danieldavis10
Ζητήματα πετρελαιοκίνητου Skoda Rapid
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
danieldavis10 (Συγγραφέας)
Ενδιαφέρουσα αναλογία! Άρα, λες ότι ακόμα και μια ελαφρώς προβληματική σύνδεση στο διακόπτη του συμπλέκτη μπορεί να προκαλέσει όλα αυτά τα προβλήματα; Το θέμα της μνήμης σφαλμάτων με μπέρδεψε, νόμιζα ότι μπορεί να ήταν κάτι πιο πολύπλοκο. Η λύση σου ήταν απλώς καθαρισμός ή αντικατάσταση του συνδετήρα, ή άλλαξες ολόκληρο τον διακόπτη;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
linda_miller92
Ναι, μια κακή σύνδεση εκεί μπορεί να προκαλέσει κάθε είδους προβλήματα. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν ολόκληρος ο διακόπτης. Η σύνδεση φαινόταν καλή με την πρώτη ματιά, αλλά ο ίδιος ο διακόπτης ήταν ελαττωματικός. Ειλικρινά, με όλα αυτά τα συμπτώματα που έδειχναν προς αυτή την κατεύθυνση, και τον κωδικό σφάλματος που το επιβεβαίωνε, θα έκανα υπομονή και θα άλλαζα τον διακόπτη. Είναι ένα σχετικά φθηνό εξάρτημα, αλλά αν δεν αισθάνεστε άνετα να το κάνετε μόνοι σας, καλύτερα να το πάτε σε ένα συνεργείο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
danieldavis10 (Συγγραφέας)
Ήταν το διακόπτη του συμπλέκτη, όπως είπες. 95€ αργότερα και ronronάρει ξανά. Ευχαριστώ για την πληροφόρηση!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
linda_miller92
Μου ακούγεται σαν ελαττωματικός διακόπτης ασφαλείας. Μου είχε συμβεί κάτι παρόμοιο στο Rapid μου (αν και δεν θυμάμαι το ακριβές έτος). Ο tempomat σταμάτησε να λειτουργεί και η ένδειξη ταχυτήτων συμπεριφερόταν σαν να είχε δικό της μυαλό. Το γεγονός ότι ο κινητήρας αρνείται να ξεκινήσει είναι το πιο σημαντικό όμως – αυτός ο διακόπτης ασφαλείας κάνει πολύ καλά τη δουλειά του. Σκέψου το σαν έναν μπράβο σε νυχτερινό κέντρο, που δεν αφήνει κανέναν να μπει επειδή υπάρχει μια μικρή γρατζουνιά στην πόρτα. Έλεξες τις συνδέσεις; Τα καλώδια μπορεί να γίνουν εύθραυστα, ειδικά κοντά στα πεντάλ.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)