Carly Community
elizabethstern1
XC70 τραχύ τρέξιμο και σταμάτημα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
elizabethstern1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Δεν έχω ελέγξει ακόμα τα πηνία ανάφλεξης, αλλά είναι καλό σημείο. Πώς θα έπρεπε να τα ελέγξω; Και όχι, δεν έχω παρατηρήσει κάποια συγκεκριμένα μοτίβα με τον καιρό ή τη θερμοκρασία του κινητήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
lauraschmidt6
Δεδομένης της απουσίας συγκεκριμένων περιβαλλοντικών ερεθισμάτων, συνιστάται ένας συστηματικός έλεγχος. Λαμβάνοντας υπόψη την περιγραφή σας και την ηλικία του οχήματος, η πιο συνετή πορεία δράσης θα ήταν να επισκεφθείτε ένα αξιόπιστο συνεργείο με διαγνωστικές δυνατότητες. Τα σύγχρονα οχήματα διαθέτουν περίπλοκα ηλεκτρονικά συστήματα διαχείρισης και μια επαγγελματική διάγνωση θα αποφέρει το πιο ακριβές αποτέλεσμα. Είναι πιθανό ότι μια ελαττωματική πολλαπλασιαστική σπείρα είναι η βασική αιτία, που προέρχεται από μια ελλιπή σύνδεση καλωδίου ή βύσματος. Αυτό μπορεί να απαιτεί εξειδικευμένο εξοπλισμό για ακριβή ταυτοποίηση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
elizabethstern1 (Συγγραφέας)
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ για τη συμβουλή σου! Το πήγα σε ένα συνεργείο όπως πρότεινες, και αποδείχθηκε ότι ήταν ένα ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης. Η σύνδεση του καλωδίου ήταν πράγματι το πρόβλημα, όπως είπες. Μου κόστισε 95€ για να το φτιάξω. Λειτουργεί άψογα τώρα!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
lauraschmidt6
Σχετικά με την Volvo XC70 του 2006, τα συμπτώματα που περιγράφετε – τραχύ τρέξιμο, σβήσιμο, φως κινητήρα και τράνταγμα – υποδηλώνουν ένα πιθανό πρόβλημα στο σύστημα ανάφλεξης. Δεδομένου του σχετικά χαμηλού χιλιομετράζ, είναι λιγότερο πιθανό να πρόκειται για γενική φθορά του κινητήρα. Θα μπορούσατε να ελέγξετε τα πηνία ανάφλεξης; Ένα ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση φις μπορεί να είναι η αιτία. Έχετε παρατηρήσει συγκεκριμένα μοτίβα, όπως το πρόβλημα να εμφανίζεται πιο συχνά σε υγρό καιρό ή όταν ο κινητήρας είναι κρύος;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)