Χαμηλή θέρμανση καμπίνας σε Seat Ateca Diesel

Γεια σου, ευχαριστώ για την ανάρτηση! Είχα παρόμοιο πρόβλημα θέρμανσης με το παλιό μου Renault Megane, αν και είναι βενζινοκινητήρας. Η θέρμανση του αυτοκινήτου μου δούλευε μόλις, και αποδείχθηκε ότι ήταν μια βλάβη βαλβίδας κάπου στο σύστημα ψύξης του κινητήρα. Είναι σωστό το επίπεδο ψυκτικού υγρού του κινητήρα σας; Ίσως υπάρχει διαρροή ψυκτικού υγρού που χαλάει τη θέρμανση του αυτοκινήτου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την άμεση απάντηση! Έλεγξα το επίπεδο ψυκτικού υγρού του κινητήρα και φαίνεται να είναι εντάξει, δεν υπάρχει διαρροή ψυκτικού που να μπορώ να δω. Πού ακριβώς ήταν η απόφραξη της βαλβίδας στο Megane σας; Ήταν εύκολο να εντοπιστεί;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, ο μηχανικός μου το βρήκε. Ειλικρινά, δεν μπορώ να σου πω ακριβώς πού ήταν – κάτι που είχε να κάνει με τον θερμαντήρα. Δεν ήταν εύκολο να εντοπιστεί, και δεν θα σου πρότεινα να το πειράξεις μόνος σου εκτός αν ξέρεις πραγματικά τι κάνεις. Θα μπορούσες να προκαλέσεις διαρροή ψυκτικού υγρού ή κάτι χειρότερο. Ειλικρινά, αν έχεις ένα κωδικό σφάλματος που δείχνει στη βαλβίδα νερού, και ήδη βλέπεις προβλήματα θέρμανσης, θα σου πρότεινα να το ελέγξεις από ένα συνεργείο. Θα είναι σε θέση να το διαγνώσουν σωστά και να σου πουν αν είναι απλώς μια κακή σύνδεση ή αν η ίδια η βαλβίδα χρειάζεται αντικατάσταση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εντάξει, ευχαριστώ. Το πήγα στο συνεργείο και ήταν η βαλβίδα νερού, όπως έλεγε και ο κωδικός σφάλματος. Την αντικατέστησαν και η θέρμανση του αυτοκινήτου λειτουργεί ξανά. Το συνολικό κόστος ήταν 95€, που δεν είναι και άσχημα. Προφανώς, η καλωδίωση ή η σύνδεση του βύσματος ήταν ελαττωματική, όπως υποπτευόμουν. Χαίρομαι που τακτοποιήθηκε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)