100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

sophiakoenig1

Ζητήματα εγχυτήρων diesel του Audi Q2: Προειδοποιητικά σημάδια

Το Audi Q2 diesel του 2021 εμφανίζει πολλαπλά συμπτώματα που υποδηλώνουν προβλήματα ψεκασμού. Ο κινητήρας εκκινείται άσχημα, σταματά στο ρελαντί και λειτουργεί πολύ τραχύς. Η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί αισθητά και υπάρχει σαφής έλλειψη ισχύος. Υποψιάζομαι ότι τα ελαττωματικά ακροφύσια των εγχυτήρων μπορεί να προκαλούν αυτά τα προβλήματα. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια προβλήματα που σχετίζονται με τον ψεκασμό; Ενδιαφέρομαι ιδιαίτερα για εμπειρίες επισκευής και διαγνώσεις συνεργείου για να επιβεβαιωθεί αν τα μπεκ ήταν η βασική αιτία. Υπήρχαν συγκεκριμένες δοκιμές που βοήθησαν στον εντοπισμό του προβλήματος; Οποιαδήποτε πληροφορία σχετικά με το κόστος επισκευής θα ήταν χρήσιμη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Η συζήτηση επικεντρώνεται σε ένα diesel Audi Q2 του 2021 που παρουσιάζει συμπτώματα που υποδηλώνουν προβλήματα μπεκ, όπως δυσκολίες εκκίνησης του κινητήρα, σβήσιμο, τραχύ ρελαντί, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και απώλεια ισχύος. Αυτά τα προβλήματα υποδηλώνουν πιθανές βλάβες στα μπεκ ψεκασμού. Μια παρόμοια περίπτωση με ένα Audi Q3 περιελάμβανε διαγνωστικές εξετάσεις όπως δοκιμές πίεσης ψεκασμού και ανάλυση δείγματος καυσίμου, οδηγώντας σε αρχικό καθαρισμό και τελικά σε αντικατάσταση μπεκ για μακροπρόθεσμη αξιοπιστία. Η σύσταση είναι να γίνει πλήρης διαγνωστικός έλεγχος των μπεκ και να εξεταστεί η αντικατάστασή τους εάν είναι απαραίτητο, καθώς αυτή η προσέγγιση έλυσε παρόμοια προβλήματα στο παρελθόν.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

johannavogel51

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Audi Q3 diesel του 2019 πέρυσι. Έχοντας κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, αναγνώρισα αμέσως αυτά τα συμπτώματα ως πιθανά προβλήματα ψεκασμού. Το όχημα παρουσίασε πανομοιότυπα προβλήματα απόδοσης, τραχύ ρελαντί, κακή εκκίνηση και σημαντική απώλεια ισχύος. Η αύξηση της κατανάλωσης βενζίνης ήταν ιδιαίτερα αισθητή στις καθημερινές μου διαδρομές. Μετά από πολλαπλές αναμονές, το πήγα σε ένα συνεργείο όπου διέγνωσαν απόφραξη στις βαλβίδες έγχυσης. Πραγματοποίησαν διάφορες διαγνωστικές δοκιμές, μεταξύ των οποίων: Δοκιμή πίεσης ψεκασμού, διαγνωστική σάρωση υπολογιστή, δοκιμή συμπίεσης, ανάλυση δείγματος καυσίμου Η διόρθωση περιελάμβανε καθαρισμό και επαναβαθμονόμηση του συστήματος ψεκασμού, η οποία έλυσε όλα τα συμπτώματα. Το συνολικό κόστος ήταν 515 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Για να δώσετε πιο συγκεκριμένες συμβουλές σχετικά με το Q2 σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας τα εξής: 1: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Ιστορικό σέρβις, Τύπος καυσίμου που χρησιμοποιείται συνήθως, Τυχόν εμφανιζόμενοι κωδικοί σφάλματος, Πότε εμφανίστηκαν για πρώτη φορά τα συμπτώματα Αυτές οι λεπτομέρειες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ και αν μπορεί να χρειαστείτε παρόμοιες επισκευές.

(community_translated_from_language)

sophiakoenig1 (community.author)

Μετά από 34893 KM και σέρβις τον περασμένο μήνα, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι παρόμοια συμπτώματα εμφανίστηκαν στο όχημά μου. Τα προβλήματα του κινητήρα επιδεινώθηκαν σταδιακά σε διάστημα 2 εβδομάδων. Αρχικά σκέφτηκα ότι ήταν κακής ποιότητας καύσιμο, αλλά ο καθαρισμός των πρόσθετων δεν έκανε καμία διαφορά. Το πιο ανησυχητικό είναι το τραχύ ρελαντί και το σταμάτημα, ειδικά κατά την κρύα εκκίνηση. Δεν έχουν εμφανιστεί ακόμη κωδικοί σφάλματος, αλλά η πτώση της απόδοσης του κινητήρα είναι εμφανής. Χρησιμοποιώ μόνο premium ντίζελ από μεγάλα πρατήρια. Υποψιάζομαι ότι τα συμπτώματα κακής ανάφλεξης υποδεικνύουν προβλήματα εγχυτήρων, όπως προτάθηκε. Αναρωτιέμαι αν χρειάζεται πλήρης αντικατάσταση των εγχυτήρων και όχι μόνο καθαρισμός. Θα εκτιμούσα τη γνώμη σας σχετικά με τη μακροπρόθεσμη αξιοπιστία μετά από σέρβις εγχυτήρων. Αυτό το πρόβλημα απόφραξης φαίνεται να είναι συχνό σε αυτούς τους κινητήρες παρά την τακτική συντήρηση.

(community_translated_from_language)

johannavogel51

Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με το Q2 σας. Το δικό μου Q3 είχε παρόμοια συμπτώματα που αναπτύχθηκαν σε διάστημα μερικών εβδομάδων, και αρχικά δοκίμασα επίσης πρόσθετα καυσίμου χωρίς επιτυχία. Στην περίπτωσή μου, ενώ ο καθαρισμός έλυσε τα άμεσα προβλήματα, κατέληξα στην αντικατάσταση δύο εγχυτήρων περίπου 6 μήνες αργότερα, όταν τα συμπτώματα επέστρεψαν. Η πλήρης αντικατάσταση των εγχυτήρων παρείχε πολύ καλύτερη μακροπρόθεσμη αξιοπιστία σε σύγκριση με τον απλό καθαρισμό. Ο κινητήρας ντίζελ σε αυτά τα μοντέλα μπορεί να είναι ευαίσθητος στη φθορά των εγχυτήρων, ακόμη και με σωστή συντήρηση. Η εμπειρία μου από την επισκευή έδειξε αυτό: Ο αρχικός καθαρισμός και η βαθμονόμηση λειτούργησαν προσωρινά, Τελικά χρειάστηκε πλήρης αντικατάσταση των ελαττωματικών εγχυτήρων, Το κόστος για την αντικατάσταση των εγχυτήρων ήταν περίπου 1200 ευρώ, Η απόδοση του κινητήρα επέστρεψε στο φυσιολογικό μετά την αντικατάσταση, Κανένα πρόβλημα σε 18 μήνες από την επισκευή Με βάση τα χιλιόμετρα και τα συμπτώματά σας που ταιριάζουν τόσο πολύ με τα δικά μου, σας συνιστώ να κάνετε πλήρη διάγνωση των εγχυτήρων. Οι τιμές εκπομπών από αυτή τη δοκιμή θα δείξουν αν ο καθαρισμός μπορεί να λειτουργήσει ή αν η αντικατάσταση είναι η καλύτερη επιλογή. Εξετάστε το ενδεχόμενο να εξεταστούν όλα τα μπεκ, ακόμη και αν μόνο μερικά από αυτά παρουσιάζουν προβλήματα, καθώς τείνουν να φθείρονται με παρόμοιο ρυθμό. Η επένδυση στην αντικατάσταση αντί του επαναλαμβανόμενου καθαρισμού εξοικονομεί χρήματα μακροπρόθεσμα.

(community_translated_from_language)

sophiakoenig1 (community.author)

Ευχαριστώ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την εμπειρία σας στο Q3. Η εξέλιξή σας από τον καθαρισμό έως την ενδεχόμενη αντικατάσταση ταιριάζει με αυτό για το οποίο ανησυχούσα με το Q2 μου. Τα συμπτώματα εκπομπών και η συμπεριφορά του κινητήρα ντίζελ που περιγράψατε ευθυγραμμίζονται ακριβώς με αυτό που βλέπω. Είναι λογικό ότι αυτά τα μπεκ συχνά χρειάζονται πλήρη αντικατάσταση και όχι μόνο καθαρισμό, δεδομένου του πόσο ακριβή πρέπει να είναι για τη σωστή λειτουργία. Θα κλείσω έναν διαγνωστικό έλεγχο με επίκεντρο το σύστημα ψεκασμού και θα κάνω τον κατάλληλο έλεγχο εκπομπών ρύπων. Η εκτίμηση του κόστους της αντικατάστασης για περίπου 1200 ευρώ είναι χρήσιμη για τον προγραμματισμό. Χαίρομαι που ακούω ότι δεν είχατε κανένα πρόβλημα για 18 μήνες μετά τη σωστή επιδιόρθωση και όχι τον απλό καθαρισμό. Δεδομένων των σχετικά χαμηλών χιλιομέτρων του δικού μου Q2, είμαι λίγο απογοητευμένος που αντιμετωπίζω ήδη προβλήματα με τα μπεκ ψεκασμού. Αλλά καλύτερα να το αντιμετωπίσετε τώρα πριν η απόφραξη προκαλέσει πιο σοβαρή βλάβη στον κινητήρα. Εκτιμώ που μοιράζεστε το ταξίδι επισκευής σας, βοηθά να επιβεβαιώσω ότι είμαι στο σωστό δρόμο με τη διάγνωση.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

Q2