Ζητήματα βλάβης ανάφλεξης VW Taos προκαλούν τραχιά επιτάχυνση

Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην εργασία σε αυτοκίνητα VW, αντιμετώπισα πολύ παρόμοια συμπτώματα στο Tiguan 2019 μου τον περασμένο χειμώνα. Η βλάβη στους κυλίνδρους και ο ακανόνιστος ρελαντί αποδείχθηκε ότι οφείλονταν σε ελαττωματική βαλβίδα ψεκασμού. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με αυτά που περιγράφετε, μειωμένη απόκριση γκαζιού, τραντάγματα του κινητήρα κατά την επιτάχυνση και η ένδειξη ελέγχου κινητήρα. Αρχικά νόμιζα ότι μπορεί να ήταν πρόβλημα σε κακή μπουζί ή πηνίο ανάφλεξης, αλλά οι διαγνωστικές εξετάσεις αποκάλυψαν τον προβληματικό μπεκ. Το συνεργείο εκτέλεσε: Πλήρη διαγνωστική εξέταση, Έλεγχο μπεκ, Αντικατάσταση του ελαττωματικού μπεκ, Επαναφορά και έλεγχο συστήματος. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 515€ συμπεριλαμβανομένων ανταλλακτικών και εργασίας. Μετά την αντικατάσταση, ο κινητήρας λειτουργούσε ομαλά ξανά με κανονική απόδοση ισχύος και χωρίς πλέον προειδοποιητικά φώτα. Για να σας βοηθήσω καλύτερα στην κατάστασή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Εάν το φως ελέγχου κινητήρα είναι σταθερό ή αναβοσβήνει, Οποιοδήποτε πρόσφατο ιστορικό συντήρησης, Εάν το πρόβλημα εμφανίζεται περισσότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός, Τύπο/βάθμο καυσίμου που χρησιμοποιείτε συνήθως. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το Taos σας αντιμετωπίζει το ίδιο πρόβλημα με το μπεκ ή ενδεχομένως κάτι άλλο που προκαλεί βλάβη στους κυλίνδρους.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες αυτή την εμπειρία. Το Taos μου έχει 112256 χιλιόμετρα και έκανε το ετήσιο service του τον περασμένο μήνα. Το λαμπάκι του κινητήρα άρχισε να αναβοσβήνει χθες μαζί με το τραχύ ρελαντί και την απώλεια ισχύος. Αρχικά νόμιζα ότι το μπεκ καυσίμου ίσως φταίει, αλλά το πρόβλημα φαίνεται χειρότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος και βελτιώνεται ελαφρώς μετά την θέρμανση. Αυτό με κάνει να αναρωτιέμαι αν είναι πιο πιθανό να πρόκειται για πρόβλημα στο πηνίο ανάφλεξης παρά στην έγχυση. Η διάγνωση μου δείχνει κωδικούς σφάλματος σε λάθος ανάφλεξη κυλίνδρων. Χρησιμοποιώ μόνο υψηλής ποιότητας καύσιμα και τα αλλάζω σύμφωνα με το πρόγραμμα συντήρησης, οπότε αμφιβάλλω αν σχετίζεται με την ποιότητα των καυσίμων. Θα ήταν καλό πρώτο βήμα η τοποθέτηση νέων πηνίων ανάφλεξης πριν ελέγξω τα μπεκ;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες. Τα συμπτώματα που περιγράφετε, ειδικά ο τραχύς ρελαντί στην ψυχρή εκκίνηση που βελτιώνεται με τη θέρμανση, δείχνουν έντονα πρόβλημα στο σύστημα ανάφλεξης παρά στην τροφοδοσία καυσίμου. Αυτό ταιριάζει με την εμπειρία μου όταν αντιμετώπισα παρόμοια προβλήματα με το Taos μου. Αφού αντιμετώπισα τα προβλήματα με τους διακοπές ανάφλεξης, έμαθα ότι οι πηνία ανάφλεξης και τα μπουζί συχνά φθείρονται σταδιακά, με τα προβλήματα να γίνονται πιο αισθητά κατά τις ψυχρές εκκινήσεις. Το αναβοσβήνει φως του κινητήρα υποδεικνύει συγκεκριμένα ενεργές διακοπές ανάφλεξης, οι οποίες στην περίπτωσή μου διορθώθηκαν με την αντικατάσταση τόσο των πηνίων ανάφλεξης όσο και των μπουζί ως σύνολο. Δεδομένης της χιλιομετρικής απόστασης σας, η έναρξη από το σύστημα ανάφλεξης είναι μια λογική προσέγγιση. Η επισκευή μου κόστισε περίπου 380€ για ανταλλακτικά και εργασία, σημαντικά λιγότερο από την εργασία σε μπεκ. Επιπλέον, ακόμη και αν αποδειχθεί ότι είναι κάτι άλλο, αυτά τα εξαρτήματα θα χρειάζονταν αντικατάσταση σύντομα ούτως ή άλλως ως προληπτική συντήρηση. Γρήγορη συμβουλή αντιμετώπισης προβλημάτων: Εάν μπορείτε να εντοπίσετε ποιος κύλινδρος έχει διακοπή ανάφλεξης από τους κωδικούς διάγνωσης, δοκιμάστε να ανταλλάξετε αυτό το πηνίο ανάφλεξης με έναν άλλο κύλινδρο. Εάν η διακοπή ανάφλεξης ακολουθεί το πηνίο στη νέα θέση, έχετε επιβεβαιώσει το ελαττωματικό εξάρτημα πριν επενδύσετε σε επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ σε όλους. Αφού διάβασα τις απαντήσεις και έκανα επιπλέον έρευνα, αποφάσισα να ξεκινήσω με τον έλεγχο των μπουζί ανάφλεξης, αφού τα συμπτώματα ταιριάζουν με αυτά που βίωσαν άλλοι. Μόλις γύρισα από το συνεργείο και επιβεβαίωσαν τις υποψίες μου, δύο μπουζί ανάφλεξης είχαν βλάβη προκαλώντας βλάβη στον κινητήρα και προβλήματα αδράνειας. Αντικατέστησα όλα τα μπουζί ανάφλεξης και τα μπουζί προληπτικά, αφού έπρεπε ούτως ή άλλως να αντικατασταθούν. Το συνολικό κόστος ήταν 395€ για ανταλλακτικά και εργασία. Το λαμπάκι του κινητήρα έχει σβήσει και ο κινητήρας λειτουργεί πλέον άψογα, ακόμη και κατά την ψυχρή εκκίνηση. Δεν υπάρχει πλέον τρέμουλο κατά την επιτάχυνση. Εκτιμώ πραγματικά τη συμβουλή σας για τα συμπτώματα ψυχρής εκκίνησης που υποδείκνυαν το σύστημα ανάφλεξης αντί για προβλήματα στο σύστημα καυσίμου. Μου γλίτωσε από το να ξοδέψω πιθανώς περισσότερο χρόνο και χρήματα ελέγχοντας πρώτα τα μπεκ καυσίμου. Σίγουρα θα παρακολουθώ πώς λειτουργεί ο κινητήρας στο μέλλον, αλλά προς το παρόν το πρόβλημα φαίνεται να έχει επιλυθεί πλήρως.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)