VW Transporter Turbo: Πρόβλημα με τον Turbo - Απώλεια Ισχύος & Σφύριγμα

Έχοντας κάποια εμπειρία με προβλήματα συστήματος turbo, αντιμετώπισα σχεδόν όμοια συμπτώματα στο diesel VW Crafter 2021 μου. Ο σφύριγμα θόρυβος και η απώλεια ισχύος κατά την επιτάχυνση ήταν ιδιαίτερα ανησυχητικά. Η σύνδεση του αισθητήρα πίεσης πολλαπλής εισαγωγής προκαλούσε αυτά τα προβλήματα. Αφού παρατήρησα τα προβλήματα, το πήγα σε ένα συνεργείο όπου διαγνώστηκαν μια ελαττωματική καλωδιακή σύνδεση στον αισθητήρα πίεσης turbo. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της καλωδίωσης και του συνδετήρα, κοστίζοντας 95€ συμπεριλαμβανομένου του χρόνου διάγνωσης. Βασικά συμπτώματα που ταίριαζαν: Λάμπα Check engine, Απώλεια ισχύος με προβλήματα turbo boost, Σφύριγμα θόρυβος υπό φορτίο, Ανωμαλή ρελαντί, Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Πριν προτείνω πιο συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Οποιαδήποτε προηγούμενη επισκευή που σχετίζεται με το turbo, Πότε εμφανίστηκαν για πρώτη φορά τα συμπτώματα, Εάν τα προβλήματα εμφανίζονται περισσότερο σε κρύο ή ζεστό κινητήρα, Οποιονδήποτε κωδικό σφάλματος από σαρώσεις διαγνωστικών. Το σύστημα εισαγωγής αέρα και turbocharger είναι πολύπλοκο, επομένως η σωστή διάγνωση είναι πολύ σημαντική. Μια πλήρης επιθεώρηση των εξαρτημάτων του συστήματος turbo, συμπεριλαμβανομένων των γραμμών πίεσης και των συνδέσεων, θα ήταν σκόπιμη.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το Crafter. Έχω 80243 χλμ. στο Transporter μου, με την τελευταία συντήρηση να έχει γίνει πριν από 2 μήνες. Τα συμπτώματα άρχισαν να εμφανίζονται σταδιακά τις τελευταίες 2 εβδομάδες. Αρχικά μόνο ο σφυριχτός θόρυβος, και μετά ακολούθησαν τα προβλήματα απόδοσης. Το λαμπάκι του κινητήρα άναψε μόνο πριν από 3 ημέρες. Τα προβλήματα φαίνονται συνεπή ανεξάρτητα από τη θερμοκρασία του κινητήρα. Δεν είχα προηγούμενες επισκευές που αφορούσαν τον turbo, καθώς το όχημα είναι σχετικά καινούριο. Δυστυχώς, δεν έχω πρόσβαση σε διαγνωστικό εξοπλισμό για να ελέγξω τους κωδικούς σφαλμάτων. Τα προβλήματα στην αύξηση της πίεσης και τα προβλήματα απόδοσης του κινητήρα φαίνονται αρκετά παρόμοια με αυτά που περιγράψατε. Με βάση τα σχόλιά σας, θα ζητήσω από το συνεργείο να ελέγξει ειδικά τις συνδέσεις και την καλωδίωση του αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης όταν το πάρω. Ελπίζω να είναι απλώς θέμα καλωδίωσης όπως στην περίπτωσή σας, και όχι πιο σοβαρό πρόβλημα στο σύστημα turbo.

(community_translated_from_language)

Αφού επισκεύασα την καλωδίωση του αισθητήρα boost στο Crafter μου, έμαθα ότι αυτά τα προβλήματα μπορεί μερικές φορές να είναι πιο σύνθετα. Ενώ η αρχική επισκευή έλυσε τα περισσότερα συμπτώματα, αργότερα ανακάλυψα μια μικρή ρωγμή σε έναν από τους εύκαμπτους σωλήνες του intercooler που συνέβαλε στα προβλήματα πίεσης boost. Η λυχνία του κινητήρα άναψε ξανά μετά από λίγες εβδομάδες και ο σφύριγμα ήχος επέστρεψε, αν και λιγότερο έντονος. Μια λεπτομερής επιθεώρηση αποκάλυψε το πρόσθετο πρόβλημα. Η συνολική επισκευή κόστισε τελικά 280€, συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης του εύκαμπτου σωλήνα και της εργασίας. Για το Transporter σας, δεδομένης της σταδιακής εμφάνισης των συμπτωμάτων, θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα: 1. Πλήρη δοκιμή πίεσης του συστήματος turbo 2. Επιθεώρηση όλων των εύκαμπτων σωλήνων boost και των συνδέσεων 3. Δοκιμή λειτουργίας του turbocharger 4. Έλεγχο της λειτουργίας της wastegate. Τα συνεχή προβλήματα ανεξάρτητα από τη θερμοκρασία του κινητήρα υποδεικνύουν μια πιθανή φυσική διαρροή και όχι απλώς ένα πρόβλημα αισθητήρα. Το turbocharger και τα συναφή εξαρτήματα θα πρέπει να καλύπτονται ακόμα από εγγύηση στα 80000 χλμ., οπότε καταγράψτε προσεκτικά όλα τα συμπτώματα όταν επισκεφθείτε το συνεργείο. Μόλις επισκευαστεί, συνεχίστε να παρακολουθείτε τις ενδείξεις πίεσης boost αν είναι δυνατόν, καθώς η έγκαιρη ανίχνευση προβλημάτων μπορεί να αποτρέψει πιο εκτεταμένες ζημιές στο σύστημα turbo.

(community_translated_from_language)

Με βάση όλες αυτές τις χρήσιμες πληροφορίες, σίγουρα θα πάω τον Transporter μου για ενδελεχή έλεγχο. Οι λεπτομέρειες για την κρυφή ρωγμή στο σωλήνα του intercooler, καθώς και το πρόβλημα στην καλωδίωση του αισθητήρα boost, είναι ιδιαίτερα αποκαλυπτικές. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά μου εμφανίστηκαν παρόμοια, με τον σφύριγμα αρχικά και ακολούθως τα προβλήματα απόδοσης, θα ζητήσω τον πλήρη κατάλογο ελέγχου που προτείνατε, εστιάζοντας τόσο στα ηλεκτρικά όσο και στα μηχανικά εξαρτήματα του συστήματος turbo. Έλεγξα τα έγγραφα εγγύησης και επιβεβαίωσα ότι το σύστημα turbocharger εξακολουθεί να καλύπτεται. Έχω καταγράψει όλα τα συμπτώματα με ημερομηνίες και θα φέρω αυτές τις πληροφορίες στο συνεργείο. Θα επιμείνω στην δοκιμή πίεσης ολόκληρου του συστήματος boost και στον ενδελεχή έλεγχο όλων των σωλήνων και των συνδέσεων. Σχεδιάζω να προγραμματίσω την επισκευή την επόμενη εβδομάδα. Μόλις επισκευαστεί, θα δω για την απόκτηση ενός εργαλείου παρακολούθησης πίεσης boost για να εντοπίζω νωρίς τυχόν μελλοντικά προβλήματα στο σύστημα turbo. Σας ευχαριστώ που με βοηθήσατε να καταλάβω την πιθανή πολυπλοκότητα αυτών των προβλημάτων πέρα από έναν απλώς ελαττωματικό αισθητήρα boost.

(community_translated_from_language)