jonasblitz1
VW Touareg, Λάμπα ABS + Βαρύ Τιμόνι Δείχνουν Κίνδυνο
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
jonasblitz1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Είχα ακριβώς τα ίδια προβλήματα με τον αισθητήρα ελαστικών και το ABS με το Touareg μου τον περασμένο χειμώνα. Το τρέμουλο του τιμονιού και το βαρύ τιμόνι ήταν πραγματικά ανησυχητικά. Το επισκεύασα σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο. Θυμάστε περίπου πόσα πληρώσατε για την πλήρη επισκευή; Αναρωτιέμαι επίσης αν είχατε κάποιο πρόβλημα με το σύστημα παρακολούθησης ελαστικών από τότε που το επισκευάσατε;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
marvin_lorenz69
Αφού έγινε η επισκευή στο συνεργείο, το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών λειτουργεί άψογα. Δεν υπάρχουν πλέον ψευδείς προειδοποιήσεις χαμηλής πίεσης ελαστικών ή άλλα σχετικά προβλήματα. Η αντικατάσταση της ελαττωματικής βαλβίδας μου κόστισε 280€, συμπεριλαμβανομένου του νέου αισθητήρα και της επαναρύθμισης. Αναδρομικά, άξιζε κάθε ευρώ, αφού το αυτοκίνητο τώρα χειρίζεται τέλεια και η παρακολούθηση πίεσης ελαστικών λειτουργεί αξιόπιστα. Η επισκευή του αισθητήρα πίεσης ελαστικών έλυσε όλα αυτά τα ανησυχητικά συμπτώματα, το τρέμουλο του τιμονιού, το βαρύ τιμόνι και τις ενοχλητικές προειδοποιήσεις ABS. Οι τακτικοί έλεγχοι πίεσης ελαστικών με ένα τυπικό μετρητή πίεσης ταιριάζουν πλέον ακριβώς με ό,τι εμφανίζει το σύστημα παρακολούθησης, επιβεβαιώνοντας ότι όλα λειτουργούν όπως πρέπει. Ένα σωστά λειτουργικό σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών προσθέτει πραγματικά ηρεμία, ειδικά επειδή μπορεί να σας προειδοποιήσει για πραγματικά προβλήματα πίεσης πριν αυτά γίνουν επικίνδυνα. Από τότε που έγινε η επιδιόρθωση, το σύστημα με έχει ειδοποιήσει σωστά για μια πραγματική κατάσταση χαμηλής πίεσης ελαστικών, η οποία αποδείχθηκε ότι ήταν ένα μικρό καρφί στο λάστιχο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
jonasblitz1 (Συγγραφέας)
Τελικά, επισκεύασα το Touareg μου την περασμένη εβδομάδα. Το πήγα σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο VW, πολύ καλύτερη εμπειρία από τον προηγούμενο μηχανικό μου. Το συνολικό κόστος έφτασε τα 310€, λίγο περισσότερο από το αναμενόμενο, αλλά άξιζε για την ηρεμία μου. Ο μηχανικός βρήκε έναν ελαττωματικό αισθητήρα ταχύτητας τροχού και μια ελαττωματική βαλβίδα ελαστικού, ακριβώς όπως στην περίπτωσή σου. Αφού αντικαταστάθηκαν, το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών λειτουργεί πλέον άψογα. Δεν υπάρχουν πλέον ψευδείς προειδοποιήσεις για απώλεια πίεσης ή φώτα ABS. Το τιμόνι αισθάνεται ξανά κανονικό, και αυτός ο τρομακτικός τρόμος στους τροχούς έχει εξαφανιστεί τελείως. Είχα μια μικρή αναστάτωση χθες όταν άναψε η προειδοποίηση πίεσης ελαστικών, αλλά αποδείχθηκε ότι αυτή τη φορά ανίχνευε πραγματική τρύπα σε ελαστικό. Τουλάχιστον τώρα ξέρω ότι το σύστημα λειτουργεί όπως πρέπει. Αισθάνομαι πολύ πιο σίγουρος για τα συστήματα ασφαλείας του αυτοκινήτου αφού τακτοποίησα σωστά τα πάντα. Αν κάποιος άλλος αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα, αξίζει σίγουρα να ελέγξει τόσο τους αισθητήρες ελαστικών όσο και τους αισθητήρες ταχύτητας τροχών. Αυτά τα προβλήματα φαίνονται αρκετά συνηθισμένα στο μοντέλο του έτους μας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
marvin_lorenz69
Είχα παρόμοια προβλήματα με το VW Tiguan 2010 βενζίνης μου. Το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών έδειχνε προειδοποιήσεις παρά την σωστή φούσκωμα, και τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που συνέβησαν, βαρύ τιμόνι, λυχνία ABS, και κραδασμοί κατά τις στροφές. Η ρίζα του προβλήματος αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας βαλβίδας ελαστικού σε συνδυασμό με έναν ελαττωματικό αισθητήρα ταχύτητας τροχού. Η πίεση των ελαστικών φαινόταν κανονική με ένα μετρητή πίεσης, αλλά η ελαττωματική βαλβίδα προκαλούσε διακοπτόμενα προβλήματα διαρροής αέρα που εντόπισε το σύστημα. Αυτό προκάλεσε τόσο τις προειδοποιήσεις πίεσης ελαστικών όσο και ABS, καθώς τα συστήματα είναι διασυνδεδεμένα. Πρόκειται για σοβαρό θέμα ασφάλειας που χρειάζεται άμεση προσοχή. Ο αισθητήρας ταχύτητας τροχού επηρεάζει τόσο τη λειτουργία ABS όσο και τον έλεγχο ευστάθειας. Όταν το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών παρουσιάζει δυσλειτουργία, μπορεί να συγκαλύψει πραγματικά προβλήματα πίεσης, οδηγώντας ενδεχομένως σε επικίνδυνες συνθήκες οδήγησης. Η επιδιόρθωση απαιτούσε: Αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα βαλβίδας ελαστικού, Εγκατάσταση νέου αισθητήρα ταχύτητας τροχού, Επαναρύθμιση του συστήματος ABS, Δοκιμή του συστήματος παρακολούθησης πίεσης ελαστικών. Μέχρι την επισκευή, αποφύγετε την οδήγηση σε υψηλές ταχύτητες και τις απότομες στροφές. Ένα εξειδικευμένο συνεργείο VW θα πρέπει να διαγνώσει και να διορθώσει αυτό, καθώς απαιτεί ειδικό διαγνωστικό εξοπλισμό για να επαναφέρει σωστά τα συστήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)