Ζητήματα βλάβης ανάφλεξης VW Atlas: Συμπτώματα και πραγματικές λύσεις

Πέρυσι το καλοκαίρι αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το VW Tiguan 2016 βενζίνης μου. Ως κάποιος με βασικές μηχανολογικές γνώσεις που κάνει τακτική συντήρηση, αυτά τα συμπτώματα έδειχναν αμέσως προβλήματα στην παροχή καυσίμου. Ο κινητήρας παρουσίαζε έντονη βλάβη, ειδικά στο ρελαντί, και η επιτάχυνση ήταν πολύ ασυνεπής. Μετά την σάρωση των κωδικών σφαλμάτων, το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι ένα ελαττωματικό μπεκ καυσίμου προκαλούσε τη βλάβη. Βρήκαν ότι το μπεκ δεν ατμοποιούσε σωστά το καύσιμο, οδηγώντας σε ατελή καύση σε έναν κύλινδρο. Η επισκευή περιελάμβανε: Αντικατάσταση του ελαττωματικού μπεκ καυσίμου, Καθαρισμό των υπολοίπων μπεκ, Δοκιμές για να διασφαλιστεί η σωστή πίεση καυσίμου, Διαγραφή κωδικών σφαλμάτων και δοκιμαστική οδήγηση. Το συνολικό κόστος ήταν 515€ και η εργασία κράτησε περίπου 4 ώρες. Από τότε που έγινε η επισκευή, ο κινητήρας λειτουργεί άψογα χωρίς προβλήματα βλάβης ή απώλειας ισχύος. Για να σας βοηθήσω καλύτερα με το πρόβλημα του Atlas σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Εάν το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα είναι σταθερό ή αναβοσβήνει, Εάν παρατηρείτε την τραχύτητα περισσότερο στο ρελαντί ή κατά την επιτάχυνση, Οποιουσδήποτε συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων εάν τους έχετε διαβάσει, Πότε ήταν η τελευταία αντικατάσταση μπουζί. Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας σχετίζεται επίσης με τα μπεκ ή πιθανώς συνδέεται με το πηνίο ανάφλεξης ή τα μπουζί, τα οποία μπορούν να προκαλέσουν παρόμοια συμπτώματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση ολοκληρώθηκε στα 23000 χλμ, όπου εκτελέστηκε η προγραμματισμένη συντήρηση. Αφού διαβάστηκαν οι κωδικοί, αποδείχθηκε ότι το πρόβλημά μου ήταν πράγματι σχετικό με τα μπουζί. Δύο μπουζί ήταν πολύ φθαρμένα, επηρεάζοντας την απόκριση του γκαζιού και προκαλώντας την ένδειξη βλάβης του κινητήρα. Η ρίζα του προβλήματος εντοπίστηκε σε μια μικρή διαρροή κενού που έκανε τον κινητήρα να λειτουργεί φτωχά, γεγονός που επιτάχυνε τη φθορά των μπουζί. Η τραχιά λειτουργία και τα τραντάγματα κατά την επιτάχυνση έχουν πλέον περισσότερο νόημα. Τα μπεκ καυσίμου και η αντλία καυσίμου ελέγχθηκαν και λειτουργούσαν κανονικά. Ανακουφίζομαι που η επισκευή ήταν σχετικά απλή. Η επισκευή περιελάμβανε: Αντικατάσταση πλήρους σετ μπουζί, Επισκευή διαρροής κενού, Διαγνωστικός έλεγχος συστήματος, Επικύρωση δοκιμαστικής οδήγησης. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 290€ με περίπου 2 ώρες εργασίας. Ο κινητήρας τώρα λειτουργεί ομαλά με σωστή απόδοση ισχύος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με την επισκευή του Atlas σας. Είναι ενδιαφέρον πώς τα προβλήματά μας είχαν παρόμοια συμπτώματα, αλλά διαφορετικές ρίζες. Ενώ το Tiguan μου χρειάστηκε εργασία σε μπεκ καυσίμου, είναι καλό που εντοπίσατε νωρίς αυτή τη διαρροή κενού, καθώς η φτωχή λειτουργία μπορεί να προκαλέσει ζημιά σε περισσότερα από τα μπουζί με την πάροδο του χρόνου. Η ομαλή απόκριση του γκαζιού και η εξάλειψη των σφάλματος ανάφλεξης δείχνουν ότι βρήκαν το πραγματικό πρόβλημα. Το κόστος επισκευής φαίνεται λογικό, λιγότερο από αυτό που πλήρωσα για την εργασία στα μπεκ μου. Αυτό επισημαίνει πραγματικά πόσο σημαντική είναι η σωστή διάγνωση, δεδομένου ότι οι προειδοποιήσεις για τραχύ ρελαντί και το τσεκάρισμα της μηχανής μπορούν να προέρχονται από πολλά προβλήματα. Και στις δύο περιπτώσεις μας, τα συμπτώματα πρότειναν προβλήματα τροφοδοσίας καυσίμου, αλλά οι πραγματικές λύσεις ήταν αρκετά διαφορετικές. Από τότε που έγινε η επισκευή, έχετε παρατηρήσει κάποια βελτίωση στην κατανάλωση καυσίμου; Όταν αντικαταστάθηκε το μπεκ μου, είδα καλύτερη οικονομία μαζί με την αποκαταστημένη απόδοση. Επίσης, με τη διόρθωση της διαρροής κενού, η μηχανή σας θα πρέπει να λειτουργεί τώρα με βέλτιστο μίγμα αέρα-καυσίμου. Θυμηθείτε να παρακολουθείτε τα μπουζί κατά τη διάρκεια μελλοντικών συντηρήσεων, ειδικά δεδομένης της προηγούμενης φτωχής λειτουργίας που προκάλεσε πρόωρη φθορά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση όλα όσα βρήκε και επισκεύασε το συνεργείο, είμαι πραγματικά ικανοποιημένος με το αποτέλεσμα. Το λαμπάκι του κινητήρα έχει παραμείνει σβηστό και δεν υπάρχει πλέον κακή λειτουργία κυλίνδρου ή τραχύ ρελαντί. Η αντιμετώπιση τόσο των μπουζί όσο και της διαρροής κενού σε μία επίσκεψη έλυσε σίγουρα όλα τα προβλήματα οδήγησης. Με 290€ για ανταλλακτικά και εργασία, η επισκευή ήταν πολύ λογική. Η κατανάλωση καυσίμου μου έχει βελτιωθεί αισθητά τώρα που ο κινητήρας λειτουργεί με το σωστό μείγμα αέρα-καυσίμου. Η παροχή ισχύος είναι συνεπής χωρίς πλέον τραντάγματα ή δισταγμό κατά την επιτάχυνση. Σίγουρα θα συνεχίσω να παρακολουθώ πιο στενά την κατάσταση των μπουζί στο μέλλον, αφού η διαρροή κενού προκάλεσε την πρόωρη φθορά τους. Αλλά προς το παρόν, το Atlas λειτουργεί ξανά τέλεια. Πραγματικά χαίρομαι που το έλεγξα αυτό όταν εμφανίστηκαν για πρώτη φορά τα συμπτώματα αντί να το αφήσω να χειροτερέψει. Για όποιον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα με τραχιά λειτουργία και μειωμένη ισχύ, φροντίστε να κάνετε σωστή διάγνωση. Ενώ τα μπεκ καυσίμου και οι αντλίες μπορούν να προκαλέσουν αυτά τα συμπτώματα, μην παραβλέπετε τα βασικά όπως τα μπουζί και οι διαρροές κενού ως πιθανοί ένοχοι.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)