siegfriedkoehler40

Υπερθέρμανση κινητήρα Peugeot 508

Έχω ένα Peugeot 508 του 2018 με βενζινοκινητήρα. Έχω υπερθέρμανση του κινητήρα και υποψιάζομαι ότι ο ηλεκτρικός ανεμιστήρας είναι ελαττωματικός. Δεδομένων των συμπτωμάτων, είναι πιθανή αιτία μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου ή βύσματος του εξαρτήματος;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα Peugeot 508 του 2018 με βενζινοκινητήρα αντιμετωπίζει υπερθέρμανση, που υποπτεύεται ότι οφείλεται σε βλάβη του ηλεκτρικού ανεμιστήρα. Το γεγονός ότι ο ανεμιστήρας δεν περιστρέφεται καθόλου, ειδικά κατά την αδράνεια ή σε χαμηλές ταχύτητες, υποδηλώνει ως πιθανή αιτία ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση βύσματος. Μετά από επιθεώρηση, επιβεβαιώθηκε ότι το πρόβλημα ήταν ελαττωματική σύνδεση βύσματος στον κινητήρα του ανεμιστήρα, η οποία επιλύθηκε, αποκαθιστώντας τη λειτουργικότητα του ανεμιστήρα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Η υπερθέρμανση δεν είναι ποτέ καλή. Θα μπορούσε να είναι ένα πρόβλημα σύνδεσης, αλλά υπάρχουν και άλλες δυνατότητες. Ο ανεμιστήρας δεν γυρίζει καθόλου ή φαίνεται αδύναμος; Έχετε ελέγξει τη στάθμη του ψυκτικού υγρού; Ένα χαμηλό επίπεδο ψυκτικού υγρού μπορεί επίσης να προκαλέσει υπερθέρμανση, ακόμα και αν ο ανεμιστήρας λειτουργεί σωστά. Επίσης, υπερθερμαίνεται όλη την ώρα ή μόνο όταν είστε στο ρελαντί ή σε κίνηση stop-and-go;

(community_translated_from_language)

Ο ανεμιστήρας φαίνεται να μην γυρίζει καθόλου και η στάθμη του ψυκτικού υγρού φαίνεται φυσιολογική. Η υπερθέρμανση συμβαίνει κυρίως στο ρελαντί ή σε χαμηλή ταχύτητα. Υπάρχουν άλλες πιθανές αιτίες που πρέπει να ληφθούν υπόψη, δεδομένων αυτών των πρόσθετων λεπτομερειών;

(community_translated_from_language)

Εντάξει, με τον ανεμιστήρα να μην γυρίζει και την υπερθέρμανση να συμβαίνει σε χαμηλές ταχύτητες, ένας ελαττωματικός κινητήρας ανεμιστήρα ή η άμεση καλωδίωσή του είναι οι πιο πιθανοί ένοχοι. Ενώ θα μπορούσε να είναι κάτι άλλο, όπως ένα ελαττωματικό ρελέ αισθητήρα θερμοκρασίας, ή ακόμα και ο συμπλέκτης του ανεμιστήρα (αν έχει, αν και τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα δεν έχουν), το γεγονός ότι δεν γυρίζει δείχνει στον ίδιο τον ανεμιστήρα. Δεδομένης όλης αυτής της αβεβαιότητας, θα πρότεινα πιθανώς να ρίξει μια ματιά ένα συνεργείο.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ για τις πληροφορίες. Το έλεγξα και το πρόβλημα ήταν πράγματι μια ελαττωματική σύνδεση του βύσματος με τον κινητήρα του ανεμιστήρα, με κόστος 95 €. Ο ηλεκτρικός ανεμιστήρας λειτουργεί πλέον σωστά.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

508