KleinWerner
Υβριδικό Lexus LS 2009 με ηλεκτρικά προβλήματα στα 49 χιλιόμετρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Lexus LS Hybrid 2009 με 49.000 χλμ αντιμετωπίζει ηλεκτρικά προβλήματα, συμπεριλαμβανομένων βλάβης στο σύστημα πλοήγησης και μόνιμης προειδοποιητικής λυχνίας στο ταχύμετρο. Το πρόβλημα ενδέχεται να σχετίζεται με ελαττωματική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU), η οποία είναι απαραίτητη για τη διαχείριση διαφόρων λειτουργιών του αυτοκινήτου. Μια προτεινόμενη λύση είναι να ελεγχθεί και ενδεχομένως να αντικατασταθεί η ECU από αξιόπιστο μηχανικό, καθώς αυτό επιλύθηκε παρόμοια προβλήματα σε άλλο υβριδικό Lexus.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
KleinWerner (community.author)
Γεια σας! Στην υγειά σας για την ανταλλαγή αυτού. Ακούγεται σαν να πέρασες πολύ ωραία με το GS Hybrid σου. Δεν είχα ιδέα ότι η ECU θα μπορούσε να προκαλέσει τέτοια αναστάτωση, αλλά τώρα που το εξηγείς, βγάζει νόημα. Απλά αναρωτιέμαι όμως, θυμάσαι πόσο περίπου σου κόστισε η αντικατάσταση της ECU; Και είχατε κάποιο παρόμοιο πρόβλημα από τότε, ή τελείωσαν όλα; Ευχαριστώ και πάλι για τη διορατικότητά σας. Εκτιμώ πολύ!
(community_translated_from_language)
StefanSchwarzFan
Μην ανησυχείτε! Χαίρομαι που μοιράζομαι κάποιες ιδέες. Λοιπόν, σχετικά με το κόστος, η αντικατάσταση της ECU έκαψε λίγο την τσέπη μου. Μου κόστισε περίπου 1000€, τα οποία υπολογίζω ότι μπορεί να διαφέρουν ελαφρώς ανάλογα με το πού θα το κάνετε. Και να και τα καλά νέα - από τότε που έφτιαξα τη μονάδα ελέγχου, το πανέμορφο υβριδικό μου τρέχει ομαλά σαν μετάξι, δεν υπάρχει πια φωτεινή ένδειξη "check engine", ούτε τρελές λυχνίες στο ταμπλό, και ακόμη και η πλοήγηση επανήλθε. Έτσι, στην περίπτωσή μου, αυτό ήταν πράγματι το τέλος του boogie-woogie. Φαίνεται ότι ο μηχανικός έκανε καλή δουλειά τελικά, αφού τακτοποίησε την εσφαλμένη κωδικοποίηση! Αυτή είναι η δική μου εμπειρία. Ελπίζοντας η δική σας να πάει το ίδιο ομαλά. Τα καλύτερα με αυτό! Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)
KleinWerner (community.author)
Γεια σου, ευχαριστώ που απάντησες τόσο γρήγορα! Το ποσό σας ακούγεται τσουχτερό, αλλά αν η ομορφιά σας τρέχει καλά και δίκαια... μπορεί να αξίζει τον κόπο! Στην υγειά σας για την ενημέρωσή σας σχετικά με αυτό. Θα το καταγράψω στην εμπειρία και θα δω έναν σωστό μηχανικό σύντομα. Ελπίζοντας ότι αυτό θα είναι το τελευταίο μου "πρόβλημα με το αυτοκίνητο"! Ευχαριστώ και πάλι! Πραγματικά το εκτιμώ. Μπράβο σας!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LS
StefanSchwarzFan
Είχα μια παρόμοια εμπειρία με το Lexus GS Hybrid του '06 πριν από μερικά χρόνια. Τα διαγνωστικά του οχήματος έδειξαν ένα πρόβλημα "Μονάδα ελέγχου ελαττωματική". Ήταν ένας μικρός εφιάλτης! Η πλοήγηση και τα άλλα ηλεκτρονικά συστήματα έπαιζαν ακριβώς όπως περιγράψατε. Αποδείχθηκε ότι το πρόβλημα ήταν με την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU). Η ECU είναι σαν τον εγκέφαλο του αυτοκινήτου σας. Χειρίζεται τα πάντα, από την απόδοση του κινητήρα μέχρι το σύστημα πλοήγησης. Την τελευταία φορά στο συνεργείο μου, έπρεπε να αντικαταστήσουν το ECU. Ναι, καλά ακούσατε, αντικατέστησαν. Ευτυχώς, δεν χρειάστηκαν μεγάλες μηχανικές εργασίες, απλά ένα plug-in play, αλλά ένα κρίσιμο μέρος παρ' όλα αυτά. Υποτίθεται ότι διαρκεί για όλη τη ζωή του αυτοκινήτου, αλλά τίποτα δεν είναι αλεξίσφαιρο, ε; Ελέγξτε το με έναν έμπιστο μηχανικό (όχι οποιονδήποτε τύπο με κλειδί, όμως), και δείτε τι θα σας πει. Αν πρόκειται για ελαττωματική ECU, θα πρέπει να το τακτοποιήσετε πολύ γρήγορα. Καλή τύχη, ελπίζω να εξελιχθεί ομαλά για εσάς! Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)