Ζητήματα γκαζιού BMW 2 Diesel: Βοήθεια για την Κρίση Limp Mode

Γεια σου! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το ντίζελ BMW Σειρά 1 του 2014 πέρυσι (έχω κάποια εμπειρία να δουλεύω σε αυτοκίνητα, αλλά τίποτα το φανταχτερό). Τα συμπτώματά σου ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που πέρασα με το αυτοκίνητό μου. Ήταν εξαιρετικά απογοητευτικό, ειδικά αυτό το πεντάλ γκαζιού που δεν ανταποκρίνεται! Αποδείχθηκε ότι η μονάδα του πεντάλ γκαζιού ήταν ελαττωματική. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και το διέγνωσαν πολύ γρήγορα με τα διαγνωστικά τους εργαλεία. Η επισκευή μου έβαλε πίσω περίπου 265 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του ανταλλακτικού και της εργασίας, αλλά διόρθωσε το πρόβλημα εντελώς. Κανένα πρόβλημα από τότε. Πριν βιαστείτε να βγάλετε συμπεράσματα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Πόσα μίλια/χιλιόμετρα στο αυτοκίνητό σας; Αυτό ξεκίνησε ξαφνικά ή σταδιακά; Κάποια άλλα προειδοποιητικά φώτα εκτός από το check engine; Θα χαρώ να βοηθήσω περισσότερο μόλις μάθω αυτές τις λεπτομέρειες. Απλά μια λέξη προσοχής, μην το οδηγείτε πολύ σε αυτή την κατάσταση. Έμαθα με τον δύσκολο τρόπο ότι είναι καλύτερο να το ελέγξετε νωρίτερα παρά αργότερα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την αναλυτική σας απάντηση! Το αυτοκίνητό μου είναι στα 74527 KM και μόλις έκανε το σέρβις του τον περασμένο μήνα. Το θέμα ξεκίνησε πραγματικά ξαφνικά, οδηγούσε κανονικά μια μέρα, και έκρηξη, όλα αυτά τα συμπτώματα χτυπήθηκαν ταυτόχρονα. Δεν εμφανίζονται άλλες προειδοποιητικές λυχνίες εκτός από τη λυχνία ελέγχου κινητήρα. Το πρόβλημα της μονάδας πεντάλ γκαζιού που αναφέρατε ακούγεται ενδιαφέρον, τα συμπτώματα ταιριάζουν πολύ. Η τιμή φαίνεται επίσης λογική, ειδικά αν λύσει πλήρως το πρόβλημα. Το αυτοκίνητό σας είχε επίσης αυτό το περίεργο υψηλό ρελαντί όταν το βίωσες αυτό; Θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα το εξετάσω σύντομα. Σίγουρα δεν θέλετε να ρισκάρετε να κάνετε τα πράγματα χειρότερα πιέζοντάς το πολύ. Σας ευχαριστούμε πολύ που μοιράζεστε την εμπειρία σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ναι, το αυτοκίνητό μου είχε σίγουρα αυτό το πρόβλημα υψηλού ρελαντί επίσης! Ήταν εξαιρετικά ενοχλητικό, καθόταν εκεί και ανέβαζε στροφές υψηλότερες από το κανονικό, ακόμη και όταν δεν άγγιζα το πεντάλ. Για την ακρίβεια, αυτό ήταν ένα από τα πράγματα που με έκαναν να καταλάβω ότι κάτι δεν πήγαινε καλά, ακόμα και πριν ανάψει η λυχνία ελέγχου του κινητήρα. Το γεγονός ότι το δικό σας ξεκίνησε ξαφνικά, όπως και το δικό μου, και με τον ίδιο συνδυασμό συμπτωμάτων (υψηλό ρελαντί, απώλεια ισχύος και μη απόκριση του πεντάλ), με κάνει να είμαι ακόμα πιο πεπεισμένος ότι μάλλον πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα. Ιδιαίτερα από τη στιγμή που έχετε παρόμοια χιλιόμετρα με αυτά που είχε το δικό μου όταν συνέβη. Ξέρεις τι είναι αστείο, αρχικά νόμιζα ότι ήταν η βαλβίδα του γκαζιού! Ξόδεψα μια καλή ώρα διαβάζοντας σχετικά με αυτό πριν το πάω στο συνεργείο. Οι μηχανικοί γέλασαν πολύ όταν μοιράστηκα την ερασιτεχνική μου διάγνωση. Αλλά αυτά τα πράγματα είναι δύσκολο να διαγνωστούν χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία. Απλά για να προσθέσω κάτι που ξέχασα να αναφέρω στην πρώτη μου απάντηση, όταν αντικατέστησαν τη μονάδα του πεντάλ γκαζιού, ο μηχανικός έκανε επίσης μια γρήγορη επαναφορά του συστήματος. Προφανώς, αυτό είναι πολύ σημαντικό με αυτές τις BMW για να βεβαιωθείτε ότι όλα επικοινωνούν σωστά μετά την επισκευή. Κρατήστε μας ενήμερους για το τι θα μάθετε! Πάντα είναι καλό να ξέρω αν η εμπειρία μου βοήθησε κάποιον άλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις επιπλέον πληροφορίες! Είναι πολύ καθησυχαστικό να ακούω ότι το υψηλό ρελαντί είναι μέρος των συμπτωμάτων σας. Ανησυχούσα πολύ για πιθανά μεγάλα προβλήματα στον κινητήρα, αλλά αυτό ακούγεται πολύ πιο διαχειρίσιμο. Είναι αστείο που αναφέρετε την επαναφορά του συστήματος, διάβαζα γι' αυτό χθες το βράδυ! Αυτά τα σύγχρονα αυτοκίνητα με όλα τα ηλεκτρονικά τους, σωστά; Τουλάχιστον δεν είναι τόσο τρομακτικό και ακριβό όσο αρχικά φοβόμουν. Έχω ήδη καλέσει ένα συνεργείο και το έκλεισα για αύριο το πρωί. Καλύτερα να προσέχω παρά να λυπάμαι, όπως είπες. Στην πραγματικότητα αισθάνομαι λίγο ανακουφισμένος τώρα, γνωρίζοντας ότι κάποιος άλλος πέρασε ακριβώς το ίδιο πράγμα και το τακτοποίησε χωρίς κανένα μεγάλο δράμα. Πραγματικά εκτιμώ ότι βρήκατε το χρόνο να μοιραστείτε όλες τις λεπτομέρειες της εμπειρίας σας. Σίγουρα θα έμπαινα κι εγώ στην κουνελότρυπα της βαλβίδας γκαζιού! Σίγουρα θα ενημερώσω το νήμα μόλις το ελέγξω. Ελπίζω να είναι μόνο η μονάδα του πεντάλ γκαζιού. Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σας, είναι υπέροχο να έχεις μια κοινότητα στην οποία μπορείς να απευθυνθείς για συμβουλές όπως αυτή!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)