gertcrystal2
Ζητήματα Κινητήρα Seat Formentor Hybrid
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα υβριδικό Seat Formentor 2022 αντιμετωπίζει πρόβλημα με το λαμπάκι "Check Engine", τραχύ ρελαντί, σβήσιμο του κινητήρα στο ρελαντί και τραντάγματα κατά την επιτάχυνση. Η πιθανή αιτία είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης καυσίμου, πιθανώς λόγω κατεστραμμένου καλωδίου ή σύνδεσης. Αφού ελέγχθηκαν οι κωδικοί σφαλμάτων και εξετάστηκαν άλλα πιθανά προβλήματα, όπως η ρελέ αντλίας καυσίμου ή το φίλτρο καυσίμου, το πρόβλημα εντοπίστηκε σε μια ελαττωματική σύνδεση στο αισθητήρα. Η αντικατάσταση της σύνδεσης έλυσε τα προβλήματα και το όχημα λειτουργεί τώρα ομαλά.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
gertcrystal2 (community.author)
Ενδιαφέρον. Όταν λες "παρόμοιο", εννοείς ότι ένιωσες και εσύ τραντάγματα κατά την επιτάχυνση; Και είχες και σβήσιμο του κινητήρα στο ρελαντί; Προσπαθώ να περιορίσω τις πιθανότητες πριν αρχίσω να ξεβιδώνω τα πράγματα. Υπάρχουν κάποια συγκεκριμένα βήματα που ακολουθήσατε για τη διάγνωση του αισθητήρα πίεσης καυσίμου, ή ήταν απλώς διαδικασία αποκλεισμού;
(community_translated_from_language)
luisescholz28
Ναι, όλα τα ίδια συμπτώματα. Τράνταγμα κατά την επιτάχυνση, ιδιαίτερα αισθητό σε χαμηλές ταχύτητες. Και ναι, το σβήσιμο του κινητήρα στο ρελαντί ήταν ένα συνεχές πρόβλημα. Δεν είχα τον εξοπλισμό για να διαγνώσω σωστά μόνος μου τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Ειλικρινά, το πήγα κατευθείαν στο συνεργείο. Κατάφεραν να εντοπίσουν αρκετά γρήγορα τον ελαττωματικό αισθητήρα. Καλό είναι να το ελέγξετε επαγγελματικά.
(community_translated_from_language)
gertcrystal2 (community.author)
Για το πρόβλημα με τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου, αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση βύσματος, όπως υποψιαζόσασταν. Την αντικατέστησα και έσβησα το λαμπάκι "Check Engine". Δουλεύει ομαλά πάλι. Το συνολικό κόστος ήταν 95€, όχι άσχημα. Ευχαριστώ για τη βοήθεια.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
FORMENTOR
luisescholz28
Είχα κάτι παρόμοιο με το Formentor μου. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν αναμμένη, αργή λειτουργία ρελαντί μερικές φορές. Ο μπεκ ψεκασμού καυσίμου λειτουργεί σωστά; Το σβήσιμο του κινητήρα συμβαίνει πιο συχνά όταν είναι κρύος; Ακούγεται σαν να μπορεί να σχετίζεται με το ρελέ της αντλίας καυσίμου ή ακόμα και με το φίλτρο καυσίμου. Ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου είναι επίσης πιθανός, αυτό ακούγεται σαν μια πιθανή αιτία.
(community_translated_from_language)