raphaelwolf3
Ζητήματα κινητήρα Skoda Praktik βενζίνης
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
raphaelwolf3 (Συγγραφέας)
Ο αερόφιλτρο άλλαξε πρόσφατα. Και τα μπουζί φαίνονται καλά. Δεν έγινε πρόσφατα καμία εργασία. Υπάρχει ένας απλός τρόπος να ελέγξω μόνος μου αυτές τις συνδέσεις, ή θα χρειαστώ εξειδικευμένο εξοπλισμό;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
mary_wolf1
Σωστά, αν τα βασικά είναι εντάξει και υποψιάζεστε ηλεκτρικά προβλήματα στο σύστημα ψεκασμού, τα πράγματα δυσκολεύουν. Χωρίς πολύμετρο και κάποιες γνώσεις της καλωδίωσης του κινητήρα, η έρευνα αυτών των συνδέσεων μπορεί να δημιουργήσει περισσότερα προβλήματα από ό,τι λύνει. Ο καπνός με κάνει να πιστεύω σε υπερτροφοδότηση καυσίμου, την οποία θα μπορούσε να προκαλέσει ένα κακό σήμα μπεκ. Η καλύτερη λύση είναι ένα συνεργείο με διαγνωστικά εργαλεία για να εντοπιστεί η ακριβής αιτία. Φαίνεται ότι χρειάζεστε κάποιον με το σωστό εξοπλισμό για να διαβάσει την ECU και να δει τι συμβαίνει.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
raphaelwolf3 (Συγγραφέας)
Εκτιμώ την πληροφόρηση. Ήταν πράγματι ελαττωματική σύνδεση όπως υποψιαζόσασταν. Το έλυσα με 95€ στο συνεργείο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
mary_wolf1
Ουάου, ακούγεται δύσκολο! Το σβήσιμο και ο καπνός δεν είναι ποτέ καλά σημάδια. Αυτή η αύξηση στην κατανάλωση καυσίμου δείχνει ένα προβληματικό μίγμα αέρα/καυσίμου. Πρώτα, έχεις ελέγξει τα βασικά, όπως το φίλτρο αέρα και τα μπουζί; Ένα φραγμένο φίλτρο μπορεί να δημιουργήσει προβλήματα στην εισαγωγή αέρα και να προκαλέσει κάθε είδους χάος στην έγχυση καυσίμου. Επίσης, έγινε πρόσφατα κάποια εργασία στον κινητήρα πριν ξεκινήσει αυτό;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)