Ζητήματα BMW Z3 VANOS, Ζητείται βοήθεια με εμπειρία επισκευής

Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW M3 του 1998 πέρυσι, και έχω κάποια εμπειρία σε αυτοκίνητα (αν και θα έλεγα χαμηλό έως μέτριο επίπεδο εμπειρίας). Όπως και εσείς, είχα τραχύ ρελαντί, φως ελέγχου κινητήρα και σημαντική απώλεια ισχύος. Αρχικά σκέφτηκα ότι μπορεί να ήταν κάτι πιο απλό, αλλά αφού το πήγα στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου, διέγνωσαν μια ελαττωματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκεντροφόρου άξονα. Μου κόστισε περίπου 250 ευρώ για τη διόρθωση, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Έπρεπε να αντικαταστήσουν ένα από τα σωληνοειδή VANOS και να ελέγξουν τις ηλεκτρικές συνδέσεις. Η όλη επισκευή διήρκεσε περίπου 3-4 ώρες και η διαφορά ήταν μέρα με τη νύχτα. Ο κινητήρας δούλευε και πάλι ομαλά και η οικονομία καυσίμου επανήλθε στο φυσιολογικό. Πριν μπορέσω να μοιραστώ πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε σαρώσει για κωδικούς σφαλμάτων; Πότε πρωτοεμφανίστηκαν αυτά τα συμπτώματα; Το πρόβλημα επιδεινώνεται όταν ο κινητήρας είναι ζεστός; Τι είδους ιστορικό συντήρησης έχει η Z3 σας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Η δική μου Z3 έχει σήμερα 197417 χιλιόμετρα και μόλις τον περασμένο μήνα έκανα σέρβις. Έκανα σάρωση για κωδικούς και πήρα P1520 και P1523, που παραπέμπουν σε προβλήματα VANOS από ό,τι διάβασα στο διαδίκτυο. Τα συμπτώματα άρχισαν σταδιακά πριν από περίπου τρεις εβδομάδες, αλλά σίγουρα χειροτέρεψαν την τελευταία εβδομάδα. Το πρόβλημα είναι πραγματικά πιο αισθητό όταν ο κινητήρας είναι κρύος και φαίνεται να βελτιώνεται ελαφρώς όταν είναι ζεστός, αν και η απώλεια ισχύος εξακολουθεί να υπάρχει. Χαίρομαι που ακούω ότι το κόστος της επισκευής σας ήταν λογικό, ανησυχούσα ότι μπορεί να ήταν πολύ μεγαλύτερο το κόστος. Ήμουν αρκετά επιμελής με τη συντήρηση, αλλά δεν είχα κάνει καμία εργασία που να σχετίζεται με το VANOS στο παρελθόν. Η επισκευή σας αφορούσε μόνο τα σωληνοειδή ή έπρεπε να μπουν και στην ίδια τη μονάδα VANOS; Προσπαθώ να πάρω μια ιδέα για το τι θα μπορούσα να αντιμετωπίσω από πλευράς κόστους.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ευχαριστώ για αυτές τις λεπτομέρειες. Αφού έφτιαξα το M3 μου πέρυσι, ανακάλυψα ότι η αρχική αντικατάσταση του ηλεκτρομαγνητικού ήταν μόνο ένα μέρος της λύσης. Λίγους μήνες αργότερα, τα ίδια συμπτώματα άρχισαν να επιστρέφουν και αποδείχθηκε ότι η ίδια η μονάδα VANOS χρειαζόταν προσοχή. Τα προβλήματα που περιγράφετε για την εκκίνηση εν ψυχρώ ακούγονται πολύ οικεία, ακριβώς έτσι συμπεριφερόταν το δικό μου. Με αυτούς τους κωδικούς και τα συμπτώματα, ειδικά με τα χιλιόμετρά σας, θα στοιχημάτιζα ότι ψάχνετε για κάτι περισσότερο από απλά σωληνοειδή. Η πλήρης ανακατασκευή του VANOS μου κόστισε τελικά περίπου 800-900 ευρώ, αλλά άξιζε απόλυτα τον κόπο. Το συνεργείο έπρεπε να αντικαταστήσει τις τσιμούχες, τα ελατήρια και να κάνει κάποιες μηχανικές κατεργασίες στη μονάδα. Όταν άνοιξαν τη μονάδα VANOS μου, βρήκαν φθαρμένες φλάντζες και λίγη γρατζουνιά στο έμβολο, ένα αρκετά συνηθισμένο πρόβλημα σε υψηλότερα χιλιόμετρα. Η ανακατασκευή διήρκεσε περίπου μιάμιση μέρα, αλλά το αυτοκίνητο επέστρεψε λειτουργώντας σαν καινούργιο. Η παροχή ισχύος ήταν και πάλι ομαλή, ειδικά στο χαμηλότερο εύρος στροφών, όπου αυτά τα αυτοκίνητα πραγματικά λάμπουν. Γρήγορη συμβουλή όμως, βεβαιωθείτε ότι όποιος δουλεύει πάνω σε αυτό γνωρίζει πραγματικά τις BMW. Ο πρώτος μου μηχανικός δεν πρόσεξε κάποιους δείκτες φθοράς, γι' αυτό και κατέληξα να χρειάζομαι περισσότερη δουλειά αργότερα. Έχετε παρατηρήσει θόρυβο από το χώρο του κινητήρα; Αυτό είναι συνήθως ένας άλλος καλός δείκτης φθοράς των VANOS.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση! Ναι, τώρα που το αναφέρετε, υπάρχει ένας ελαφρύς θόρυβος, ειδικά κατά τις κρύες εκκινήσεις. Η εμπειρία σας είναι πραγματικά χρήσιμη, ακούγεται ότι πρέπει να προετοιμαστώ για μια πλήρη ανακατασκευή του VANOS και όχι απλώς να ελπίζω ότι είναι οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες. Τουλάχιστον ξέρω με τι δυνητικά αντιμετωπίζω τώρα. Θα φροντίσω να βρω έναν ειδικό της BMW για αυτή τη δουλειά. Το τελευταίο πράγμα που θέλω είναι να πληρώσω για μια μερική επιδιόρθωση και να καταλήξω να το ξανακάνω σε λίγους μήνες όπως αυτό που συνέβη με το M3 σας. Το αυτοκίνητο ήταν υπέροχο κατά τα άλλα, οπότε η επένδυση σε μια σωστή επισκευή φαίνεται να αξίζει τον κόπο για να λειτουργήσει ξανά σωστά. Έχω προγραμματίσει ένα ραντεβού με ένα εξειδικευμένο κατάστημα την επόμενη εβδομάδα. Θα αναφέρουμε όλα όσα έχουμε συζητήσει εδώ, τα ζητήματα ψυχρής εκκίνησης, τους κωδικούς και τη δυνατότητα πλήρους ανακατασκευής. Εκτιμώ πραγματικά που μοιράζεστε την εμπειρία σας, βοηθάει πολύ στο να γνωρίζετε τι να περιμένετε! Θα σας πείραζε να σας στείλω μήνυμα μετά την επισκευή για να σας ενημερώσω πώς πήγε; Μπορεί να είναι χρήσιμο και για άλλους με παρόμοια προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)