Χαλασμένοι έλεγχοι θέσης επιβατών VW Touareg, οδηγός επισκευής

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Tiguan 2013 μου, και έχοντας κάποια εμπειρία με ηλεκτρικά προβλήματα αυτοκινήτων, μπορώ να μοιραστώ τι συνέβη. Το σύστημα ρύθμισης της θέσης του συνοδηγού απέτυχε πλήρως, χωρίς καμία ανταπόκριση από τα χειριστήρια του διακόπτη του καθίσματος. Αφού έλεγξε τις συνδέσεις καλωδίωσης του καθίσματος, το συνεργείο μου ανακάλυψε ότι η βασική αιτία ήταν μια πολύ αδειασμένη μπαταρία που προκαλούσε προβλήματα στη μονάδα ελέγχου του καθίσματος. Η διαδικασία επισκευής περιελάμβανε: Πλήρη διαγνωστική σάρωση του συστήματος ρύθμισης του καθίσματος, Δοκιμή του καλωδιακού δέσμης του καθίσματος, Αντικατάσταση της ελαττωματικής μπαταρίας, Επανακαλιμπράρισμα της μονάδας ελέγχου του καθίσματος του αυτοκινήτου, Δοκιμή όλων των λειτουργιών ρύθμισης του καθίσματος. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 290€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η επισκευή αποκατέστησε την πλήρη λειτουργικότητα των χειριστηρίων του καθίσματος του συνοδηγού. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις για το Touareg σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Η ρύθμιση του καθίσματος του οδηγού λειτουργεί ακόμα; Υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες στον πίνακα οργάνων; Πότε ξεκίνησε το πρόβλημα; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα με το Tiguan μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 14500 χλμ. και τώρα παρουσιάζονται προβλήματα με τα ηλεκτρικά χειριστήρια του καθίσματος. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Αφού διάβασα την απάντησή σας, έλεγξα τη ρύθμιση της θέσης οδήγησης και λειτουργεί καλά, αλλά δεν υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες. Το πρόβλημα με το κάθισμα του συνοδηγού ξεκίνησε σταδιακά, αρχικά γινόταν όλο και πιο αργό στην απόκριση, και στη συνέχεια σταμάτησε εντελώς. Ο κινητήρας του καθίσματος φαινόταν να κάνει έναν ήπιο βόμβο πριν τελικά σταματήσει. Παρατήρησα αυτό το πρόβλημα αμέσως μετά την πτώση της θερμοκρασίας, πράγμα που με κάνει να αναρωτιέμαι αν η θερμοκρασία θα μπορούσε να είναι παράγοντας που επηρεάζει τον ηλεκτρικό μηχανισμό του καθίσματος. Δεδομένου ότι στην περίπτωσή μου δεν υπάρχει εμφανές πρόβλημα με την μπαταρία, θα άξιζε τον κόπο να ελέγξω πρώτα τις ασφάλειες πριν το πάω σε ένα συνεργείο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η εμπειρία σας με την σταδιακή βλάβη και τον βόμβο ταιριάζει με αυτό που συνέβη στο Tiguan μου πριν την πλήρη βλάβη. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν η μπαταρία, αλλά ο ένοχος αποδείχθηκε ο ίδιος ο κινητήρας του καθίσματος. Τα ηλεκτρικά καθίσματα σε αυτά τα μοντέλα VW χρησιμοποιούν παρόμοιους κινητήρες, και το κρύο καιρός μπορεί πράγματι να επηρεάσει την απόδοσή τους. Στην περίπτωσή μου, ο βόμβος ήταν μια ξεκάθαρη ένδειξη βλάβης του κινητήρα του καθίσματος, έπαιρνε ρεύμα αλλά δυσκολευόταν να κινήσει τον μηχανισμό. Γρήγοροι έλεγχοι που μπορείτε να κάνετε: Ελέγξτε την ασφαλειοθήκη κάτω από το ταμπλό για ασφάλειες ελέγχου καθίσματος, Ακούστε για ήχους κλικ από το διακόπτη καθίσματος όταν πατιέται, Δοκιμάστε να μετακινήσετε το κάθισμα χειροκίνητα για να ελέγξετε για μηχανική αντίσταση. Η επισκευή για το πρόβλημα με το ηλεκτρικό κάθισμα τελικά απαιτούσε: Αντικατάσταση του κινητήρα καθίσματος (380€), Τοποθέτηση νέων καλωδίων συνδετήρων, Δοκιμή λειτουργικότητας του διακόπτη καθίσματος, Βαθμονόμηση του νέου κινητήρα. Τα συμπτώματά σας υποδεικνύουν έντονα πρόβλημα με τον κινητήρα παρά με ασφάλεια, αν και ο έλεγχος των ασφαλειών είναι καλό πρώτο βήμα. Δεδομένου ότι επηρεάζεται μόνο το κάθισμα του συνοδηγού και η πλευρά του οδηγού λειτουργεί καλά, πιθανότατα είναι απομονωμένο σε αυτόν τον συγκεκριμένο κινητήρα καθίσματος ή στην άμεση καλωδίωσή του. Σας προτείνω να το ελέγξετε σύντομα, καθώς η συνεχής χρήση ενός ελαττωματικού κινητήρα καθίσματος μπορεί να προκαλέσει ζημιά σε άλλα εξαρτήματα στο σύστημα ηλεκτρικού καθίσματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την επισκευή του Tiguan σας. Στην περίπτωσή μου, έλεγξα όλες τις ασφάλειες και όλες είναι άθικτες, γεγονός που επιβεβαιώνει την υπόθεσή σας ότι πιθανόν πρόκειται για πρόβλημα στον κινητήρα. Ο βόμβος που ανέφερα ακούγεται πολύ παρόμοιος με αυτόν που αντιμετωπίσατε πριν χαλάσει τελείως ο κινητήρας του καθίσματος σας. Η σταδιακή βλάβη των ηλεκτρικών καθισμάτων του συνοδηγού ταιριάζει απόλυτα με την περιγραφή σας. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητο έκανε πρόσφατα service στα 14500 χλμ. και η θέση του οδηγού λειτουργεί άψογα, νομίζω ότι θα παραλείψω περαιτέρω προσπάθειες DIY και θα το πάω σε συνεργείο για να ελέγξουν τον κινητήρα του καθίσματος. Το κόστος των 380€ που αναφέρατε για την αντικατάσταση του κινητήρα μου δίνει μια καλή βάση για το τι να περιμένω. Το κάθισμα του συνοδηγού είναι ακόμα κολλημένο σε μια χρήσιμη θέση τουλάχιστον, οπότε δεν βιάζομαι, αλλά θα το ελέγξω πριν ο κρύος καιρός προκαλέσει πιθανώς περισσότερα προβλήματα στον ηλεκτρικό μηχανισμό του καθίσματος. Θα σας πειράξει αν επικοινωνήσω ξανά μετά την επισκευή για να μοιραστώ τι βρήκαν; Θα μπορούσε να βοηθήσει άλλους με παρόμοια προβλήματα στον κινητήρα του καθίσματος αυτοκινήτου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)