Υποτονικός κινητήρας T-Roc: Αισθητήρας εκκεντροφόρου άξονα

Είχα τα ίδια συμπτώματα στο VW Golf TSI 2020 μου. Το σβήσιμο του κινητήρα και οι δύσκολες εκκινήσεις ήταν ίδιες με αυτές που περιγράφεις. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άναψε κατά τη διάρκεια οδήγησης στον αυτοκινητόδρομο. Η διάγνωση βλάβης του αισθητήρα εκκεντροφόρου άξονα αποδείχθηκε σωστή μετά την σάρωση. Το κύριο πρόβλημα ήταν μια κατεστραμμένη καλωδίωση στο σημείο σύνδεσης με τον αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου άξονα. Η μόνωση είχε φθαρεί, προκαλώντας διαλείποντα προβλήματα σήματος. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση τόσο της καλωδίωσης όσο και της μονάδας αισθητήρα, καθώς η διάβρωση είχε εξαπλωθεί στους ακροδέκτες σύνδεσης. Αυτή ήταν μια κρίσιμη επιδιόρθωση, καθώς οι εσφαλμένες ενδείξεις από τον αισθητήρα εκκεντροφόρου άξονα μπορούν να προκαλέσουν σοβαρά προβλήματα χρονισμού κινητήρα εάν δεν αντιμετωπιστούν. Η εργασία απαιτεί πρόσβαση στον αισθητήρα πίσω από το κάλυμμα χρονισμού. Κατά τον έλεγχο αυτού, αξίζει να ελεγχθεί ολόκληρο το σύστημα χρονισμού, καθώς έχετε παρόμοια χιλιόμετρα με αυτά που είχα όταν αντιμετώπισα το πρόβλημά μου. Για διάγνωση, ο έλεγχος των κωδικών σφαλμάτων πρέπει να είναι το πρώτο βήμα, ακολουθούμενο από τον έλεγχο του σήματος του αισθητήρα με ένα πολύμετρο. Τα συμπτώματα που περιγράφεις υποδεικνύουν έντονα πρόβλημα στον αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου άξονα παρά σε πρόβλημα ιμάντα χρονισμού. Θα πρότεινα να βρείτε ένα συνεργείο εξειδικευμένο σε συστήματα διαχείρισης κινητήρα VW για σωστή διάγνωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου. Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με τον αισθητήρα εκκεντροφόρου στον T-Roc μου τον περασμένο χειμώνα. Τα συμπτώματα βλάβης του κινητήρα ταιριάζουν απόλυτα και η ρύθμιση του αυτοκινητικού αισθητήρα φαίνεται ίδια. Ο στροφαλοφόρος μας ευτυχώς δεν επηρεάστηκε, αλλά πρότειναν να ελέγξουν ολόκληρη τη ρύθμιση χρονισμού ενώ ήταν ανοιχτό. Έξυπνη κίνηση δεδομένων των χιλιομέτρων. Παρακαλώ πες μου πόσο σε κόστισε συνολικά η επισκευή; Η δική μου ήταν περίπου 450€ σε ανταλλακτικά και εργασία. Επίσης, έχεις παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα από τότε που έγινε η επισκευή; Μερικές φορές αυτά τα προβλήματα με τους αισθητήρες μπορεί να υποδεικνύουν ευρύτερα προβλήματα καλωδίωσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που ρωτήσατε για το κόστος επισκευής. Αφού είδα τον μηχανικό, αποδείχθηκε ότι ήταν μια πολύ πιο απλή επιδιόρθωση από ό,τι αναμενόταν. Η ρίζα του προβλήματος με τον τραχύ ρελαντί ήταν απλώς μια ελαττωματική καλωδιακή σύνδεση στον αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 95€, τα οποία κάλυψαν την επισκευή της κατεστραμμένης σύνδεσης βύσματος. Πολύ καλύτερα από την επισκευή σας των 450€. Από τότε που έγινε η επιδιόρθωση, το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα έμεινε σβηστό και ο κινητήρας λειτουργεί τέλεια ομαλά. Δεν παρουσιάστηκαν προβλήματα χρονισμού ή ηλεκτρικά προβλήματα τους μήνες που πέρασαν. Ο μηχανικός έκανε έναν σχολαστικό έλεγχο της περιμετρικής καλωδίωσης κατά την πρόσβαση στην περιοχή του αισθητήρα. Σε αντίθεση με την περίπτωσή σας, δεν χρειάστηκε να αντικαταστήσει την ίδια τη μονάδα αισθητήρα ή να επιθεωρήσει τον στροφαλοφόρο άξονα, γεγονός που βοήθησε να μειωθεί το κόστος. Μόνο αυτή η κακή σύνδεση προκαλούσε όλα τα προβλήματα εκκίνησης και τραχιάς λειτουργίας. Φαίνεται ότι αυτά τα προβλήματα σύνδεσης αισθητήρα αποτελούν ένα κοινό αδύναμο σημείο σε αυτούς τους κινητήρες. Η τακτική επιθεώρηση της καλωδιακής δέσμης κοντά στον αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου άξονα μπορεί να αξίζει να προστεθεί στο πρόγραμμα συντήρησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού πήρα αυτές τις χρήσιμες απαντήσεις, πήγα τελικά το T-Roc μου σε έναν νέο μηχανικό την περασμένη εβδομάδα. Βρήκα ένα εξειδικευμένο συνεργείο που γνώριζε πολύ καλά τα συστήματα διαχείρισης κινητήρα VW. Γρήγορα διαγνώστηκαν το πρόβλημα στον αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου άξονα χρησιμοποιώντας τον διαγνωστικό εξοπλισμό τους. Η επισκευή ήταν απλή, ανακάλυψαν κατεστραμμένη καλωδίωση κοντά στην σύνδεση του αισθητήρα, παρόμοια με αυτά που ανέφεραν και άλλοι. Ενώ το είχαν ανοιχτό, έκαναν πλήρη επιθεώρηση του συστήματος χρονισμού. Όλα τα άλλα ήταν εντάξει, χωρίς προβλήματα στον στροφαλοφόρο άξονα ή σε άλλα εξαρτήματα. Η συνολική επισκευή κόστισε 380€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Τα συμπτώματα βλάβης ανάφλεξης κινητήρα εξαφανίστηκαν εντελώς μετά την επισκευή. Το αυτοκίνητο ξεκινάει τέλεια τώρα και λειτουργεί πολύ πιο ομαλά από πριν. Το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα έμεινε σβηστό και δεν έχουν εμφανιστεί άλλα ηλεκτρικά προβλήματα. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που ρώτησα πρώτα εδώ, με βοήθησε να καταλάβω το πιθανό πρόβλημα και τι να περιμένω στο συνεργείο. Ο εξειδικευμένος μηχανικός σίγουρα απέδειξε ότι άξιζε τον κόπο να αλλάξω συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)