VW Touran πολλαπλά φώτα λάθους χρειάζονται επείγουσα διάγνωση

Τον περασμένο μήνα αντιμετώπισα παρόμοια μηνύματα σφάλματος στο VW Tiguan 2011 μου. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα προκάλεσε πολλαπλές προειδοποιήσεις συστήματος, συμπεριλαμβανομένων σφαλμάτων στο infotainment. Συνδεδεμένο ένα εργαλείο σάρωσης που αποκάλυψε σφάλματα επικοινωνίας μεταξύ των ελεγκτικών μονάδων. Αυτό υποδείκνυε πρόβλημα κωδικοποίησης αντί για βλάβη υλικού. Η βασική αιτία ήταν η κατεστραμμένη κωδικοποίηση της μονάδας μετά από αντικατάσταση μπαταρίας. Η επιδιόρθωση απαιτούσε επαναπρογραμματισμό των ελεγκτικών μονάδων χρησιμοποιώντας εξοπλισμό διάγνωσης ειδικό για τον κατασκευαστή. Μια γενική συσκευή σάρωσης OBD-II μπορεί να διαβάσει βασικούς κώδικες, αλλά δεν μπορεί να εκτελέσει την απαραίτητη επανακωδικοποίηση. Αυτή είναι μια εξειδικευμένη επισκευή που απαιτεί εξοπλισμό επιπέδου αντιπροσωπείας. Αν και δεν είναι μηχανικά σοβαρή, η εσφαλμένη κωδικοποίηση μπορεί να επηρεάσει πολλά συστήματα, καθώς τα σύγχρονα οχήματα βασίζονται σε μεγάλο βαθμό στην επικοινωνία των μονάδων. Θα συνιστούσα να το πάτε σε έναν ειδικό της VW που έχει πρόσβαση στα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία. Πρέπει να σαρώσουν όλες τις μονάδες, όχι μόνο τους κώδικες κινητήρα, για να διαγνώσουν σωστά τα σφάλματα επικοινωνίας. Αυτό το συγκεκριμένο πρόβλημα επηρεάζει πολλά μοντέλα VW από εκείνη τη γενιά. Η σωστή κωδικοποίηση όλων των μονάδων επιλύει την καταιγίδα προειδοποιητικών μηνυμάτων και αποκαθιστά τη φυσιολογική λειτουργία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την αναλυτική εξήγηση σχετικά με το πρόβλημα της μονάδας ελέγχου. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα πρόσφατα με το Touran μου. Η λυχνία του κινητήρα άναψε μαζί με πολλαπλά σφάλματα συστήματος, κάτι που ήταν αρκετά ανησυχητικό στην αρχή. Αφού διάβασα την ανάρτησή σας, πήγα και εγώ σε έναν ειδικό της VW ο οποίος επιβεβαίωσε ότι σχετιζόταν με προβλήματα κωδικοποίησης της μονάδας. Απλώς αναρωτιέμαι πόσο σας κόστισε τελικά η επισκευή; Η δική μου ήταν 280€ για διάγνωση και επαναπρογραμματισμό. Επίσης, είμαι περίεργος αν αντιμετωπίσατε ξανά προβλήματα από τότε που το διορθώσατε; Το αυτοκίνητό μου λειτουργεί καλά εδώ και περίπου 3 μήνες τώρα, αλλά πάντα είναι καλό να ξέρεις σε τι να προσέξεις. Η διάγνωση του κινητήρα σίγουρα βοήθησε στην ταχεία αναγνώριση της ρίζας του προβλήματος. Όπως είπατε, ένας βασικός σαρωτής δεν θα είχε εντοπίσει το πλήρες εύρος των προβλημάτων επικοινωνίας μεταξύ των μονάδων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χαίρομαι που ακούω ότι το Touran σας δείχνει παρόμοια πρόοδο με αυτή που βίωσα εγώ με το Tiguan μου. Ο κωδικοποίηση της μονάδας ελέγχου επιλύθηκε πλήρως μετά την επισκευή μου, η οποία κόστισε 360€ για όλη τη διαγνωστική εργασία και την επαναπρογραμματισμό. Αν και μπορεί να φαίνεται ακριβό, η σωστά κωδικοποιημένη μονάδα είναι απαραίτητη για την ορθή επικοινωνία όλων των συστημάτων. Έχουν περάσει πάνω από 6 μήνες από την επισκευή και δεν έχω δει καμία επιστροφή του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα ή σφάλματα συστήματος. Η διάγνωση του κινητήρα επιβεβαίωσε ότι όλες οι μονάδες επικοινωνούν σωστά πλέον. Ο ειδικός εξήγησε ότι μόλις γίνει σωστά η κωδικοποίηση, αυτά τα προβλήματα σπάνια επιστρέφουν εκτός κι αν υπάρχει κάποιος άλλος παράγοντας όπως η αντικατάσταση μπαταρίας ή ηλεκτρικές εργασίες. Το κόστος επισκευής των 280€ σας ακούγεται λογικό για το επίπεδο διαγνωστικού εξοπλισμού και εμπειρογνωμοσύνης που απαιτείται. Το κλειδί ήταν να βρεθεί ένα συνεργείο με τα σωστά εργαλεία για να αποκωδικοποιήσει και να επανακωδικοποιήσει σωστά τις μονάδες ελέγχου. Μια απλή συσκευή OBD-II θα έδειχνε μόνο επιφανειακούς κωδικούς χωρίς να αποκαλύπτει τα υποκείμενα προβλήματα επικοινωνίας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Παρακολουθώντας την εμπειρία μου, τελικά έκανα τις επισκευές σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο VW την περασμένη εβδομάδα. Οι κωδικοί σφαλμάτων και τα μηνύματα σφάλματος εμφανίζονταν ξαφνικά μέχρι να το πάω. Αποδείχθηκε ότι ήταν ακριβώς το πρόβλημα κωδικοποίησης της μονάδας ελέγχου που περιγράψατε. Η διαγνωστική σάρωση αποκάλυψε σφάλματα επικοινωνίας μεταξύ πολλών μονάδων μετά την αστοχία της μπαταρίας μου τον περασμένο μήνα. Ο τεχνικός εξήγησε ότι η κωδικοποίηση της μονάδας καταστράφηκε κατά τη διάρκεια της απώλειας ρεύματος. Χρησιμοποίησαν εξειδικευμένο εξοπλισμό για να επαναπρογραμματίσουν και να συγχρονίσουν όλες τις μονάδες ελέγχου. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 280€, που φάνηκε δίκαιο δεδομένης της τεχνικής φύσης της επισκευής. Το λαμπάκι ελέγχου του κινητήρα έχει πλέον σβήσει και όλα τα συστήματα λειτουργούν κανονικά ξανά. Δεν υπάρχουν πλέον ασυνήθιστα μηνύματα σφάλματος στις οθόνες. Είμαι πολύ χαρούμενος που ρώτησα πρώτα εδώ και έμαθα για την κατάλληλη διαγνωστική προσέγγιση. Η γνώση αυτή με βοήθησε να βρω ένα συνεργείο που θα μπορούσε να αντιμετωπίσει σωστά την ρίζα του προβλήματος αντί να διαγράψει απλώς τους κωδικούς προσωρινά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)