100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

gerhardwolf79

Ζητήματα αλυσίδας χρονισμού Audi Q8 που προκαλούν απώλεια ισχύος

Έχω προβλήματα με το Audi Q8 του 2020. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και ο κινητήρας αισθάνεται υποτονικός με αισθητή απώλεια ισχύος. Η κατανάλωση καυσίμου έχει επίσης αυξηθεί σημαντικά. Η αρχική διάγνωση υποδεικνύει ένα πρόβλημα χρονισμού μεταξύ στροφαλοφόρου και εκκεντροφόρου άξονα. Οι ενδείξεις του αισθητήρα εκκεντροφόρου φαίνονται να μην είναι σωστές, γεγονός που με κάνει να υποπτεύομαι πιθανό πρόβλημα στην αλυσίδα χρονισμού. Αντιμετώπισε κανείς παρόμοια συμπτώματα και τα διόρθωσε; Ιδιαίτερα ενδιαφέρομαι για το ποιο ήταν τελικά το πραγματικό πρόβλημα και πόσος χρόνος επισκευής χρειάστηκε. Ψάχνω για πληροφορίες πριν πάω στο συνεργείο για να καταλάβω καλύτερα τι να περιμένω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

mia_hoffmann9

Είχα ένα παρόμοιο ζήτημα με το Audi Q7 του 2018 πέρυσι. Έχω κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, αλλά αφήνω τα πολύπλοκα πράγματα στους επαγγελματίες. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα, υποτονική απόδοση, συμπτώματα κακής λειτουργίας του κινητήρα και η ECU εμφανίζει κωδικούς σφάλματος που σχετίζονται με τον χρονισμό. Αρχικά πίστευα ότι επρόκειτο για ζήτημα αλυσίδας χρονισμού, αλλά αποδείχθηκε ότι ο αισθητήρας στροφάλου δεν παρείχε τις κατάλληλες τιμές αναφοράς για τον συγχρονισμό του κινητήρα. Ο αισθητήρας δεν έδινε ακριβή δεδομένα τοποθέτησης στην ECU, προκαλώντας προβλήματα χρονισμού και απόδοσης. Η λύση ήταν απλή, αντικαταστάθηκε ο αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου άξονα. Το συνολικό κόστος ήταν 340 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Το συνεργείο το έκανε σε περίπου 2 ώρες. Πριν βγάλετε συμπεράσματα για την αλυσίδα χρονισμού, η οποία θα ήταν πολύ πιο ακριβή, καλύτερα να ελέγξετε πρώτα τους αισθητήρες. Αυτά τα συμπτώματα συχνά υποδεικνύουν θέματα αισθητήρων και όχι μηχανικά προβλήματα. Ποια παραλλαγή κινητήρα έχει το Q8 σας; Θα βοηθούσε να γνωρίζετε τον ακριβή κωδικό του κινητήρα για να έχετε πιο συγκεκριμένες πληροφορίες σχετικά με τα συνήθη προβλήματα με το συγκεκριμένο σύστημα μετάδοσης κίνησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

gerhardwolf79 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση. Μόλις έκανα το τελευταίο σέρβις στα 55000 KM και δεν είχα ποτέ πριν προβλήματα χρονισμού. Με βάση την πρόσφατη διαγνωστική σάρωση, λαμβάνω τον κωδικό σφάλματος P0016, ο οποίος φαίνεται να επιβεβαιώνει το πρόβλημα συσχέτισης χρονισμού μεταξύ των θέσεων στροφαλοφόρου και εκκεντροφόρου άξονα. Είναι ενδιαφέρον ότι η αντικατάσταση του αισθητήρα σας έλυσε παρόμοια συμπτώματα. Σίγουρα θα ζητήσω από το κατάστημα να ελέγξει πρώτα τους αισθητήρες πριν εξερευνήσω πιο εκτεταμένες επισκευές της αλυσίδας χρονισμού. Τρέχει ο κινητήρας 3.0L TFSI με κωδικό CWGD. Θα το πάω στο συνεργείο την επόμενη εβδομάδα, ελπίζοντας για το σενάριο του αισθητήρα και όχι για μια πλήρη εργασία στην αλυσίδα χρονισμού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

mia_hoffmann9

Ευχαριστώ για τις πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με τον κωδικό P0016. Με τους κινητήρες μας Q7/Q8 TFSI, αυτό το συγκεκριμένο σφάλμα τιμής αναφοράς μεταξύ των θέσεων στροφαλοφόρου και εκκεντροφόρου άξονα μπορεί πράγματι να είναι δύσκολο να διαγνωστεί σωστά. Μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα, είχα περίπου 15000 KM οδήγησης χωρίς προβλήματα. Ωστόσο, τα συμπτώματα κακής ανάφλεξης τελικά επέστρεψαν και η αλυσίδα χρονισμού είχε πράγματι τεντωθεί πέραν των προδιαγραφών. Το αρχικό πρόβλημα με τον αισθητήρα κάλυψε την αναπτυσσόμενη φθορά της αλυσίδας χρονισμού. Για την επισκευή της αλυσίδας χρονισμού, ο χρόνος εργασίας ήταν περίπου 12 ώρες, καθώς χρειάστηκε πρόσβαση στο μπροστινό μέρος του κινητήρα. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 2800 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της νέας αλυσίδας, των οδηγών και του τεντωτήρα. Παρόλο που ήταν ακριβό, επιλύθηκαν όλα τα προβλήματα απόδοσης και αποκαταστάθηκαν οι σωστές τιμές αναφοράς μεταξύ του στροφαλοφόρου και του εκκεντροφόρου άξονα. Δεδομένων των χιλιομέτρων σας και του κωδικού P0016, ζητήστε να ελέγξουν και τους δύο αισθητήρες και να μετρήσουν την τάνυση της αλυσίδας χρονισμού. Μερικές φορές μια φθαρμένη αλυσίδα μπορεί να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα ακόμη και πριν από την πλήρη αποτυχία της. Καλύτερα να το προλάβετε νωρίς, αν αυτή είναι η υποκείμενη αιτία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

gerhardwolf79 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες σχετικά με την εμπειρία σας από το Q7. Ο κωδικός P0016 σίγουρα με ανησυχεί, αλλά το ταξίδι σας στην επισκευή βοηθά να βάλω τα πράγματα σε μια προοπτική. Καλή παρατήρηση για τον έλεγχο τόσο των αισθητήρων όσο και της τάνυσης της αλυσίδας. Θα τους βάλω να κάνουν μια πλήρη διάγνωση, καθώς η προσπάθεια επιδιόρθωσης των αισθητήρων πρώτα θα μπορούσε να καλύψει ένα αναπτυσσόμενο πρόβλημα με την αλυσίδα χρονισμού, όπως στη δική σας περίπτωση. Προτιμώ να προλάβω τυχόν φθορά της αλυσίδας νωρίς παρά να ρισκάρω μεγαλύτερη ζημιά στον κινητήρα. Το κατάστημα θα κάνει έναν λεπτομερή έλεγχο την επόμενη εβδομάδα. Το κόστος επισκευής της αλυσίδας χρονισμού των 2800 ευρώ είναι τσουχτερό αλλά και πάλι καλύτερο από την αντικατάσταση ενός κατεστραμμένου κινητήρα. Θα ενημερώσω μόλις μάθω αν είναι μόνο οι αισθητήρες ή αν χρειάζομαι το πλήρες σέρβις της αλυσίδας χρονισμού. Ελπίζω να είναι μόνο ο αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα που προκαλεί τα προβλήματα συγχρονισμού του κινητήρα και τα συμπτώματα κακής λειτουργίας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: