nina_walter4
Υποψίες για προβλήματα μπαταρίας BMW X4, τερματικό 30
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
nina_walter4 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την αναλυτική σας απάντηση! Το δικό μου είναι αυτή τη στιγμή στα 187886 KM και είχε το τελευταίο σέρβις του πριν από περίπου 3 μήνες. Έχω παρατηρήσει τα φώτα να χαμηλώνουν ελαφρώς όταν είναι σε αδράνεια, αλλά το ραδιόφωνο και το σύστημα πλοήγησης φαίνεται να λειτουργούν καλά. Δεν έχω εντοπίσει άλλες ηλεκτρικές ιδιορρυθμίες εκτός από το πρόβλημα εκκίνησης και αυτές τις προειδοποιήσεις μπαταρίας. Η εμπειρία σας με την αντικατάσταση της μπαταρίας είναι πραγματικά χρήσιμη, μου δίνει ελπίδα ότι μπορεί να είναι κάτι το ίδιο απλό! Σίγουρα θα το ελέγξω σε εξειδικευμένο κατάστημα. Χρειάστηκε να επαναπρογραμματίσουν κάτι μετά την αντικατάσταση της μπαταρίας σας; Έχω ακούσει ότι οι BMW μπορεί να είναι επιλεκτικές για κάτι τέτοιο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
marvinblitz4
Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω νωρίτερα σχετικά με τα θέματα του X4. Ναι, σχετικά με τον επαναπρογραμματισμό, όταν μου αντικατέστησαν την μπαταρία, έπρεπε σίγουρα να κάνουν κάποια κωδικοποίηση. Οι BMW είναι πολύ συγκεκριμένες όσον αφορά την εγγραφή της μπαταρίας. Όταν τοποθέτησαν τη νέα μου μπαταρία, έπρεπε να την προγραμματίσουν στο σύστημα υπολογιστή του αυτοκινήτου, ώστε να μπορεί να διαχειρίζεται σωστά τους κύκλους φόρτισης. Χωρίς αυτή την καταχώρηση, το σύστημα φόρτισης δεν λειτουργεί βέλτιστα, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε περισσότερα προβλήματα στη συνέχεια. Αυτά τα σβηστά φώτα που αναφέρατε, είναι ακριβώς αυτό που βίωσα κι εγώ! Και όπως και στη δική σας περίπτωση, η πλοήγηση και το ραδιόφωνο λειτουργούσαν κανονικά. Στην πραγματικότητα είναι πολύ τυπικό να εμφανίζονται αυτά τα συμπτώματα όταν η μπαταρία είναι στο δρόμο προς την εξάντλησή της. Το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου προσπαθεί να διαχειριστεί την αποτυχία της μπαταρίας μειώνοντας την ισχύ σε μη απαραίτητα συστήματα. Μετά την αντικατάσταση της μπαταρίας και την εγγραφή μου, ακόμη και το ελαφρύ θάμπωμα των φώτων εξαφανίστηκε εντελώς. Το αυτοκίνητο ξεκινάει τώρα σαν γούρι, χωρίς πια αυτόν τον δισταγμό ή τον ήχο κλικ κατά το γύρισμα του κλειδιού. Γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου, βεβαιωθείτε ότι θα ελέγξουν και τον εναλλάκτη, ενώ το κάνουν. Ο μηχανικός μου το έκανε αυτό για προληπτικούς λόγους και αξίζει να γνωρίζετε αν φορτίζει σωστά, ειδικά με αυτά τα χιλιόμετρα. Καλύτερα να ελέγξετε όλα τα ηλεκτρικά όσο θα ψάχνουν εκεί μέσα. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει αφού το ελέγξετε! Είμαι περίεργος αν αποδειχθεί ότι είναι το ίδιο πρόβλημα με το δικό μου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
nina_walter4 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις πληροφορίες! Πραγματικά με έκανες να νιώσω πολύ καλύτερα για την όλη κατάσταση. Είναι ιδιαίτερα καλό να γνωρίζετε το bit εγγραφής της μπαταρίας, σίγουρα θα αναρωτιόμουν γιατί έπρεπε να το κάνουν αυτό. Εκτιμώ πραγματικά τη συμβουλή σχετικά με τον έλεγχο του εναλλάκτη, είναι απολύτως λογική δεδομένης της χιλιομετρικής απόστασης. Μόλις το έκανα κράτηση για την επόμενη εβδομάδα σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο BMW. Τα συμπτώματα είναι τόσο παρόμοια με αυτά που βιώσατε με κάνει να είμαι αρκετά σίγουρος ότι είναι πιθανό η μπαταρία, αλλά θα βεβαιωθώ ότι θα κάνουν έναν ενδελεχή έλεγχο ολόκληρου του ηλεκτρικού συστήματος. Μάλλον θα χρειαστεί να δαγκώσω τη σφαίρα και να πληρώσω για την πλήρη διάγνωση, αλλά καλύτερα από την αντικατάσταση εξαρτημάτων στα τυφλά! Σίγουρα θα σας κρατά ενήμερους για το τι βρίσκουν. Σταυρωμένα δάχτυλα είναι μόνο η μπαταρία και τίποτα πιο σοβαρό! Ευχαριστώ και πάλι που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας, ήταν πολύ χρήσιμο!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
marvinblitz4
Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία σε BMW. Αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW X3 του 2014 πέρυσι. Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς όπως τα δικά σας, προβλήματα εκκίνησης και προειδοποιήσεις μπαταρίας. Αρχικά πίστεψα ότι επρόκειτο απλώς για μια παλιά μπαταρία, αλλά την έλεγξα σωστά στο τακτικό μου συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι η μπαταρία ήταν εντελώς νεκρή και δεν κρατούσε πια τη φόρτιση. Την αντικατέστησα με καινούργια και έλεγξαν και τον εναλλάκτη για να βεβαιωθούν ότι δεν ήταν αυτός ο ένοχος. Ο συνολικός λογαριασμός ήταν περίπου 290 ευρώ, αλλά το πρόβλημα διορθώθηκε πλήρως. Από τότε δεν είχαμε κανένα πρόβλημα. Πριν μπορέσω να βοηθήσω πιο συγκεκριμένα, ποια είναι η χιλιομετρική απόσταση της X4 σας; Επίσης, έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα, όπως αμυδρά φώτα ή λειτουργία του συστήματος ραδιοφώνου/πλοήγησης; Η σειρά X μπορεί να είναι αρκετά ευαίσθητη με τα ηλεκτρικά της συστήματα, και γνωρίζοντας αυτές τις λεπτομέρειες θα βοηθούσε στον καλύτερο εντοπισμό του προβλήματος. Παρεμπιπτόντως, αν δεν το έχετε ήδη κάνει, θα σας πρότεινα να το διαγνώσετε σωστά σε ένα συνεργείο που ειδικεύεται στις BMW. Αυτά τα ηλεκτρικά gremlins μπορεί να είναι δύσκολο να τα λύσετε μόνοι σας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)