100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

erikhartmann1

Υπερθέρμανση Seat Inca

Τραβάω τα μαλλιά μου! Το Seat Inca 2001 μου με βενζινοκινητήρα παρουσιάζει πρόβλημα. Έχει 192489 χλμ. Ο κινητήρας υπερθερμαίνεται πολύ και χρειάζεται πολύ χρόνο για να ζεσταθεί. Είμαι σχεδόν σίγουρος ότι είναι ο κινητήρας του θερμοστάτη ψύξης που έχει χαλάσει - πιθανότατα ελαττωματικός θερμοστάτης. Κάποιος άλλος έχει αντιμετωπίσει αυτό το πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

sophiemeyer49

Ακούγεται ύποπτα σαν το πρόβλημα που είχα με το παλιό μου Peugeot 307. Υπερθέρμανση κινητήρα και δυσκολία στην επίτευξη θερμοκρασίας. Η πρώτη σκέψη ήταν διαρροή ψυκτικού, αλλά δεν ήταν τόσο απλό. Έχετε ελέγξει τις μετρήσεις του αισθητήρα θερμοκρασίας; Ένας ελαττωματικός αισθητήρας θα μπορούσε να σας δώσει λανθασμένα δεδομένα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

erikhartmann1 (Συγγραφέας)

Ενδιαφέρον! Όταν αναφέρεστε σε μετρήσεις αισθητήρα θερμοκρασίας, πώς ακριβώς τις ελέγξατε στο Peugeot σας; Ήταν κάτι που μπορούσατε να κάνετε με έναν απλό αναγνώστη OBD, ή χρειαστήκατε πιο εξειδικευμένο εξοπλισμό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

sophiemeyer49

Εντάξει, στο Peugeot, χρησιμοποίησα έναν αναγνώστη OBD για να ελέγξω τα ζωντανά δεδομένα θερμοκρασίας. Αν ο αισθητήρας στέλνει τρελές μετρήσεις, αυτό είναι ένα στοιχείο. Ωστόσο, δεδομένων των συμπτωμάτων σας, ακούγεται ότι ο θερμοστάτης έχει κολλήσει ανοιχτός. Ειλικρινά, σε αυτό το στάδιο, θα συνιστούσα να το ελέγξετε από ένα συνεργείο. Μπορούν να κάνουν δοκιμή πίεσης στο σύστημα ψύξης και να διαγνώσουν σωστά τον θερμοστάτη. Θα μπορούσε να σας γλυτώσει πολύ χρόνο και πιθανές περαιτέρω ζημιές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

erikhartmann1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ πολύ για την πληροφόρηση. Το πήγα στο συνεργείο, και είχατε απόλυτο δίκιο. Ήταν πράγματι ο θερμοστάτης χάρτη! Ο συνολικός λογαριασμός έφτασε τα 350€, που πονάει λίγο, αλλά τουλάχιστον η υπερθέρμανση λύθηκε. Εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: