VW Tiguan: απώλεια ψυκτικού & υπερθέρμανση: βλάβη σύνδεσης ECU

Είχα παρόμοια προβλήματα με το VW Passat TDI 2015 μου. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς: υπερθέρμανση κινητήρα, απώλεια ψυκτικού υγρού και συνεχείς προειδοποιήσεις βλάβης κινητήρα. Αφού επισκέφθηκα ένα εξειδικευμένο συνεργείο, εντόπισαν μια ελαττωματική σύνδεση CAN bus μεταξύ της μονάδας ελέγχου κινητήρα και της μονάδας ελέγχου συστήματος ψύξης. Η ρίζα του προβλήματος ήταν ένας κατεστραμμένος σύνδεσμος καλωδίωσης που διατάραξε την επικοινωνία μεταξύ των μονάδων. Αυτό δημιούργησε εσφαλμένες ενδείξεις θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού, προκαλώντας δυσλειτουργία του συστήματος. Το πρόβλημα συνδεσιμότητας σήμαινε ότι οι ανεμιστήρες ψύξης δεν ενεργοποιούνταν την κατάλληλη στιγμή. Αυτός ο τύπος σφάλματος επικοινωνίας απαιτεί ειδικό διαγνωστικό εξοπλισμό για να εντοπιστεί σωστά. Μια τυπική συσκευή σάρωσης OBD μπορεί να δείξει γενικούς κωδικούς συστήματος ψύξης, αλλά ο ακριβής εντοπισμός του προβλήματος επικοινωνίας της μονάδας ελέγχου χρειάζεται πιο προηγμένα εργαλεία. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του κατεστραμμένου συνδέσμου και την επανακαλιμπράρισμα των μονάδων ελέγχου. Αν και δεν ήταν η πιο ακριβή επιδιόρθωση, ο ακριβής εντοπισμός του προβλήματος ήταν κρίσιμος. Ένα συνεργείο με δυνατότητες διαγνωστικής σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή είναι απαραίτητο για αυτού του είδους τα προβλήματα ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου. Εξετάστε το ενδεχόμενο να ελέγξετε ειδικά το δίκτυο CAN bus. Όταν οι μονάδες ελέγχου δεν μπορούν να επικοινωνήσουν σωστά, συχνά εκδηλώνεται ως προβλήματα στο σύστημα ψύξης, ακόμη και όταν τα μηχανικά εξαρτήματα είναι σε καλή κατάσταση.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτήν την λεπτομέρεια για το Passat σας. Η εμπειρία σας ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που συνέβη στο Tiguan μου το περασμένο καλοκαίρι. Το εξειδικευμένο εργαστήριο βρήκε επίσης προβλήματα επικοινωνίας μεταξύ των ελεγκτικών μονάδων στην περίπτωσή μου. Θυμάστε περίπου πόσο κόστισε τελικά η διάγνωση και η επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν έχετε αντιμετωπίσει κάποια συναφή προβλήματα από τότε που το επισκευάσατε; Εγώ το επισκεύασα πριν από περίπου 6 μήνες, αλλά πάντα μου αρέσει να ακούω για την μακροπρόθεσμη αξιοπιστία μετά από τέτοιου είδους προβλήματα σύνδεσης δεδομένων.

(community_translated_from_language)

Σπουδαία είδηση, από τότε που έκανα έλεγχο στο Passat μου στο συνεργείο, το σφάλμα επικοινωνίας της μονάδας ελέγχου δεν επανεμφανίστηκε καθόλου. Ο κωδικός σφάλματος διάγνωσης που βρήκαν σχετιζόταν με έναν κατεστραμμένο σύνδεσμο που επηρέαζε το σύστημα CAN bus. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 95€, τα οποία κάλυψαν την επισκευή της καλωδιακής σύνδεσης και τον έλεγχο του εξαρτήματος. Τα συμπτώματα του σφάλματος λογισμικού εξαφανίστηκαν τελείως μετά την επισκευή του προβλήματος συνδεσιμότητας. Καμία υπερθέρμανση κινητήρα ή προβλήματα ψυκτικού τα τελευταία 18 μήνες. Η διάγνωση του αυτοκινήτου που έκαναν μετά την επισκευή επιβεβαίωσε ότι όλα τα συστήματα επικοινωνούσαν ξανά σωστά. Φαίνεται ότι και τα δύο οχήματά μας είχαν σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα στη μονάδα ελέγχου, αλλά αφού διαγνώστηκαν και επισκευάστηκαν σωστά, η λύση ήταν αρκετά απλή. Το κλειδί ήταν να υπάρχει ο σωστός εξοπλισμός διάγνωσης για να εντοπιστεί το ακριβές σφάλμα επικοινωνίας στο σύστημα.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τις βοηθητικές απαντήσεις. Τελικά, πήγα το Tiguan μου σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο VW την περασμένη εβδομάδα. Ο προηγμένος διαγνωστικός εξοπλισμός τους εντόπισε ένα πρόβλημα επικοινωνίας μεταξύ του αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού και της κεντρικής μονάδας ελέγχου. Ο μηχανικός μου έδειξε πού είχε φθαρεί η καλωδίωση, προκαλώντας το σφάλμα επικοινωνίας. Το κόστος επισκευής ήταν 180€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Εκτέλεσαν επίσης μια πλήρη διαγνωστική εξέταση του συστήματος για να διασφαλίσουν ότι δεν υπήρχαν άλλα προβλήματα συνδεσιμότητας CAN bus. Οδηγώ περίπου μια εβδομάδα τώρα και η θερμοκρασία του κινητήρα παραμένει τέλεια φυσιολογική. Καμία απώλεια ψυκτικού ή προειδοποιητικά φώτα. Είμαι πολύ χαρούμενος που άλλαξα συνεργείο με κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία, με έσωσε από το να αντικαταστήσω πιθανώς ανταλλακτικά που δεν ήταν πραγματικά χαλασμένα. Μάθημα που έμαθα: να πηγαίνω σε ειδικούς για αυτά τα περίπλοκα ηλεκτρονικά προβλήματα αντί για γενικά συνεργεία επισκευής. Το σύστημα ψύξης λειτουργεί ακριβώς όπως πρέπει τώρα.

(community_translated_from_language)