levischolz1
Υπερθέρμανση υβριδικού γκολφ υποδεικνύει δυσλειτουργία πτερυγίου αέρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
levischolz1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες. Είχα και εγώ πρόβλημα με τα παντζούρια της γρίλιας στο VW μου και τα συμπτώματα ήταν ίδια. Αφού έκανα μια σωστή διαγνωστική εξέταση από ένα πιστοποιημένο συνεργείο, επιβεβαίωσαν ότι το σύστημα εισαγωγής αέρα ήταν κατεστραμμένο. Η επισκευή έλυσε τα προβλήματα υπερθέρμανσης, αλλά έπρεπε να περιμένω λίγο για τα ανταλλακτικά. Το φτιάξατε τελικά; Με ενδιαφέρει το τελικό κόστος και αν είχατε άλλα προβλήματα στο σύστημα ψύξης μετά. Αυτά τα προβλήματα θερμικής διαχείρισης μερικές φορές μπορεί να υποδηλώνουν άλλα υποκείμενα προβλήματα που εμφανίζονται αργότερα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
michael_ghost1
Ευχαριστώ που ρωτάτε για το αποτέλεσμα. Ναι, επισκευάστηκε πλήρως η βλάβη στην πλάκα αέρα σε πιστοποιημένο συνεργείο τον περασμένο μήνα. Το σύστημα πλέγματος κλείστρου λειτουργεί πλέον άψογα, με τη θερμική διαχείριση να λειτουργεί όπως έχει σχεδιαστεί. Το κόστος επισκευής ανήλθε στα 590€ για την αντικατάσταση του ελαττωματικού ηλεκτρομηχανισμού που ελέγχει τις ενεργές πλάκες αέρα. Από τότε που έγινε η επισκευή, το λαμπάκι του κινητήρα παραμένει σβηστό και η θερμοκρασία του κινητήρα παραμένει σταθερή. Το σύστημα εισαγωγής αέρα λειτουργεί σωστά χωρίς περαιτέρω προβλήματα ψύξης. Η σωστή ροή αέρα μέσω του ψυγείου έκανε τεράστια διαφορά. Οι τεχνικοί βαθμονόμησαν σωστά τον νέο κινητήρα πτερύγων κατά την εγκατάσταση, κάτι που ήταν κρίσιμο για βέλτιστη απόδοση. Αυτή η ολοκληρωμένη επισκευή αντιμετώπισε την ρίζα του προβλήματος και δεν έχω αντιμετωπίσει κανένα σχετικό πρόβλημα από τότε. Για όποιον αντιμετωπίζει παρόμοια συμπτώματα, αξίζει να ελέγξει τις ενεργές πλάκες αέρα από εξειδικευμένους τεχνικούς που κατανοούν αυτά τα υβριδικά συστήματα θερμικής διαχείρισης. Αν και το κόστος επισκευής ήταν σημαντικό, η σωστή επίλυση του προβλήματος απέτρεψε πιθανές μακροπρόθεσμες βλάβες στον κινητήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
levischolz1 (Συγγραφέας)
Αφού διάβασα για παρόμοιες εμπειρίες, τελικά επισκεύασα σωστά το υβριδικό μου Golf. Βρήκα ένα πιστοποιημένο συνεργείο εξειδικευμένο σε υβριδικά VW, που αμέσως υποψιάστηκε το σύστημα εισαγωγής αέρα όταν περιέγραψα τα προβλήματα υπερθέρμανσης. Η διάγνωση επιβεβαίωσε ότι ένας ελαττωματικός κινητήρας πτερύγων προκαλούσε δυσλειτουργία του κλείστρου της μάσκας. Τα ανταλλακτικά και η εργασία κόστισαν 620€, αλλά τώρα το σύστημα ψύξης λειτουργεί άψογα. Δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικά σήματα για τον κινητήρα ή προειδοποιήσεις θερμοκρασίας. Η επισκευή κράτησε 2 ημέρες, αφού έπρεπε να παραγγείλουν το συγκρότημα ενεργοποιητή. Αλλά η αναμονή άξιζε τον κόπο, το αυτοκίνητο λειτουργεί αισθητά καλύτερα με σωστή θερμική διαχείριση. Είμαι πολύ χαρούμενος που δεν επέστρεψα στον πρώτο μηχανικό που δεν εντόπισε το πραγματικό πρόβλημα. Μερικές φορές η πληρωμή περισσότερων χρημάτων για εξειδικευμένους τεχνικούς εξοικονομεί χρήματα μακροπρόθεσμα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
michael_ghost1
Είχα το ίδιο πρόβλημα με ένα υβριδικό Golf GTE 2012. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άναψε λόγω δυσλειτουργίας του συστήματος πτερυγίων ψυγείου. Το σύστημα θερμικής διαχείρισης είχε πρόβλημα επειδή τα ενεργά πτερύγια αέρα παρέμεναν κλειστά, οδηγώντας σε προβλήματα υπερθέρμανσης του αυτοκινήτου. Ο κωδικός σφάλματος έδειχνε τον ηλεκτρομηχανικό ενεργοποιητή που ελέγχει αυτά τα πτερύγια. Ολόκληρη η μονάδα πτερυγίων ψυγείου χρειάστηκε αντικατάσταση, καθώς ο ενεργοποιητής είναι ενσωματωμένος στην μονάδα. Αυτή ήταν μια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για την σωστή επαναφορά και βαθμονόμηση του νέου συστήματος. Αυτά τα ενεργά πτερύγια αέρα είναι κρίσιμα για τα υβριδικά μοντέλα, καθώς βοηθούν στη διαχείριση της θερμοκρασίας του κινητήρα και επηρεάζουν την κατανάλωση καυσίμου. Όταν κολλάνε κλειστά, εμποδίζουν την σωστή ροή αέρα στο ψυγείο. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράφετε, συνεχή υπερθέρμανση και προειδοποιητικά φώτα κινητήρα. Θα πρότεινα να απευθυνθείτε σε πιστοποιημένο τεχνικό για να ελέγξει ειδικά τη λειτουργία των πτερυγίων ψυγείου. Η επισκευή απαιτεί κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία και προγραμματισμό, οπότε δεν είναι κάτι για ένα γενικό συνεργείο επισκευών.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)