίρομαι που το έλυσα αυτό, καθώς οι ασυνεπείς αλλαγές ταχυτήτων γίνονταν αρκετά ανησυχητικές. Το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει ταχύτητες ακριβώς όπως πρέπει τώρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
marieschmid5
Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το VW Touran 2017 πετρελαιοκίνητο αυτόματο μου. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στη συντήρηση των δικών μου οχημάτων, αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλώς πρόβλημα αισθητήρα. Η ηλεκτρονική οθόνη στον πίνακα οργάνων μου άρχισε να δείχνει ασυνήθιστες θέσεις ταχυτήτων και η ένδειξη ταχυτήτων έγινε εντελώς αναξιόπιστη. Το κιβώτιο ταχυτήτων άρχισε επίσης να παράγει ανησυχητικούς θορύβους κατά τις αλλαγές ταχυτήτων. Η αλλαγή ταχυτήτων ένιωθε χαλαρή και ανταποκριτική, πολύ παρόμοια με αυτό που περιγράφεις. Μετά την σάρωση για κωδικούς, το συνεργείο μου διέγνωσε ελαττωματική μονάδα ελέγχου που διαχειρίζεται τα ηλεκτρονικά του κιβωτίου ταχυτήτων. Η πλήρης επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, κόστισε 1000€. Η επιδιόρθωση περιελάμβανε την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου και την επανακαλιβράρισμα ολόκληρου του συστήματος μετάδοσης. Μετά την επισκευή, όλες οι λειτουργίες ένδειξης ταχυτήτων επέστρεψαν στο κανονικό και το κιβώτιο ταχυτήτων άλλαζε ομαλά ξανά. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Την τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο Sharan σας, Εάν ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα, Οποιουσδήποτε συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων που έχουν αποθηκευτεί, Πότε εμφανίστηκαν για πρώτη φορά τα συμπτώματα, Εάν τα προβλήματα εμφανίζονται περισσότερο σε ορισμένες συνθήκες οδήγησης. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που έζησα με το Touran μου. Αυτά τα προβλήματα ελέγχου μετάδοσης φαίνεται να επηρεάζουν διάφορα μοντέλα στην γκάμα της VW από εκείνα τα έτη παραγωγής.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)