Ζητήματα Αποπαγείας Παράθυρου Amarok: Επείγουσα Επισκευή για τον Χειμώνα

Το χειμώνα που μας πέρασε, αντιμετώπισα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα θέρμανσης στο VW Transporter T5 του 2012. Έχοντας κάποια εμπειρία με τα ηλεκτρικά συστήματα αυτοκινήτων, αρχικά υποψιάστηκα πρόβλημα με μια ασφάλεια, αλλά αποδείχθηκε πιο σοβαρό. Τα συμπτώματα ήταν ίδια: αδρανής θερμαινόμενος πίσω υαλοκαθαριστήρας και χαμηλή απόδοση θέρμανσης εμπρός. Το συνεργείο διαγνώστηκε μια σοβαρά αποφορτισμένη μπαταρία που δεν κρατούσε πλέον σωστό φορτίο, γεγονός που προκάλεσε δυσλειτουργία σε πολλά ηλεκτρικά συστήματα, συμπεριλαμβανομένων των κυκλωμάτων αποπαγώματος των τζαμιών. Η πλήρης επισκευή περιελάμβανε: Αντικατάσταση μπαταρίας, Διάγνωση ηλεκτρικού συστήματος, Έλεγχο όλων των κυκλωμάτων θέρμανσης, Επαναφορά και βαθμονομήση συστήματος. Το συνολικό κόστος ήταν 290€ και η επισκευή του αποπαγώματος έλυσε πλήρως όλα τα προβλήματα θέρμανσης. Το συνεργείο εξήγησε ότι μια αδύναμη μπαταρία μπορεί να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα επειδή τα συστήματα θέρμανσης απαιτούν σημαντική ισχύ για να λειτουργήσουν σωστά. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις για το Amarok σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Ηλικία μπαταρίας και ημερομηνία τελευταίας αντικατάστασης, Εάν τα προβλήματα θέρμανσης ξεκίνησαν σταδιακά ή ξαφνικά, Εάν παρατηρείτε άλλα ηλεκτρικά προβλήματα, όπως θολά φώτα ή αργή μίζα, Τρέχουσα μέτρηση τάσης μπαταρίας, εάν έχετε πρόσβαση σε πολύμετρο. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας μπορεί να έχει την ίδια ρίζα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες τις λεπτομέρειες της επισκευής. Το Amarok μου μόλις έκανε service στα 99692 χλμ όπου ελέγχθηκαν όλα τα υγρά και τα φίλτρα, αλλά τα προβλήματα με το θερμαντικό στοιχείο άρχισαν λίγο αργότερα. Η αυτόματη απόψυξη λειτουργούσε καλά πριν από αυτό. Τα προβλήματα με τον θερμαντήρα παραθύρων εμφανίστηκαν ξαφνικά, ένα πρωί η πίσω θέρμανση σταμάτησε εντελώς και ο αφαίρεσης υγρασίας του μπροστινού παραθύρου παράγει ελάχιστο ζεστό αέρα. Δεν υπάρχουν προβλήματα με τα φώτα ή την εκκίνηση όμως. Μόλις έλεγξα την τάση της μπαταρίας η οποία δείχνει 12,4V στο ρελαντί. Σίγουρα θα ανακουφιστώ αν η λύση ήταν τόσο απλή όσο η δική σου στα 290€. Θα ζητήσω από το συνεργείο να ελέγξει πρώτα το ηλεκτρικό σύστημα και τα κυκλώματα θέρμανσης πριν αντικαταστήσω οποιοδήποτε σημαντικό εξάρτημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις λεπτομέρειες σχετικά με το Amarok σας. Η ένδειξη 12,4V είναι στην πραγματικότητα οριακή, ενώ δεν είναι κρίσιμα χαμηλή, ενδέχεται να μην παρέχει αρκετή ισχύ για συστήματα υψηλής κατανάλωσης όπως τα θερμαντικά στοιχεία των παραθύρων. Δεδομένου ότι τα προβλήματά σας ξεκίνησαν αμέσως μετά την εξυπηρέτηση, αξίζει να ελέγξετε αν τυχόν συνδέσεις διαταράχθηκαν κατά λάθος κατά τη συντήρηση. Τα συστήματα αυτόματου αποπαγετισμού και αποθάμβωσης των παραθύρων μοιράζονται ορισμένες ηλεκτρικές διαδρομές, επομένως μια χαλαρή σύνδεση θα μπορούσε να επηρεάσει και τα δύο. Στην περίπτωση του T5 μου, ακόμη και με κανονική ισχύ εκκίνησης, η μπαταρία δεν ήταν αρκετά ισχυρή για να διατηρήσει την σωστή τάση υπό φορτίο όταν ενεργοποιήθηκαν τα συστήματα θέρμανσης. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι η απλή αντικατάσταση της μπαταρίας δεν επαρκούσε για πλήρη επίλυση, χρειάστηκε να καθαρίσουν όλες τις γειώσεις και να επαληθεύσουν την απόδοση του δυναμό. Μερικά συγκεκριμένα πράγματα που πρέπει να ελεγχθούν: Απόδοση δυναμό υπό φορτίο, Λειτουργία ρελέ θέρμανσης, Ακεραιότητα γείωσης, Κατάσταση θερμικής ασφάλειας. Τα καλά νέα είναι ότι επειδή η τάση της μπαταρίας σας δεν είναι σοβαρά χαμηλή και ο χρόνος συμπίπτει με πρόσφατη εξυπηρέτηση, αυτό μπορεί να είναι απλούστερο από την επισκευή μου. Αφήστε τους να ξεκινήσουν με τον έλεγχο αυτών των συνδέσεων που είναι προσβάσιμες κατά την εξυπηρέτηση πριν αντικαταστήσουν εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με την εμπειρία μου. Αφού πήρα αυτές τις μετρήσεις τάσης και γνωρίζοντας τον χρόνο μετά την επισκευή, αισθάνομαι πιο σίγουρος για την πιθανή λύση. Πραγματικά εκτιμώ την αναλυτική απάντηση σχετικά με τον εναλλάκτη και τις γειώσεις, αυτά δεν ήταν στον ραντάρ μου. Θα ζητήσω από το συνεργείο να επικεντρωθεί πρώτα στον έλεγχο όλων των συνδέσεων που μπορεί να επηρεάστηκαν κατά τη διάρκεια της επισκευής, ειδικά γύρω από τα εξαρτήματα του θερμαντήρα παραθύρων. Καλή παρατήρηση σχετικά με τον έλεγχο της απόδοσης του εναλλάκτη υπό φορτίο πριν προχωρήσουμε στην αντικατάσταση της θερμαντικής αντίστασης ή άλλων ακριβών εξαρτημάτων. Θα κλείσω ραντεβού για το αυτοκίνητο την επόμενη εβδομάδα και θα τους ζητήσω να ξεκινήσουν με: Πλήρη ηλεκτρική διάγνωση, Έλεγχο όλων των σημείων γείωσης, Δοκιμή θερμαντικής ρελέ και θερμικής ασφάλειας, Επαλήθευση απόδοσης εναλλάκτη. Ελπίζω η επισκευή του συστήματος αποπαγευστή να καταλήξει σε ένα απλό πρόβλημα σύνδεσης αντί να χρειαστεί αντικατάσταση μεγάλων εξαρτημάτων. Θα μοιραστώ το αποτέλεσμα μόλις το λύσω. Ευχαριστώ που με βοηθήσατε να περιορίσω πού να ψάξω για το πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)