100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

dietermoeller12

Υπερθέρμανση Astro: Κενό: Θέματα συστήματος Bypass Valve & Vacuum;

2003 Chevy Astro υπερθέρμανση + κωδικός σφάλματος, Πιθανό ζήτημα βαλβίδας παράκαμψης; Έχω πρόβλημα με το Astro μου, ο κινητήρας τρέχει ζεστό και ρίχνει έναν κωδικό. Είμαι αρκετά σίγουρος ότι σχετίζεται με δυσλειτουργία της βαλβίδας παράκαμψης, αλλά χρειάζομαι επιβεβαίωση πριν το πάω σε συνεργείο. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα; Ποιο ήταν το πραγματικό κόστος επιδιόρθωσης και επισκευής στην περίπτωσή σας; Ψάχνω για πραγματικές εμπειρίες με το συγκεκριμένο πρόβλημα για να αποφύγω περιττές επισκευές. Θα ήθελα ιδιαίτερα να ακούσω για τις αλλαγές στην απόδοση καυσίμου που παρατηρήσατε πριν και μετά την επισκευή, καθώς υποψιάζομαι ότι μπορεί να επηρεάζεται και το σύστημα εισαγωγής αέρα και το σύστημα κενού. Η κύρια ανησυχία όμως είναι το θέμα της υπερθέρμανσης, μήπως έχετε κάποια συμβουλή για το τι να ελέγξετε πρώτα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

laurabaumann1

Είχε αυτό ακριβώς το πρόβλημα με ένα Chevrolet Venture του 2001. Κάποια εμπειρία με τη βασική συντήρηση αυτοκινήτου εδώ. Η υπερθέρμανση του κινητήρα αποδείχθηκε ότι ήταν ένα επακόλουθο πρόβλημα από μια ελαττωματική αντικατάσταση του θερμοστάτη που έγινε νωρίτερα. Ο μηχανικός δεν είχε αφαίμαξει σωστά το σύστημα ψύξης, το οποίο παγίδευσε θύλακες αέρα. Αυτό προκάλεσε ψευδείς ενδείξεις και προειδοποιήσεις υπερθέρμανσης. Επειδή ήταν λάθος του συνεργείου, το διόρθωσαν χωρίς κόστος. Αυτοί: 1. Εξαέρωσε σωστά το σύστημα ψύξης 2. Ελέγχθηκε ξανά η εγκατάσταση του θερμοστάτη 3. Επαληθεύτηκαν τα επίπεδα ψυκτικού υγρού 4. Έλεγξαν τη βαλβίδα παράκαμψης Η εισαγωγή αέρα δεν εμπλέκεται στην πραγματικότητα, απλώς φαινόταν έτσι λόγω των συμπτωμάτων. Μετά τη διόρθωση, όλα επέστρεψαν στο φυσιολογικό, συμπεριλαμβανομένης της κατανάλωσης καυσίμου. Πριν εμβαθύνουμε στην περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα στάθμη ψυκτικού υγρού; Πότε ήταν η τελευταία σας αντικατάσταση θερμοστάτη; Η ένδειξη του μετρητή θερμοκρασίας παρουσιάζει διακυμάνσεις; Έγινε πρόσφατη δουλειά στο σύστημα ψύξης; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο υποκείμενο ζήτημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

dietermoeller12 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση. Μόλις είχα το σέρβις μου στα 138085 KM και όντως αντικατέστησαν τον θερμοστάτη τότε. Η στάθμη ψυκτικού φαίνεται καλή, αλλά ο μετρητής θερμοκρασίας είναι παντού, μερικές φορές κανονικός, μερικές φορές ψηλά. Δεν έχω παρατηρήσει εμφανείς διαρροές, αλλά η απόδοση καυσίμου έχει σίγουρα χειροτερέψει τις τελευταίες εβδομάδες. Το σύστημα κενού φαίνεται να κάνει επίσης κάποιους ασυνήθιστους θορύβους κατά την επιτάχυνση. Έλεγξα μόνος μου τη βαλβίδα παράκαμψης και μου φαίνεται αρκετά άκαμπτη όταν προσπαθώ να την μετακινήσω χειροκίνητα. Αναρωτιέστε αν πρέπει να το αντικαταστήσω πρώτα πριν προχωρήσω σε πιο περίπλοκες επιδιορθώσεις;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

laurabaumann1

Σίγουρα βλέπω κάποιους παραλληλισμούς με την εμπειρία μου στο Venture εδώ. Αυτή η ακανόνιστη συμπεριφορά του μετρητή θερμοκρασίας είναι ακριβώς αυτό που αντιμετώπισα μετά την αντικατάσταση του θερμοστάτη μου, είναι ένα κλασικό σημάδι αέρα στο σύστημα ψύξης, ειδικά επειδή αναφέρατε ότι έγινε πρόσφατα σέρβις. Η άκαμπτη βαλβίδα παράκαμψης που παρατηρείτε είναι ανησυχητική, αλλά θα εστιάσω πρώτα στο σύστημα ψύξης. Να γιατί: όταν το Venture μου είχε αυτά τα συμπτώματα, η ρίψη εξαρτημάτων (όπως η αντικατάσταση της βαλβίδας παράκαμψης) δεν έλυσε το υποκείμενο πρόβλημα. Οι θύλακες αέρα στο σύστημα ψύξης προκαλούσαν ψευδείς ενδείξεις και έκαναν άλλα εξαρτήματα να φαίνονται ελαττωματικά. Γρήγορα βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων Θα πρότεινα πριν αντικαταστήσετε οτιδήποτε: 1. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει τελείως 2. Ελέγξτε για τυχόν διαρροή ψυκτικού υπό πίεση 3. Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία με το καπάκι του ψυγείου κλειστό (προσεκτικά) για να παρακολουθήσετε τις φυσαλίδες. στον πυρήνα του θερμαντήρα Αυτοί οι ασυνήθιστοι θόρυβοι του συστήματος κενού μπορεί να φαίνονται σχετικοί, αλλά στην περίπτωσή μου, ήταν ένα ξεχωριστό θέμα. Η υπερθέρμανση του κινητήρα έκανε τα πάντα να ακούγονται χειρότερα από ό,τι ήταν στην πραγματικότητα. Εάν βλέπετε το ίδιο μοτίβο που είχα, ίσως χρειαστεί απλώς μια σωστή εξαέρωση του συστήματος ψύξης αντί για νέα εξαρτήματα. Έχετε παρατηρήσει κάποια γλυκιά μυρωδιά από το χώρο του κινητήρα; Αυτό θα έδειχνε διαρροή ψυκτικού αντί για παγιδευμένο αέρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

dietermoeller12 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για αυτή τη βλάβη, είναι πολύ λογικό ότι οι θύλακες αέρα είναι ο κύριος ένοχος. Αφού διάβασα την απάντησή σας, έκανα τον έλεγχο του ψυκτικού υγρού με το καπάκι του ψυγείου κλειστό, όπως προτείνατε και παρατήρησα αρκετές φυσαλίδες. Ακούστηκε επίσης αυτό το γουργουρητό που αναφέρατε ότι προέρχεται από την περιοχή του θερμαντήρα. Μάλλον έχεις δίκιο ότι πηδάω πολύ γρήγορα για να αντικαταστήσω τη βαλβίδα παράκαμψης. Ο θόρυβος του συστήματος υποπίεσης και τα ζητήματα απόδοσης καυσίμου μπορεί απλώς να είναι παρενέργειες του κινητήρα που λειτουργεί πολύ ζεστά από τον παγιδευμένο αέρα. Φαίνεται πιο έξυπνο να εξατμιστεί σωστά το σύστημα ψύξης πριν ξοδέψετε χρήματα σε άλλες επισκευές. Θα το πάω στο κατάστημα και θα τους βάλω να κάνουν ένα σωστό σύστημα ψύξης πρώτα. Θα αναφέρω συγκεκριμένα την πρόσφατη εργασία του θερμοστάτη και τα συμπτώματα που περιγράψατε από την περίπτωσή σας Venture. Εάν αυτό δεν διορθώσει τα προβλήματα του μετρητή θερμοκρασίας, τότε θα εξετάσω την αντικατάσταση της βαλβίδας παράκαμψης ως επόμενο βήμα. Πραγματικά χρήσιμο να ακούσω για παρόμοια εμπειρία σας, με έσωσε από πιθανή σπατάλη χρημάτων σε περιττές αντικαταστάσεις ανταλλακτικών.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: