Ζητήματα αισθητήρα καυσίμου Audi RS6 που προκαλούν πολλαπλά προβλήματα

Αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα με το Audi S6 του 2012 και, όντας κάποιος με μέτρια εμπειρία στην επισκευή DIY, προσπάθησα αρχικά να το διαγνώσω μόνος μου χρησιμοποιώντας ένα εργαλείο σάρωσης. Το φως ελέγχου του κινητήρα και τα προβλήματα ακινητοποίησης του κινητήρα ήταν σίγουρα αγχωτικά. Μετά την παρακολούθηση των ενδείξεων της πίεσης καυσίμου, κατέστη σαφές ότι το σήμα του αισθητήρα ήταν ασυνεπές. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι ο αισθητήρας πίεσης της ράγας καυσίμου παρουσίαζε βλάβη, με αποτέλεσμα η ECU να λαμβάνει λανθασμένες ενδείξεις και να ρυθμίζει την παροχή καυσίμου εσφαλμένα. Η επισκευή μου κόστισε συνολικά 240 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η αντικατάσταση του αισθητήρα έλυσε όλα τα προβλήματα, δεν υπήρχαν πια ακινητοποιήσεις, η απώλεια ισχύος εξαφανίστηκε και το φως ελέγχου του κινητήρα έσβησε. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια από τότε. Τι συγκεκριμένους διαγνωστικούς κωδικούς λαμβάνετε; Επίσης, έχετε παρατηρήσει αν το σταμάτημα συμβαίνει συχνότερα όταν ο κινητήρας είναι ζεστός ή κρύος; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν η κατάστασή σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα εγώ. Αξίζει να σημειωθεί ότι η εργασία με τα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμου μπορεί να είναι δύσκολη λόγω της υπολειπόμενης πίεσης στη ράγα καυσίμου. Αν σκέφτεστε να κάνετε μόνοι σας, φροντίστε να ακολουθήσετε τις κατάλληλες διαδικασίες ασφαλείας, αν και συνιστώ να αναθέσετε σε επαγγελματία την επισκευή του συστήματος καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ όλους όσους απάντησαν. Πήρα το αυτοκίνητο πίσω από το σέρβις σήμερα στα 127175 KM και ήθελα να μοιραστώ το αποτέλεσμα. Ο έλεγχος του συστήματος ψεκασμού καυσίμου επιβεβαίωσε ότι ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης της ράγας καυσίμου προκαλεί τα προβλήματα απόδοσης του κινητήρα. Η συνολική επισκευή ήταν 290 ευρώ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Ο κινητήρας δουλεύει ομαλά τώρα χωρίς να ανάβει το φως ελέγχου κινητήρα ή να σβήνει. Καλό είναι να έχει διευθετηθεί αυτό το πρόβλημα πριν προκαλέσει πιο σοβαρά προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χαίρομαι που ακούω ότι η επισκευή έγινε και το RS6 σας λειτουργεί και πάλι κανονικά. Οι εμπειρίες μας ταιριάζουν απόλυτα, και τα δύο αυτοκίνητα είχαν παρόμοια συμπτώματα που προκλήθηκαν από την αστοχία του αισθητήρα πίεσης της ράγας. Το κόστος επισκευής ήταν επίσης στο ίδιο επίπεδο. Η σταθερή απόδοση του κινητήρα και το σβήσιμο της λυχνίας ελέγχου κινητήρα επιβεβαιώνουν ότι ήταν η σωστή διάγνωση. Αυτά τα συστήματα καυσίμου πετρελαιοκινητήρων είναι αρκετά ευαίσθητα στις διακυμάνσεις της πίεσης, οπότε ένας ελαττωματικός αισθητήρας μπορεί πραγματικά να επηρεάσει την οδηγική συμπεριφορά. Παρατηρήσατε κάποια βελτίωση στην οικονομία καυσίμου μετά την επισκευή; Μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα μου, είδα καλύτερη απόδοση μόλις η πίεση της ράγας καυσίμου μετρήθηκε και πάλι σωστά. Συνεχίστε να παρακολουθείτε για τυχόν ασυνήθιστη συμπεριφορά, αλλά με βάση την εμπειρία μου, αυτή η επιδιόρθωση θα πρέπει να είναι μακροχρόνια. Το S6 μου λειτουργεί άψογα για πάνω από 50000 χιλιόμετρα μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ όλους για τα χρήσιμα σχόλια. Η οικονομία καυσίμου έχει σίγουρα βελτιωθεί από τότε που αντικαταστάθηκε ο αισθητήρας πίεσης, περίπου 15% καλύτερα από πριν. Πραγματικά χαίρομαι που το αντιμετώπισα έγκαιρα, καθώς ο κινητήρας ντίζελ λειτουργεί πολύ πιο ομαλά τώρα, χωρίς άλλα προβλήματα σβησίματος. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα έχει παραμείνει σβηστή και η παροχή ισχύος είναι και πάλι φυσιολογική. Το κόστος επισκευής των 290 ευρώ άξιζε τον κόπο για την ηρεμία του μυαλού. Για όποιον άλλον αντιμετωπίζει παρόμοια συμπτώματα, η έγκαιρη εξέταση της πίεσης της ράγας καυσίμου μπορεί να σας γλιτώσει από πιο ακριβά προβλήματα στη συνέχεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)