karenschwarz1
VW Tiguan Πολλαπλές Ηλεκτρικές Βλάβες - Απαιτείται Επείγουσα Επισκευή
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
karenschwarz1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Αυτό φαίνεται ακριβώς αυτό που αντιμετωπίζω στο Tiguan μου. Οι ασυνήθιστες ηλεκτρικές βλάβες και τα σφάλματα της ECU του αυτοκινήτου ταιριάζουν απόλυτα με τα συμπτώματά μου. Τα αποτελέσματα της δοκιμής του δυναμό που αναφέρατε έχουν πολύ νόημα δεδομένων των προβλημάτων που βλέπω. Θυμάστε περίπου πόσα πληρώσατε για την πλήρη επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν έχετε αντιμετωπίσει ξανά ηλεκτρικά προβλήματα από τότε που το φτιάξατε;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
fabianswift2
Από τότε που επισκεύασα το Golf μου τον περασμένο μήνα, τα προβλήματα υπερτάσης έχουν εξαφανιστεί εντελώς. Τα συστήματα προστασίας κυκλώματος λειτουργούν πλέον κανονικά και όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα λειτουργούν όπως πρέπει. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 290€, το οποίο κάλυψε τη διάγνωση, την αντικατάσταση της ελαττωματικής μπαταρίας αυτοκινήτου που ήταν πολύ εκφορτισμένη και την επαναφορά της ECU του αυτοκινήτου. Τα συμπτώματα βλάβης του δυναμό αποδείχθηκαν ότι οφείλονταν στην κατεστραμμένη μπαταρία και όχι στον ρυθμιστή τάσης που αρχικά υποπτευόμουν. Το συνεργείο επισκευής επιβεβαίωσε ότι η μπαταρία είχε εσωτερική βλάβη που προκαλούσε τις ασταθείς ενδείξεις τάσης. Μετά την αντικατάσταση, όλα τα ηλεκτρικά συστήματα σταθεροποιήθηκαν και οι ασυνήθιστες βλάβες εξαφανίστηκαν. Δεν έχω αντιμετωπίσει κανένα ηλεκτρικό πρόβλημα από τότε που έγινε η επισκευή, ούτε κωδικούς σφαλμάτων, ούτε προβλήματα εκκίνησης με κρύο καιρό, ούτε δυσλειτουργίες συστήματος. Αναλογιζόμενος, η άμεση αντιμετώπιση ήταν η σωστή επιλογή για να αποφευχθεί η πιθανή ζημιά σε άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Οι μεγάλες διακυμάνσεις τάσης θα μπορούσαν να προκαλέσουν πιο εκτεταμένα προβλήματα αν αφεθούν χωρίς έλεγχο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
karenschwarz1 (Συγγραφέας)
Ως συνέχεια της αρχικής μου ανάρτησης, πήγα το Tiguan μου στο συνεργείο χθες, αφού είδα τις απαντήσεις εδώ. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε παρόμοια προβλήματα τάσης που αναφέρατε όλοι. Τα προβλήματα υπερφόρτωσης ρεύματος προκαλούσαν τις ασυνήθιστες ηλεκτρικές βλάβες. Έλεξαν τον δυναμό και την μπαταρία του αυτοκινήτου, διαπιστώνοντας ότι ο ρυθμιστής τάσης όντως παρουσίαζε βλάβη. Οι μετρήσεις εξόδου ταίριαζαν με ό,τι περιέγραψαν άλλοι, ασταθή τάση που προκαλούσε βλάβες σε άλλα ηλεκτρονικά εξαρτήματα του αυτοκινήτου. Η συνολική επισκευή κόστισε 850€, που περιελάμβανε: Νέο δυναμό με ρυθμιστή τάσης, Αντικατάσταση μπαταρίας, Πλήρη διαγνωστικό έλεγχο, Εργασία. Πήρα το αυτοκίνητο σήμερα και όλα τα ηλεκτρικά συστήματα λειτουργούν άψογα τώρα. Δεν υπάρχουν πλέον ασυνήθιστες βλάβες ή κωδικοί σφαλμάτων. Οι εκκινήσεις σε κρύο καιρό είναι πάλι δυνατές και όλα αισθάνονται σταθερά. Είμαι πολύ χαρούμενος που το έλυσα αυτό πριν προκαλέσει περισσότερες ζημιές στο ηλεκτρικό σύστημα. Σας ευχαριστώ ξανά για τη βοήθεια στην αναγνώριση του προβλήματος. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με αυτά που περιγράψατε και με οδήγησαν στη σωστή κατεύθυνση για την επισκευή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
fabianswift2
Είχα ακριβώς τα ίδια ηλεκτρικά προβλήματα σε ένα VW Golf TDI 2020. Ο ρυθμιστής τάσης μέσα στην γεννήτρια έφθαρνε, προκαλώντας ασταθή έξοδο τάσης σε όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα του αυτοκινήτου. Αυτό προκάλεσε πολλαπλούς κωδικούς σφαλμάτων ECU και επηρέασε διάφορα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Οι υψηλές αιχμές τάσης προκαλούσαν σταδιακή φθορά στην μπαταρία του αυτοκινήτου, γεγονός που εξηγούσε τα προβλήματα εκκίνησης στο κρύο. Κατά τη δοκιμή, η έξοδος της γεννήτριας κυμαινόταν μεταξύ 11,8V και 15,2V αντί να διατηρείται στο κανονικό εύρος 13,8-14,2V. Η λύση απαιτούσε: Πλήρη αντικατάσταση της γεννήτριας με νέο ρυθμιστή τάσης, Νέα μπαταρία αυτοκινήτου, καθώς η παλιά είχε υποστεί μόνιμη ζημιά, Επαναφορά ECU για να διαγραφούν οι αποθηκευμένοι κωδικοί σφαλμάτων. Αυτό ήταν ένα σοβαρό ηλεκτρικό πρόβλημα που θα μπορούσε να προκαλέσει ζημιά σε πιο ακριβά εξαρτήματα εάν αφεθεί χωρίς επισκευή. Η ασταθής τάση ασκεί επιπλέον πίεση σε όλες τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου και μπορεί να προκαλέσει πρόωρη βλάβη σε ευαίσθητα εξαρτήματα. Τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα, οι ασυνήθιστες ηλεκτρικές βλάβες, τα προβλήματα μπαταρίας και τα σφάλματα ECU είναι κλασικά σημάδια φθαρμένου ρυθμιστή τάσης. Καλό είναι να αντιμετωπιστεί αυτό γρήγορα πριν προκαλέσει πιο εκτεταμένες ζημιές στο ηλεκτρικό σύστημα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)